ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 01 พลังงานมีลักษณะเป็น Cummins หรือ Shanghai Dese Engine Inter-Cooling แล้ว endine ด้วยไฟฟ้ากำลังสูงและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
เร็วขึ้น 2 ทอร์กคอนเวอร์เตอร์และชุดเฟืองเพาเวอร์ชิฟท์ที่นำเสนอจากเยอรมนี ZF Inc. ผสานรวมเกียร์เดินหน้าหกตัวและเกียร์ถอยหลังสามตัวตรงตามข้อกำหนดที่หลากหลายระหว่างการทำงานและการขนส่งเครื่องจักร
เพลาขับเคลื่อน 03 เพลาพร้อมด้วยเฟือง Differential ป้องกันการลื่นและกล่องแทนเดมแบบโซ่ลูกกลิ้งที่แข็งแรงภายในตัวและการแกว่งแบบบรรจุกล่องเพลาหน้าแบบบังคับเลี้ยวพร้อมล้อเอียง
กลไกการทำงานแบบปลายก้าน 04 ก้านด้วยโครงสร้างก้านสูบแบบลูกตุ้มอุปกรณ์รอบหมุนที่มีระบบบำรุงรักษามาตรฐานที่ติดตั้งไว้อย่างอิสระ กระบอกสูบคู่ของอุปกรณ์ควบคุมปลายใบเกรดสามารถปรับมุมตัดได้ตามคุณภาพของดิน
ระบบควบคุมไฮดรอลิคแบบยืดหยุ่น 05Flexible ที่มีวาล์วควบคุมแบบห้าทิศทาง HUSCO วาล์วปรับอีควอไลเซอร์ไฮดรอลิคที่พอร์ตสำหรับการสร้างการตรวจสอบอุปกรณ์วาดหมุดที่ดำเนินการโดยสิทธิบัตรได้รับการออกแบบเป็นอันดับแรกในบอร์ด
ระบบบังคับเลี้ยว 066 พร้อมข้อต่อแบบหมุนได้ตรงกลางและล้อหน้าแบบหมุนเอียงได้สามารถชดเชยการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรทั้งหมดได้
ระบบเบรกแบบ 7 ชั่วโมงของดิสก์เบรกแบบคาลิเปอร์บนล้อหลังสี่ล้อและระบบกลไกภายในเบรกมือที่ขยายตัว
08ระบบ ไฮดรอลิกทำงานด้วยระบบตรวจสอบกำลังอุปกรณ์ทั้งหมด , OPTIMA การบำรุงรักษาฟรี
09- เป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับเพลทดันดินด้านหน้าและคราดด้านหลัง
| รุ่น | Y165C | |
| มวลการทำงาน | กก | 15000 |
| โหลดเพลาหน้า | กก | 4150 |
| โหลดเพลาหลัง | กก | 10850 |
| ความเร็วเดินหน้าสูงสุด | กม ./ ชม | 40.4 |
| ความเร็วถอยหลังสูงสุด | กม ./ ชม | 25.7 |
| หมายเลขเกียร์ความเร็ว | F6/R3 | |
| รัศมีการเลี้ยว | มม | 7500 |
| แรงดันระบบไฮดรอลิค | MPa | 18 |
| ตัวยึดใบเกรด × ความสูง | มม | 3660 × 610 |
| สายพานตีนตะขาบล้อหน้า | มม | 2150 |
| สายพานตีนตะขาบล้อหลัง | มม | 2255 |
| ฐานล้อ | มม | 5347 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | มม | 6BTA5.9 |
| กำลังเครื่องยนต์ | กิโลวัตต์ | 125 |
| ขนาดโดยรวม | มม | 8305 × 2695 × 3420 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
