ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว เครื่องยนต์ |
DCEC |
| กำลังรวม | 162 กิโลวัตต์ 220 (5 hp) @ 2,200 รอบต่อนาที |
| กำลังสุทธิ | 148 กิโลวัตต์ 201 (5 hp) @ 2,200 รอบต่อนาที |
| น้ำหนักการใช้งาน | 17,000 กก |
| ขนาดปุ้งกี๋มาตรฐาน | 3 ม .3 |
| แรงขุดมาตรฐาน | 160 กิโลนิวตัน |
ระยะห่างการดัมพ์มาตรฐาน |
3,100 มม |
เครื่องยนต์ |
||
รุ่น |
C6121 |
|
พิมพ์ |
แนวตั้ง , ระบายความร้อนด้วยน้ำ , สี่จังหวะ , ไดเรคอินเจคชั่น |
|
กำลังไฟพิกัด |
158KW |
|
อัตราความเร็ว |
2200 รอบต่อนาที |
|
อัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง |
Kw.h กรัม / ตาราง |
|
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคหลัก |
||
อัตราการโหลด |
5000 กก |
|
น้ำหนักการใช้งาน |
16500 กก |
|
ความจุปุ้งกี๋สูงสุด |
3 ม .3 |
|
แรงขุดสูงสุด |
165 กิโลนิวตัน |
|
ระยะห่างการดัมพ์สูงสุด |
3200 มม |
|
ระยะยืดของการดัมพ์ |
1180 มม |
|
มุมดัมพ์ ที่ ตำแหน่งใดๆ |
45 ° |
|
ความลึกในการขุด ( พร้อม ปุ้งกี๋ แนวนอนด้านล่าง ) |
212 มม |
|
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด |
||
----- ด้านนอก ของปุ้งกี๋ |
300 มม |
|
----- ด้านนอก ของล้อหลัง |
5795 มม |
|
มุมการแกว่ง ของ เพลาหลัง |
±11 ° |
|
เวลายก ของปุ้งกี๋ |
≤5.8 วิ |
|
ลดเวลา ของปุ้งกี๋ |
≤3.77s |
|
เวลาในการดัมพ์ |
≤1.43 วินาที |
|
อุปกรณ์การทำงาน |
||
รุ่น ของปั๊มน้ำมัน |
CBGj3100 |
|
แรงดันระบบ |
18 Mpa |
|
รุ่น ของวาล์วหลายทิศทาง |
DF32.2C |
|
วาล์วนำร่อง |
DJS2-UUX / UU |
|
เพลา และ ยาง |
||
ชนิด ของตัวลดขนาดหลัก |
ขั้นตอนเดียว |
|
อัตราส่วนเฟือง ของ ตัวลดหลัก |
4.625 |
|
ชนิด ของตัวลดขนาดตัวสุดท้าย |
ตัวลดความเร็วเฟืองทดชนิดตรงแบบแกน |
|
อัตราส่วนเฟือง ของ ตัวลดท้าย |
4.94 |
|
อัตราส่วนรวม |
23.85 |
|
แรงฉุดลากสูงสุด |
160kN |
|
ขนาดยาง |
23.5-25 |
|
ระบบเกียร์ |
||
ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ |
||
พิมพ์ |
ซิงเกิล สเตจ , ดับเบิลเทอร์ไบน์ , ร่วมกัน (SSinoway) |
|
อัตราส่วนแรงบิด |
4 |
|
ชนิดระบายความร้อน |
แรงดันน้ำมัน ไหลเวียน |
|
กล่องเกียร์ |
||
พิมพ์ |
การเลื่อนเกียร์ไฮดรอลิก (SSinoway) |
|
การเปลี่ยนเกียร์ ( เดินหน้า / ถอยหลัง ) |
F2/R1 |
|
ความเร็วการเคลื่อนที่ ( กม ./ ชม .) |
||
เดินหน้า / ถอยหลัง |
11.5/16 |
|
ไปข้างหน้า |
38 |
|
ระบบเบรก |
||
เบรคการซ่อมบำรุง |
ท่อคู่ น้ำมันขับแก๊ส การเบรกแบบจานกลมสี่ล้อ |
|
แรงดันอากาศ |
0.68 Mpa |
|
เบรคมือ |
อุปกรณ์ควบคุมเพลาอ่อนนุ่มแบบดรีพเปอร์ |
|
ระบบบังคับเลี้ยว |
||
พิมพ์ |
เฟรมข้อต่อข้อพับ , ประเภทลำดับความสำคัญ , ระบบการ หมุนที่ขยายออก |
|
รุ่น ของปั๊มบังคับเลี้ยว |
CBGJ2080 |
|
แรงดันระบบ |
16MPa |
|
มุมการบังคับเลี้ยวแบบปรับหมุนได้ |
38±1 ° (L/R) |
|
ขนาด |
||
ความยาว ( มีปุ้งกี๋ อยู่ บนพื้น ) |
7900 มม |
|
ความกว้าง ( ถึง ด้านนอก ของล้อ ) |
2745 มม |
|
ความสูง ( ไป ยังด้านบน ของห้องควบคุม ) |
3450 มม |
|
ความกว้างปุ้งกี๋ |
2975 มม |
|
ฐานล้อ |
3250 มม |
|
เหยียบ |
22 มม |
|
ระยะห่างจากพื้น |
40 มม |
|
ความจุในการซ่อมบำรุง |
||
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
280L |
|
ข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์ |
22L |
|
อุปกรณ์แปลง และ กล่องเกียร์ |
||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
