พิมพ์: | รถขุดตีนตะขาบ |
---|---|
การใช้งาน: | รถขุดสำหรับการทำเหมือง |
ปุ้งกี๋: | พลั่ว |
เกียร์: | เกียร์ไฮดรอลิค |
ประเภทไดรฟ์: | ตัวขับการเผาไหม้ภายใน |
ความจุปุ้งกี๋: | 0.5 1.0m³ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ประสิทธิภาพสูงและใช้พลังงานต่ำ
ประสิทธิภาพการทำงานเพิ่มขึ้น 8 %
คอนโทรลเลอร์แบบใหม่ที่สิ้นเปลืองพลังงานเร็วขึ้นและมีความแม่นยำมากขึ้นจะลดเวลาตอบสนองของส่วนประกอบไฮดรอลิกลดการสูญเสียพลังงานภายในของระบบและเพิ่มกำลังเอาต์พุตของการทำงาน
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงลดลง 10 % การไหลเชิงบวกที่ควบคุมโดยระบบไฮดรอลิกช่วยลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงลงได้อย่างมาก เทคโนโลยี Advanced Computer Dynamic Control ให้การจับคู่แบบเรียลไทม์ระหว่างกำลังเครื่องยนต์และกำลังปั๊มหลัก โหมดกำลังสี่โหมดช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้สูงสุด
แรงขุดเพิ่มขึ้น 9.5 %
อุปกรณ์พิเศษที่ได้รับการปรับปรุงสามารถรับแรงดันสูงขององค์ประกอบและวงจรไฮดรอลิคที่มีคุณภาพและเพิ่มกำลังในการขุด
ความน่าเชื่อถือสูง
เครื่องจักรปรับแต่งทรงพลัง
เครื่องยนต์ของ Mitsubishi ที่ให้กำลัง 128/2000 กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที , 6 สูบ , เทอร์โบชาร์จเจอร์แบบไดเรคอินเจคชั่น 4 จังหวะและความจุ 5.86L ถูกปรับให้เหมาะกับรถขุด SANY เพื่อตอบสนองความต้องการของคุณในเรื่องเสถียรภาพของเครื่องยนต์
องค์ประกอบโครงสร้างที่แข็งแรง
แรง X ที่ได้รับการเสริมความแข็งแกร่งถูกจำลองขึ้นโดยใช้เครื่องมือดิจิตอลและการเชื่อมบนคานหลักของแพลตฟอร์มการหมุนช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทนต่อการโค้งงอได้อย่างมาก โรลเลอร์สายพานโรลเลอร์ตัวส่งและไอเดลอร์ใช้ซีลหล่อลื่นเพื่อยืดอายุการใช้งาน ตีนตะขาบสามสันที่ม้วนด้วยอัลลอยที่แข็งแรงสูงให้การสัมผัสที่ดีเสถียรภาพและความทนทาน
ความปลอดภัยและความสะดวกสบาย
โครงสร้างป้องกันวัตถุตกหล่น
เพลทด้านบนของห้องควบคุมเป็นแบบพันช์ - ขึ้นรูปด้วยแผ่นเหล็กความแข็งแรงสูงที่รวมอยู่ในส่วนปีกเสริมแรงซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยให้กับผู้ควบคุม
กระจกมองหลังขนาดใหญ่และทางออกฉุกเฉิน
กระจกมองหลังของรถขุดขนาดกลาง SY215C ติดตั้งอยู่ทั้งสองด้านของห้องควบคุมซึ่งสามารถตรวจสอบสถานการณ์ด้านหลังรถขุดได้โดยไม่ต้องมองย้อนกลับไป
ห้องควบคุมที่มีเสียงรบกวนต่ำขนาดใหญ่
อุปกรณ์ควบคุมให้คุณได้สัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่ดีที่สุดสำหรับคันโยกและคันโยกที่ออกแบบและจัดวางตามหลักสรีรศาสตร์ที่นั่งปรับระดับได้พร้อมระบบกันสะเทือนการออกแบบลดเสียงรบกวนและเครื่องยนต์ที่มีเสียงรบกวนต่ำ
บำรุงรักษาได้ง่ายและรวดเร็ว
หน่วยระบายความร้อนที่จัดเรียงแบบอนุกรม
หม้อน้ำน้ำยาระบายความร้อนหม้อน้ำน้ำมันอินเตอร์คูลเลอร์และคอนเดนเซอร์วางเรียงติดกันเพื่อให้ทำความสะอาดและบำรุงรักษาได้ง่าย
ปลั๊กระบายด้านล่าง
หม้อน้ำถังน้ำมันเชื้อเพลิงถังน้ำมันไฮดรอลิกและอ่างน้ำมันมีการติดตั้งปลั๊กสกรูที่ด้านล่างซึ่งสะดวกสำหรับการระบายสารและของเหลวที่ไม่ใช้แล้วออกไปในการเปลี่ยนและทำความสะอาดน้ำมัน
ถังน้ำมันเชื้อเพลิงความจุสูงพร้อมการป้องกันสนิม
ภายในถังน้ำมันเชื้อเพลิงได้รับการบำบัดอย่างดีเพื่อป้องกันการเกิดสนิม จะไม่เกิดการเกิดสนิมแม้ว่าถังเก็บน้ำมันจะแช่อยู่ในน้ำมันที่มีน้ำและกรดฟอสฟอริกและสารเคมีอื่นๆเป็นเวลานาน
พารามิเตอร์รุ่นเครื่องยนต์ | SANY D0652 |
กำลังไฟพิกัด | 114/2050 kW/rpm |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย | ระดับ 2 |
น้ำหนักการใช้งาน | 20900 กก |
ความกว้างตีนตะขาบมาตรฐาน | 600 มม |
ความจุปุ้งกี๋ | 0.83 μ m m³ |
ความยาวบูม | 5700 มม |
ความยาวแขน | 2900 มม |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ