บริการหลังการขาย: | การติดตั้งในสถานที่ปฏิบัติงาน |
---|---|
ประกันสินค้า: | 1 ปี |
พิมพ์: | ขับเคลื่อนล้อบนถนน |
วิธีการทำงาน: | การสั่นสะเทือน |
เพลา: | ดรัมคู่สองแกน |
ประเภทของล้อบด: | การบดยาง |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รถบดล้อเหล็กล้อสายพานขับล้อรถโฟร์วีลลูกอง 14ตัน แบบสั่นสะเทือนบนถนนลูกดรัม CLG6114E
เทคโนโลยีที่ยืดหยุ่นและไม่มีการกระแทกบนโรลเลอร์สั่นสะเทือนของเราช่วยยืดอายุการทำงานของแบริ่งสั่นสะเทือนให้มากกว่า 10,000 ชั่วโมงเพิ่มผลผลิตและลดการสึกหรอของชิ้นส่วน
ด้วยดรัมเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ขึ้นรวมกับความสม่ำเสมอของแอมพลิจูดและความสม่ำเสมอเราจึงมั่นใจได้ว่าแรงกดที่เหมาะสมจะถูกส่งมอบโดยมีจำนวนรอบที่น้อยลง
เทคโนโลยีการระบายความร้อนที่ได้รับการจดสิทธิบัตรแล้วภายในดรัมจะช่วยรักษาอุณหภูมิให้สมดุลกับ 90 เซนติเกรดที่ต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม 20 ° ข้อกำหนดด้านอุณหภูมิที่มีความเสถียรนี้ช่วยยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบและลดการบำรุงรักษา
การขับขี่ที่สะดวกสบาย
ห้องควบคุมการขับขี่ ROPS มีการติดตั้งเครื่องปรับอากาศวิทยุและเก้าอี้แขวน พื้นที่กว้างและมุมมองกว้างภายใน
โครงสร้างที่ไม่ซ้ำกัน
โครงสร้างดรัมทรงกระบอกที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวมีความแข็งแกร่งและความเข้มสูง แบริ่งทรงกระบอกที่มีความเร็วการหมุนจำกัดสูงให้โหลดสูงและสมรรถนะในการรับน้ำหนัก การจัดวางห้องสั่นสะเทือนทั้งด้านขวาและซ้ายอย่างสมมาตรจะช่วยหลีกเลี่ยงการโพลาไรซ์ของดรัมสั่นสะเทือนได้
ใช้งานง่าย
ตามทฤษฎีการยศาสตร์มิเตอร์ไฟแสดงสถานะและปุ่มทั้งหมดจะอยู่ตรงกลางของแผงควบคุม ด้ามจับวาล์วแบบปีกผีเสื้อและมือจับ FWD/REV จะอยู่ทางด้านขวาเพื่อเพิ่มความรู้สึกสบาย
หน้าจอการวินิจฉัยความผิดพลาดพร้อมการเตือนสามารถหลีกเลี่ยงการหยุดทำงานที่ไม่จำเป็นได้
โหมดการหล่อลื่นที่ง่ายและง่ายช่วยให้มั่นใจได้ว่าอัตราความผิดพลาดของระบบหล่อลื่นจะต่ำมาก
พิมพ์ | หน่วย | CLG6114E |
---|---|---|
น้ำหนักการใช้งาน | กก | 14000 |
โหลดที่ดรัมด้านหน้า | กก | 8200 |
โหลดบนล้อหลัง | กก | 5800 |
ความกว้างของดรัม | มม | 2130 |
โหลดแบบลิเนียร์สแตติก | ไม่มี / ซม | 385 |
ความถี่การสั่นสะเทือน ( ต่ำ / สูง ) | Hz | 28/35 |
ช่วงการสั่นสะเทือน ( สูง / ต่ำ ) | มม | 1.86 / 0.88 |
แรงการกระตุ้นด้วยไฟฟ้า ( สูง / ต่ำ ) | กิโลนิวตัน | 305/225 |
ความเร็วในการเคลื่อนที่ | กม ./ ชม | 0~12 |
มุมการบังคับเลี้ยว | ° | ±33 |
มุมสวิง | ° | ±10 |
ความสามารถไต่ทางลาดชันตามทฤษฎี | % | 55 |
รัศมีการเลี้ยวภายนอกต่ำสุด | มม | 6415 |
รุ่นเครื่องยนต์ | B5.9 | |
กำลังเครื่องยนต์ | กิโลวัตต์ | 110 |
ความเร็วรอบเครื่องยนต์สูงสุด | r/ นาที | 2200 |
การใช้น้ำมันเครื่อง | kW.h กรัม | 232 |
ความจุถังน้ำมันไฮดรอลิก | L | 240 |
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | L | 240 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ