ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ติดต่อ : VAN
เครื่องยนต์ Chongfa NTAรุ่น 855-C360S10 ติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์แบบไอเสียให้กำลังสูงและประหยัดพลังงานและสามารถทำงานได้ตามปกติแม้ในพื้นที่สูงถึง 3,600 ม . ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความต้องการของลูกค้า
เกียร์เพาเวอร์ชิฟท์ที่มีความน่าเชื่อถือสูง , ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ที่มีเสถียรภาพและชุดเฟืองท้ายที่มีเดือยสองระดับมีความสามารถและประสิทธิภาพของเกียร์กำลังสูงและผลผลิตสูง
ถังน้ำเครื่องยนต์แยกต่างหากระบบระบายความร้อนน้ำมันเครื่องและเครื่องทำความเย็นระหว่างอากาศ - น้ำที่รวมอยู่ในเครื่องยนต์ Chongfa ให้ประสิทธิภาพการระบายความร้อนที่โดดเด่นและการบำรุงรักษาที่ง่ายเพื่อรับประกันการทำงานอย่างต่อเนื่องของเครื่องจักร
เฟรมหลักแบบกล่องทั้งหมดที่มีการใช้วัสดุประสิทธิภาพสูงและการหล่อที่มีความแข็งแรงสูงมีความสามารถในการรองรับโหลดกระแทกและช่วงเวลาการโค้งงอสูงเพื่อรองรับการทำงานที่มีความแข็งแรงสูงอย่างต่อเนื่องของเครื่องจักรภายใต้สภาพการทำงานที่ยากลำบากและการเชื่อมคุณภาพสูงรับประกันอายุการใช้งานของเฟรมหลัก
ชุดเฟืองท้ายแบบชุดเฟืองท้ายที่มีชุดขับต่ำสามารถให้แรงขับเคลื่อนที่ทรงพลังและความสามารถไต่ทางลาดชันที่มีประสิทธิภาพได้ โครงรถครอลเลอร์ของ Shantui ได้ก้าวขึ้นสู่ระดับการทำงานขั้นสูงระดับสากลและสามารถปรับตัวให้เข้ากับสภาพการทำงานที่ซับซ้อนต่างๆได้โดยมีความน่าเชื่อถือและความสามารถในการพกพาสูง
ใบเกรดแบบเอียงตรงมาตรฐานมีแรงตัดที่ทรงพลังและคราดแบบก้านเดียวและสามก้านที่สามารถปรับมุมขุดได้สามารถใช้สำหรับการคราดดินเหนียวและดินแช่แข็งตลอดจนการปอกผิวงานหนักเช่นกรวดและเหมืองเกลือชุบแข็ง
| ความยาว × ความกว้าง × ความสูง ( มม .) ( ไม่รวม Ripper) | 8560 × 4130 × 3640 ( รวม Ripper ) | น้ำหนักการใช้งาน (t)( ไม่รวมคราด ) | 37.2 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | NTA855-C360S10 | กำลังสุทธิ / ความเร็วสูงสุด (kW) | 235/2000 |
| แรงดันระดับพื้น (MPa) | 0.105 | ประเภทใบเกรด | ใบเกรดกึ่งตัวปรับมุมใบเกรดเอียงตรง |
| ความจุของใบเกรด ( ม .3) | 10 สำหรับใบเกรดที่เอียงตรง 6.2 สำหรับใบเกรดมุม 11.7 สำหรับใบเกรดกึ่งตัว U | ||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
