ตำแหน่งห้องควบคุม: | ปรับได้ |
---|---|
พิมพ์: | ฟอร์คลิฟต์ดีเซล |
เปิด / ปิด: | เครื่องยนต์ดีเซล |
ความจุโหลด: | 1T - 5T |
น้ำมันเชื้อเพลิง: | ดีเซล |
ศูนย์กลางโหลด: | 500 มม |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รถยกเครื่องยนต์ดีเซลมือแบบลดระดับความร้อนขนาด 3 ตันพร้อมแกนต่อ 3 ระยะ (XT530C)
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
รถยกซีรี่ส์รุ่นใหม่ที่ออกแบบด้วยเทคโนโลยีล่าสุดนี้จะให้ประสิทธิภาพการทำงานที่ยอดเยี่ยมแก่คุณ รถยกที่มีประสิทธิภาพการทำงานมาตรฐานสูงประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายและการใช้งานที่ง่ายและปลอดภัยจะช่วยให้คุณสามารถปฏิบัติงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ลดมลภาวะ
ระบบไฮดรอลิกประสิทธิภาพสูงลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ;
รถบรรทุกยกนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูงเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดใหม่ของสหภาพยุโรปและสหรัฐอเมริกา EPA
ปรับปรุงการยศาสตร์
คันโยกควบคุมที่ตั้งอยู่ด้านขวาช่วยลดอาการคันโยกของคนขับได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ทำให้ผู้ควบคุมมองเห็นได้กว้างขึ้นและดีขึ้นด้วยการออกแบบที่สร้างสรรค์และเหมาะสมที่สุดสำหรับเหล็กเส้นกระบอกสูบสายแกนเลื่อย
พื้นที่วางขาของผู้ควบคุมกว้างขึ้นสองเท่าของอีกซีรี่ส์ด้วยโครงสร้างที่เหมาะสมที่สุด ;
ลักษณะที่สะดวกด้วยคันโยกเปลี่ยนทิศทางแบบไฮดรอลิคไฟฟ้าและคันโยกแบบแท่งคู่ชนิดรถยนต์ ;
พวงมาลัยที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็กช่วยลดความเหนื่อยล้าของคนขับและทำให้การขับขี่สะดวกสบาย
ที่นั่งระบบกันสะเทือนพร้อมราวจับและเข็มขัดนิรภัยช่วยให้ผู้ควบคุมมั่นใจในความปลอดภัยและความสะดวกสบาย
ระบบเบรกแบบไดนามิกจะลดแรงเบรกอย่างรวดเร็ว
เพิ่มความน่าเชื่อถือ
ระบบควบคุมการตรวจสอบอัตโนมัติช่วยให้มั่นใจได้ว่าจอแสดงผลทำงานอย่างมีเสถียรภาพและปลอดภัย
อุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะรูปร่างพิเศษที่มีความแข็งแรงสูงได้รับการออกแบบมาเพื่อความปลอดภัย
ใช้อุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยระบบเบรกมือเพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายที่ซ่อนเร้นซึ่งเกิดจากการทำงานผิดพลาด
ชุดสายไฟนิรภัยความน่าเชื่อถือและความสามารถในการบำรุงรักษาที่ดี
การทำงานที่ปลอดภัยมากขึ้นกับระบบ OPSS
อุปกรณ์ลดการสั่นสะเทือนต่ำภายในระบบยกช่วยลดการกระแทกและการสั่นสะเทือนของเสาส่งผลให้รถบรรทุกมีความปลอดภัยและไว้วางใจได้มากขึ้น
การใช้งาน : ในขณะที่ขนย้ายและขนย้ายเครื่องจักรเครื่องยนต์ดีเซล G ซีรี่ส์ 1 / เบนซิน / LPG รถยกแบบถ่วงดุลถูกใช้อย่างแพร่หลายสำหรับการขนถ่ายและขนย้ายสินค้าบรรจุภัณฑ์ในโรงงานคลังสินค้าท่าเทียบเรือพอร์ตและอื่นๆ ด้วยอุปกรณ์เชื่อมต่ออื่นๆของรถยกสามารถใช้ในการจัดการสินค้าขนาดใหญ่และสินค้าที่ไม่ได้บรรจุหีบห่อ
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
ข้อมูลจำเพาะ | 1.1 | แบรนด์ | XCM-G | ||
1.2 | รุ่น | XT530C(TB) | |||
1.3 | เปิด / ปิด | ดีเซล | |||
1.4 | |||||
1.5 | โหลดสูงสุด | กก | 3000 | ||
1.6 | ระยะห่างศูนย์กลางโหลด | มม | 500 | ||
1.7 | เหยียบ | L4 | มม | 1700 | |
1.8 | ค่าใช้จ่ายอื่นๆที่อยู่ด้านหน้า | L3 | มม | 485 | |
1.9 | ยกน้ำหนักด้านหลังเหนือศีรษะ | ยาว 5 | มม | 495 | |
น้ำหนัก | 2.1 | น้ำหนักการใช้งาน | กก | 4300 | |
2.3 | โหลด | เมื่อใช้โหลด | กก | 6510 | |
790 | |||||
ไม่มีโหลด | กก | 1720 | |||
2580 | |||||
ยาง | 3.1 | พิมพ์ | สำรอง / โซลิด | ||
3.2 | รุ่นยาง | ล้อหน้า | 15 x 9-12PR | ||
ล้อหลัง | 6.50 - 10 อัตราการส่งข้อมูล | ||||
3.3 | หมายเลข | 2 -2 | |||
3.4 | ฐานล้อหน้า | B2 | มม | 1000 | |
3.5 | ฐานล้อหลัง | B3 | มม | 970 | |
ขนาด | 4.1 | มุมเอียงเสาฟอร์ค ( มาตรฐาน ) | ø α μ β | ° | 6 |
4.2 | ขนาด ( รวมเหล็กง่าม ) | ลกซ์ h | มม | 3750x125x2090 | |
4.3 | ความสูงในการยกที่อิสระ | H7 | มม | 100 | |
4.4 | ความสูงในการยกสูงสุด | ช่วงครึ่งหลัง | มม | 3000 | |
4.5 | พนักงานป้องกันมือเกิน | H6. | มม | 2090 | |
4.6 | ความสูงที่เพิ่มขึ้น | H1 | มม | 4120 | |
4.7 | ความสูงของที่นั่ง | h5. | มม | 990 | |
4.8 | ขนาดเหล็กง่าม | (460 × 1 × s) | มม | 1070X125X45 | |
4.9 | ความกว้างช่องทางเดินชิดขวาต่ำสุด | เร็ว | มม | 4105 | |
4.1 | รัศมีการเลี้ยว | เวสเทิร์นออสเตรเลีย | มม | 2420 | |
4.11 | ความกว้างล้อ | 1. | มม | 1225 | |
4.12 | ต่ำสุด ระยะห่างจากพื้น | เมื่อใช้โหลด | มม | 110 | |
ไม่มีโหลด | มม | 135 | |||
ประสิทธิภาพ | 5.1 | ความเร็วไดรฟ์ | ไม่มีโหลด | กม ./ ชม | 0~20 |
เมื่อใช้โหลด | กม ./ ชม | 0~20 | |||
5.2 | ความเร็วในการยก | เมื่อใช้โหลด | มม ./ วินาที | 550 | |
ไม่มีโหลด | มม ./ วินาที | 600 | |||
5.3 | ลดความเร็วลง | ไม่มีโหลด | มม ./ วินาที | 450 | |
เมื่อใช้โหลด | มม ./ วินาที | 500 | |||
5.4 | สูงสุด แรงฉุดลาก | เมื่อใช้โหลด | n | 18000 | |
ไม่มีโหลด | n | 9300 | |||
5.5 | ความเป็นเอกวาล | % | 18 | ||
5.6 | เบรคการซ่อมบำรุง | ไฮดรอลิค | |||
5.7 | เบรคมือ | กลไก |
ภาพผลิตภัณฑ์
ข้อมูลบริษัท
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ