คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ชุดขับไฮดรอสแตติกพร้อมด้วยเทคโนโลยีการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์
- ระบบไฮดรอสแตติกให้ประสิทธิภาพที่สูงขึ้นและแรงฉุดลากเอาต์พุตสูงสุดที่ 280KN สำหรับปี 816 350KN สำหรับปี 822
- ต้นทุนการบำรุงรักษาลดลง 60 % เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งที่มีการออกแบบทอร์กคอนเวอร์เตอร์และเกียร์
- คุณสมบัติการหมุนทวนเข็มนาฬิกาและการเลี้ยวกำลังให้ ความคล่องแคล่วสูงในพื้นที่งาน
การใช้งานที่สะดวกสบาย
- ตัวนับการหมุนสายพานตีนตะขาบตัวนับจะหมุนได้เพื่อให้ได้ความคล่องตัวที่ดีที่สุดในระดับเดียวกัน
- เครื่องจักรเลี้ยวแบบไฟฟ้ายังคงรักษากำลังเต็มกำลังตลอดทางเลี้ยวเพื่อเพิ่มผลผลิต
- ผู้ควบคุมการเดินเรือสามารถคงการตั้งค่าความเร็วเดิมไว้ได้ซึ่งทำให้การทำงานง่ายขึ้น
- คันบังคับอเนกประสงค์สามารถควบคุมการหมุนกลับการเลี้ยวด้วยกำลังและการล่องเรือได้
- การควบคุมคันบังคับนำร่องช่วยให้การใช้งานใบเกรดมีความแม่นยำและสะดวกสบาย
ใบเกรดกึ่งอเนกประสงค์
ใบเกรดกึ่งอเนกประสงค์ (SU
- ใบเกรด SU ผสานการขุดเจาะที่ดีเยี่ยมของใบเกรด S และความสามารถในการผลิตที่สูงของใบเกรด U
- ออกแบบมาเพื่อการกักเก็บโหลดและการขุดเจาะวัสดุที่อัดแน่นได้อย่างยอดเยี่ยม
- แขนดันรูปตัว L ทำให้ใบเกรดเข้าใกล้เครื่องจักรมากขึ้นให้ความคล่องตัวความสมดุลและการขุดเจาะของใบเกรดที่ยอดเยี่ยม
- ใบมีดมีการออกแบบส่วนกล่องที่แข็งแรงทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงต่อแรงดึงสูงเพื่อรองรับงานที่หนักที่สุด
ช่วงล่าง
- ช่วงล่างมาจาก ซัพพลายเออร์ระดับโลกทำให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือและความทนทานต่อการสึกหรอสูง
- โรลเลอร์สายพานและลูกกลิ้งหยุดของตัวส่งจะช่วยให้ไม่ต้องบำรุงรักษา
- การออกแบบชุดเฟืองท้ายแบบดอกจอกให้อัตราแรงบิดที่เพิ่มขึ้นเพื่อประสิทธิภาพของเกียร์ที่สูงขึ้นและต้นทุนการบำรุงรักษาที่ต่ำลง
- แบริ่งชุดเฟืองท้ายที่ทนทานและดิสก์เบรกแบบเปียกหลายตัวให้ความน่าเชื่อถือลดความร้อนของระบบและยืดอายุการใช้งานโดยรวม
โครงสร้าง
- โครงสร้างเครื่องจักรจะถูกวิเคราะห์โดยใช้การ วิเคราะห์องค์ประกอบแบบจำกัด (FEA) และการวิเคราะห์ความเค้นของเครื่องจักร (OMSA ) เพื่อระบุและป้องกันพื้นที่ที่มีความเค้นสูง
- เทคนิคการเชื่อมโครงสร้างขั้นสูงช่วยลดแรงเค้นการเชื่อม
หม้อน้ำแบบโมดูลาร์
- ระบบระบายความร้อนขั้นสูงใหม่ได้รับการออกแบบมาให้มีอุณหภูมิแวดล้อมที่ 43 ° C ถึง 50 ° C
- หม้อน้ำแบบโมดูลาร์ที่ได้รับการออกแบบให้บำรุงรักษาและซ่อมแซมได้ง่าย
- ตะแกรงหม้อน้ำช่วยกระจายความร้อนได้ดีขึ้นเข้าถึงเพื่อบำรุงรักษาได้ง่าย
การบำรุงรักษา
- ระบบวินิจฉัยความผิดพลาดโมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Control Module - ECM) การวินิจฉัยพารามิเตอร์สำคัญแปดตัวโดยอัตโนมัติ
- ระบบการตรวจสอบมีการเตือนสามระดับเพื่อบ่งชี้การวินิจฉัยความผิดพลาด
- ระบบไฮดรอสแตติกมีระยะการซ่อมบำรุงที่ยาวนานขึ้น ( นาน 2000 ชั่วโมง ) ลดเวลาการบำรุงรักษาลง 50 %
- วาล์วอุปกรณ์ที่ติดตั้งอยู่ด้านนอกถังไฮดรอลิคช่วยให้เข้าถึงเพื่อตรวจสอบและซ่อมบำรุงได้ง่าย
พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์
| รุ่น |
|
|
| น้ำหนักการใช้งาน |
19,720 กก |
| แรงดันระดับพื้น |
31.5 กิโลปาสคาล |
| ระยะห่างจากพื้น |
435 มม |
| ความลาดสูงสุด |
30 ° |
| เครื่องยนต์ |
|
|
| รุ่น |
Wichai WD10G178E25 |
| กำลังไฟพิกัด |
131 กิโลวัตต์ / 175 hp |
| เครื่องมือหนัก |
|
|
| ประเภทใบเกรด |
s |
| ความจุของใบเกรด |
3.4 μ m m³ |
| ความกว้างของใบเกรด |
4,227 มม |
| ความสูงของใบเกรด |
1,000 มม |
| สูงสุด ความลึกในการขุดของใบเกรด |
470 มม |
| สูงสุด ระยะห่างจากพื้นยกใบเกรด |
1,055 มม |
| แรงขับเคลื่อนล้อสูงสุด |
280 กิโลนิวตัน |
| ความลึกในการขุดสูงสุดของคราด |
ไม่มี |
| ระยะห่างสูงสุดใต้ปลาย |
ไม่มี |
| ระบบกำลัง |
|
|
| พิมพ์ |
อุปกรณ์ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ , สองทาง , ตัวขับไฮดรอสแตติก |
| ความเร็วในการเคลื่อนที่ - F/R |
0 - 10 กม ./ ชม . ( อุปกรณ์ควบคุมความเร็วแปรผัน ) |
| การบังคับเลี้ยวและเบรค |
พวงมาลัยระบบไฮดรอสแตติก , เปียก , เบรคแบบหลายดิสก์ |
| รัศมีการม้วนต่ำสุด |
3,740 มม . ( เคาน์เตอร์แบบหมุนได้ ) |
| รถมวิร์แคร์รี |
|
|
| ความกว้างตีนตะขาบ |
1,050 มม |
| ตีนตะขาบปริมาณ |
42 ชิ้น |
| ความยาวของสายพานบนพื้น |
2,925 มม |
| ระยะจากกลางสายพาน |
2,300 มม |
| ปริมาณลูกกลิ้งสายพานตีนตะขาบ |
7 ด้าน |
| ปริมาณโรลเลอร์ตัวส่ง |
2 ด้าน |
| ระบบไฮดรอลิค |
|
|
| พิมพ์ |
การควบคุมนำร่อง |
| แรงดันระบบไฮดรอลิคของอุปกรณ์ |
19 MPa |
| ความจุการซ่อมบำรุงทั้งหมด |
|
|
| ระบบระบายความร้อน |
45 ลิตร |
| น้ำมันไฮดรอสแตติก |
40 ลิตร |
| น้ำมันอุปกรณ์ |
60 ลิตร |
| น้ำมันเชื้อเพลิง |
320 ลิตร |
| กล่องเพลาหมุน ( แต่ละด้าน ) |
1.2 ลิตร |
การแสดงผลิตภัณฑ์
โปรไฟล์บริษัท
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
