ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว รถโดเซอร์ DH17 แบบไฮดรอลิคใหม่ล่าสุดมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนแรงดันสแตติกควบคุมด้วยไฟฟ้าสองวงจรที่สามารถตอบสนองการเปลี่ยนแปลงของโหลดได้อย่างชาญฉลาดและสามารถทำการบังคับเลี้ยวด้วยโหลดและหมุนได้อย่างมีประสิทธิภาพและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง อุปกรณ์ที่ใช้งานได้รับการควบคุมผ่านตัวนำร่องไฮดรอลิคง่ายและไวต่อการสัมผัส
|
เครื่องยนต์
|
รุ่นและประเภท
|
VP10G190E354( จีน II) VD1 0G190E214 ( จีน I)
|
|
ต้นป๊อปขึ้นมา
|
140/1 88/1900 กิโลวัตต์ / แรงม้า / รอบต่อนาที
|
|
|
ป๊อปขึ้นมาสุทธิ
|
127 ถึง 170/1900 กิโลวัตต์ / แรงม้า / รอบต่อนาที
|
|
|
ลูกสูบ
|
9.726 ลิตร
|
|
|
จำนวนกระบอกสูบ
|
6 -126 X 130 มม . ( รู X strolæe )
|
|
|
แรงบิดสูงสุด
|
900 N·m@1400-1 600 รอบต่อนาที
|
|
|
การเดิน
ไฮดรอลิค ระบบ |
พิมพ์
|
อุปกรณ์ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์
|
|
ปั๊มเคลื่อนที่ ( )
|
2
|
|
|
มอเตอร์การเคลื่อนที่ ( )
|
2
|
|
|
แรงดันระบบการเคลื่อนที่
|
42 MPa
|
|
|
ความเร็วในการเคลื่อนที่
|
ไปข้างหน้า
|
0 กม ./ ชม
|
|
ย้อนกลับ
|
0 กม ./ ชม
|
|
|
ช่วงล่าง
ระบบ |
โรลเลอร์ตัวส่ง
|
ข้างละ 2 คน
|
|
โรลเลอร์สายพานตีนตะขาบ
|
ข้างละ 7 คน
|
|
|
ความกว้างของตีนตะขาบ
|
510/610 มม
|
|
|
สนาม
|
203 มม
|
|
|
ไฮดรอลิค
ระบบ |
พิมพ์
|
อุปกรณ์ควบคุมนำร่องไฮดรอลิก 2 ทางแบบไฟฟ้า +1 ทิศทาง การควบคุม
|
|
แรงดันสูงสุด
|
21 MPa
|
|
|
ปั๊มที่ทำงานอยู่
|
1
|
|
|
วาล์วหลัก ( ควบคุมอุทกศาสตร์ )
|
1
|
|
|
ใบเกรด
|
ประเภทใบเกรด
|
ใบเกรดเอียงตรง / กึ่ง U
|
|
ความสามารถในการดัน
|
4.5 ม .3 4.7
|
|
|
ความกว้างของใบเกรด
|
33 88/3400 มม
|
|
|
ความสูงของใบเกรด
|
1149/1200 มม
|
|
|
การลดลงสูงสุดใต้พื้น
|
520 มม
|
|
|
ความสูงในการตรวจสอบสูงสุด
|
1010 มม
|
|
|
ริปาเลต
( ไม่บังคับ ) |
ประเภทคราด
|
คราดสามก้าน
|
|
ความลึกในการลากสูงสุด
|
475 มม
|
|
|
การยกเหนือพื้นสูงสุด
|
570 มม
|
|
|
เอียงได้สูงสุด
|
460 มม
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
