ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว สามารถใช้ได้กับงานคอนกรีตที่มีการก่อสร้างฐานรากเช่นการก่อสร้างในเมืองทางรถไฟถนนทางหลวงสะพานรถไฟใต้ดินและอาคาร
|
รายการ
|
หน่วย
|
XR130E
|
|
เส้นผ่านศูนย์กลางการเจาะสูงสุด
|
มม
|
ø φ1500 ø φ1300
|
|
ความลึกในการเจาะสูงสุด
|
ม
|
50
|
|
เครื่องยนต์
|
||
|
รุ่น
|
-
|
QSB7-C227
|
|
กำลังไฟพิกัด
|
กิโลวัตต์
|
169
|
|
แกนหมุน
|
||
|
แรงบิดเอาต์พุตสูงสุด
|
กิโลนิวตัน
|
130
|
|
ความเร็วแบบหมุน
|
r/ นาที
|
8-35
|
|
กระบอกสูบของฝูงชน
|
||
|
ดันลูกสูบดึงลงสูงสุด
|
กิโลนิวตัน
|
120
|
|
ดึงลูกสูบแบบดึงลงสูงสุด
|
กิโลนิวตัน
|
140
|
|
จังหวะลูกสูบดึงลงสูงสุด
|
ม
|
3.5
|
|
กว้านขุด
|
||
|
ดันลูกสูบดึงลงสูงสุด
|
กิโลนิวตัน
|
200
|
|
ดึงลูกสูบแบบดึงลงสูงสุด
|
กิโลนิวตัน
|
200
|
|
จังหวะลูกสูบดึงลงสูงสุด
|
ม
|
11
|
|
เครื่องฉุดลากหลัก
|
||
|
แรงดึงสูงสุด
|
กิโลนิวตัน
|
140
|
|
ความเร็วสายการผลิตสูงสุด
|
ม ./ นาที
|
75
|
|
เครื่องฉุดลากเสริม
|
||
|
แรงดึงสูงสุด
|
กิโลนิวตัน
|
50
|
|
ความเร็วสายการผลิตสูงสุด
|
ม ./ นาที
|
70
|
|
มุมคายของเสา ( เลื่อน / เดินหน้า / ถอยหลัง )
|
°
|
±3 มม . 5/15
|
|
รถมวิร์แคร์รี
|
||
|
ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด
|
กม ./ ชม
|
2.7
|
|
Max.grade ความสามารถ
|
%
|
40
|
|
ความกว้างตีนตะขาบ
|
มม
|
600
|
|
ระยะห่างระหว่างสายพานตีนตะขาบ
|
มม
|
2500-3600
|
|
น้ำหนักการเจาะโดยรวม
|
T
|
45
|
|
ขนาด
|
||
|
สภาพใช้งานได้
|
มม
|
7546 * 17724 * 3600
|
|
สภาพการขนส่ง
|
มม
|
14097 * 3500 * 2500
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
