HBAXG บูลโดเซอร์ SD8B
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์ :
บูลโดเซอร์ SD8B เป็นรถโดเซอร์แบบสายพานตีนตะขาบที่มีเฟืองยกสูง , ขับเคลื่อนโดยตรงแบบไฮดรอลิก , ระบบกันสะเทือนแบบกึ่งแข็งและอุปกรณ์ควบคุมไฮดรอลิก มีการติดตั้งทอร์กคอนเวอร์เตอร์ประเภทกลไกไฮดรอลิกแบบแยกกำลังเฟืองดอกจอกเพาเวอร์ชิฟท์และเกียร์ควบคุมคันโยกหนึ่งเกียร์ บูลโดเซอร์ SD8B ติดตั้งระบบไฮดรอลิคแบบรวม , การตรวจสอบไฟฟ้า , บูลโดเซอร์ SD8B สามารถติดตั้งอุปกรณ์เสริมและอุปกรณ์เสริมได้มากมายสามารถใช้ในอาคารถนน , โครงสร้างไฟฟ้าไฮโดร , ระยะห่างของที่ดิน , การพัฒนาท่าเรือและเหมืองแร่และพื้นที่ก่อสร้างอื่นๆ
ใบเกรด |
ตรงและเอียง |
แรงดันระดับพื้น :( กิโลปาสคาล ) |
93 |
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด :( มม .) |
556 |
ความจุในการดันดิน :( ม .3) |
11.24 |
ความลึกในการขุดสูงสุด :( มม .) |
582 |
น้ำหนักการใช้งาน :( กก .) |
36800 |
ระยะจากกลางสายพาน :( มม .) |
2083 |
ไล่ระดับสี : |
30 ° / 25 ° |
ความกว้างใบเกรด :( มม .) |
3940 |
ขนาดโดยรวม :(L × W × H): ( มม .) |
7751 × 3940 × 3549 |
ประเภท : |
สายพานตีนตะขาบมีรูปร่างสามเหลี่ยมเฟืองมีระบบยืดแบบยกสูง |
จำนวนโรลเลอร์สายพาน ( แต่ละด้าน ) |
8 |
ระยะห่าง ( มม .) |
216 |
ความกว้างของตีนตะขาบ ( มม .) |
560 |
|
อันดับ 1 |
ที่ 2 |
ที่ 3 |
เดินหน้า ( กม ./ ชม .) |
0 3.5 |
0 6.2 |
0 10.8 |
ถอยหลัง ( กม ./ ชม .) |
0 4.7 |
0 8.1 |
0 13.9 |
ชื่อกลไก |
Cummins NTA855-C280S10 |
รอบสูงสุด :( รอบต่อนาที ) |
2100 |
กำลังฟลายวีล (kW) |
235 |
สัมประสิทธิ์การจัดเก็บแรงบิด : |
20 % |
แรงดันระบบสูงสุด (MMP): |
20 |
เอาต์พุตระบบ (L/min) |
220 |
ประเภทปั๊ม : |
ปั๊มน้ำมันเฟือง |
ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ : |
ทอร์กคอนเวอร์เตอร์เป็นชนิดแยกกำลังเชิงกลไฮดรอลิก |
การส่ง : |
Planetary , ระบบเกียร์เพาเวอร์ชิฟท์ที่มีความเร็วสามระดับเดินหน้าและสามความเร็วถอยหลังสามารถเปลี่ยนความเร็วและทิศทางได้อย่างรวดเร็ว |
คลัตช์บังคับเลี้ยว : |
คลัตช์บังคับเลี้ยวถูกกดด้วยไฮดรอลิคโดยปกติจะมีคลัตช์แยก |
คลัตช์เบรก : |
คลัตช์เบรกถูกกดด้วยสปริง , ไฮดรอลิกแยก , ประเภทตาข่าย |
ชุดเฟืองท้าย : |
ชุดเฟืองท้ายเป็นกลไกเฟืองดอกจอกสองขั้นตอนซึ่งเป็นการหล่อลื่นแบบกระเด็น |