ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว พารามิเตอร์หลัก :
สมรรถนะในการยกสูงสุด : 150 ตัน
โหลดสูงสุดช่วงเวลา : 927.444*M
ความยาวบูมหลัก : 18 ม
ตามยาว 13 ม
การกำหนดค่าหลัก :
* เครื่องยนต์ Shangcha,SC9DKQ3,235kw
* ภาวะจำกัดช่วงเวลาของ Hirschmann
* ห้องโดยสารพร้อมเครื่องปรับอากาศ
|
XGC150 |
||
|
รายการ |
หน่วย |
ข้อมูล |
|
บูมพื้นฐาน |
T |
150 |
|
Jib คงที่ |
T |
24 |
|
โหลดสูงสุด |
T/M |
927.4 |
|
ความยาวบูม |
ม |
18-81 |
|
สภาพการทำงานของบูม |
. |
30-80 |
|
JIB ที่มีสภาพการทำงานแบบคงที่ |
. |
30-80 |
|
ความยาวคงที่ของ Jib |
ม |
13-31 |
|
กลไกเครื่องฉุดลากความเร็วสูงสุดของสายเดียว ( ไม่มีโหลดที่ชั้น 5) |
ม ./ นาที |
110 |
|
กลไกยกระดับบูมความเร็วหนึ่งสายสูงสุด ( ไม่มีโหลดที่ชั้นที่ 1) |
ม ./ นาที |
2 × 32 |
|
การดึงเชือกเส้นเดียวสูงสุด |
T |
13.5 |
|
เส้นลวดสลิง |
มม |
26 |
|
ความเร็วการเลื่อนสูงสุด |
r/ นาที |
1.5 |
|
ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด |
กม ./ ชม |
1.3 |
|
ความสามารถในการเกรด |
% |
30 |
|
แรงดันระดับพื้นเฉลี่ย |
MPa |
0.102 |
|
กำลังเครื่องยนต์ |
กิโลวัตต์ |
235 |
|
โดยรวมแล้ว ( รวมถึงตะขอหลักด้วย บล็อคและบูม 19 ม .) |
T |
154 |
|
มวลสูงสุดของยูนิตเดียวในการกำหนดค่าการเคลื่อนที่ |
|
37 |
|
ขนาดสูงสุดของยูนิตเดียวในการกำหนดค่าการเคลื่อนที่ ( ยาว × กว้าง × สูง ) |
T |
11.0 × 3.0 × 3.3 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
