ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ห้องควบคุมหรูแบบปิดสนิทคุณภาพสูงที่มีพื้นที่การมองเห็นเต็มรูปแบบและที่นั่งดูดซับแรงกระแทกประสิทธิภาพสูงให้ความสะดวกสบายในการใช้งานสูงสุด
* ห้องควบคุมและเฟรมหลักเชื่อมต่อด้วยอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกเพื่อให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือในการใช้งาน
การปรับตัวในการทำงาน
* ด้วยเกียร์เดินหน้า 6 เกียร์และเกียร์ถอยหลัง 3 เกียร์เพาเวอร์ชิฟท์ที่ควบคุมด้วยไฟฟ้าด้วยไฮดรอลิกสามารถเลือกเกียร์ที่เหมาะสมตามสภาพถนนที่ใช้งานเพื่อให้ได้เกียร์ที่เหมาะสมที่สุดระหว่างการเคลื่อนที่และการใช้งาน
เพลาขับสามส่วนในตัวถูกสร้างขึ้นภายในโดยไม่มีการหมุนของเฟืองท้ายแบบจำกัดการลื่นอัตโนมัติเพื่อรับประกันการขับเคลื่อนที่มั่นคงและเชื่อถือได้
* กล่องปรับสมดุลสามารถหมุนได้ 15 ° ในแนวตั้งและแกนหมุนแบบโซ่ลูกกลิ้งสำหรับงานหนักช่วยให้สามารถปรับสภาพพื้นผิวของเครื่องจักรได้ดียิ่งขึ้น ซึ่งสามารถทำงานได้ตามปกติภายใต้สภาพถนนพิเศษมีกำลังขับที่เสถียรและแรงขับที่แรง
ประสิทธิภาพการทำงาน
* นี่เป็นพลังแรงดึงสูงสุดในบรรดารถเกรดดินประเภทเดียวกันและประสิทธิภาพการทำงานสูงสุดในบรรดาผลิตภัณฑ์ประเภทเดียวกัน
* อุปกรณ์การทำงานด้านอุปกรณ์ภายนอกของเทคโนโลยีที่เป็นกรรมสิทธิ์เฉพาะมีแรงบิดขับเคลื่อนสูงและความทนทานต่อแรงกระแทกจากแรงภายนอกที่รุนแรง
* ใบเกรดของช่วงการปรับมุมที่ใหญ่ขึ้นช่วยเพิ่มความสามารถในการควบคุมวัสดุและช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานของรถเกรดดินได้อย่างมากโดยเฉพาะในระหว่างการจัดการวัสดุแห้งและดินเหนียว
ด้วย ความสามารถในการใช้งานแบบโหลดเต็มในเกียร์เดินหน้า 2 รถเกรดดินจึงสามารถช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตได้อย่างมากเมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ประเภทเดียวกันในประเทศ
* ด้วยความต้านทานแรงกระแทกจากแรงภายนอกสูงเฟรมสวิงชนิดเชื่อมต่อสามารถใช้ได้กับสภาพการทำงานที่มีปริมาณการใช้งานสูงและสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง
บำรุงรักษาง่าย
* กระบอกสูบตัวดูดหมุดไฮดรอลิกสามารถทำงานของเฟรมสวิงได้สำเร็จโดยผู้ควบคุมเพียงคนเดียวเพื่อกำจัดอันตรายด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้นทั้งหมดและทำให้การใช้งานง่าย
* ชิ้นส่วนโครงสร้างได้รับการยกระดับคุณภาพที่ยอดเยี่ยมของผลิตภัณฑ์ที่เสร็จสมบูรณ์ของ Shanuti
* ชุดสายไฟจะใช้ท่อลูกฟูกและหัวเป่าแบบมีศูนย์กลางสำหรับการจัดสาขาซึ่งมีเกรดการป้องกันสูง
* แบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาติดตั้งอยู่ที่ด้านหลังของเครื่องจักรมีความจุพลังงานสูง
* ชิ้นส่วนระบบไฟฟ้าหลักและไฮดรอลิคนำผลิตภัณฑ์นำเข้ามาใช้ซึ่งมีคุณภาพที่เชื่อถือได้และมีความน่าเชื่อถือสูง
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | SG21-C6 | SG21-B6 |
| พารามิเตอร์ด้านประสิทธิภาพ | ||
| น้ำหนักการใช้งานของเครื่องจักร ( กก .) | 17000 | 17000 |
| ฐานล้อ ( มม .) | 6558 | 6558 |
| ดอกยางล้อ ( มม .) | 2155 | 2155 |
| ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ ( มม .) | 375 | 375 |
| มุมการบังคับเลี้ยวของล้อหน้า ( ° ) | ±50 | ±50 |
| มุมการบังคับเลี้ยวแบบปรับหมุนได้ ( ° ) | ±23 | ±23 |
| แรงฉุดลากสูงสุด ( กิโลนิวตัน ) | 93.3 | 93.3 |
| รัศมีการเลี้ยว ( มม .) | 7500 | 7500 |
| ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด ( ° ) | 20 | 20 |
| ความกว้างของใบมีดพลั่ว ( มม .) | 3660 / 3965/4270 | 3660 / 3965/4270 |
| ความสูงของใบมีดปุ้งกี๋เสย ( มม .) | 620 | 620 |
| มุมตัดใบเกรด ( º ) | 360 | 360 |
| มุมตัดใบเกรด ( º ) | 22-73 | 22-73 |
| ความลึกในการขุดสูงสุดของใบเกรด ( มม .) | 480 | 480 |
| ความยาว ( มม .) | 9700 | 9700 |
| ความกว้าง ( มม .) | 2600 | 2600 |
| ความสูง ( มม .) | 3358 | 3358 |
| เครื่องยนต์ | ||
| รุ่นเครื่องยนต์ | WP7G220E300 | 6CTA8.0-C215 |
| การปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า | ประเทศที่สาม | ประเทศที่ 2 |
| พิมพ์ | ควบคุมการฉีดโดยตรงด้วยอิเล็กทรอนิกส์ | การฉีดโดยตรงแบบกลไก |
| กำลังไฟพิกัด / ความเร็วสูงสุด (kW) | 162kW/2200rpm | 160kW/2200rpm |
| ระบบขับเคลื่อน | ||
| ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ | หนึ่งขั้นตอนหนึ่งองค์ประกอบสาม | หนึ่งขั้นตอนหนึ่งองค์ประกอบสาม |
| เกียร์ | เพาเวอร์ชิฟท์เพลาคงที่ | เพาเวอร์ชิฟท์เพลาคงที่ |
| เฟือง | หกคนสุดท้ายในสามคน | หกคนสุดท้ายในสามคน |
| ความเร็วสำหรับเกียร์เดินหน้า I ( กม ./ ชม .) | 5.4 | 5.4 |
| ความเร็วสำหรับเกียร์เดินหน้า II ( กม ./ ชม .) | 9.4 | 9.4 |
| ความเร็วสำหรับเกียร์เดินหน้า III ( กม ./ ชม .) | 12.2 | 12.2 |
| ความเร็วสำหรับเกียร์เดินหน้า IV ( กม ./ ชม .) | 20.5 | 20.5 |
| ความเร็วสำหรับเกียร์เดินหน้า V ( กม ./ ชม .) | 25.4 | 25.4 |
| ความเร็วสำหรับเกียร์เดินหน้า VI ( กม ./ ชม .) | 39.7 | 39.7 |
| ความเร็วสำหรับเกียร์ถอยหลัง I ( กม ./ ชม .) | 5.4 | 5.4 |
| ความเร็วสำหรับเกียร์ถอยหลัง II ( กม ./ ชม .) | 12.2 | 12.2 |
| ความเร็วสำหรับเกียร์ถอยหลัง III ( กม ./ ชม .) | 25.4 | 25.4 |
| ระบบเบรก | ||
| ประเภทเบรคการซ่อมบำรุง | เบรกไฮดรอลิก | เบรกไฮดรอลิก |
| ประเภทเบรกมือ | เบรกแบบกลไก | เบรกแบบกลไก |
| แรงดันน้ำมันเบรค (MPa) | 10 | 10 |
| ระบบไฮดรอลิค | ||
| ปั๊มที่ทำงานอยู่ | ปั๊ม / หรือปั๊มลูกสูบของเฟืองความจุคงที่ | ปั๊ม / หรือปั๊มลูกสูบของเฟืองความจุคงที่ |
| วาล์วควบคุม | วาล์วหลายทิศทางในตัว | วาล์วหลายทิศทางในตัว |
| การตั้งค่าแรงดันของวาล์วความปลอดภัย (MPa) | 18 | 18 |
| การตั้งค่าแรงดันของวาล์วความปลอดภัย (MPa) | 18 | 18 |
| การเติมน้ำมันเชื้อเพลิง / น้ำมัน / ของเหลว | ||
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 360 | 360 |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิงไฮดรอลิกที่ใช้งานอยู่ (L) | 85 | 85 |
| เกียร์ (L) | 28 | 28 |
| เพลาขับ (L) | 25 | 25 |
| กล่องสมดุล (L) | 2X37 | 2X37 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
