การรับรอง: | ISO, CE |
---|---|
เงื่อนไข: | ใหม่ |
แอปพลิเคชัน: | ทางรถไฟ, ของฉัน, พื้นที่เพาะปลูก, ทางหลวง |
เกียร์: | ไฮดรอลิค |
โหมดการเดิน: | ล้อเลื่อน |
พิมพ์: | รถเกรดขนาดกลาง |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
01 พลังงานมีค่าเป็น Cum mini, หรือ Dese Engine INTER IN-COendine ที่มีกำลังแรงสูงและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
เร็วขึ้น 2 ทอร์กคอนเวอร์เตอร์และชุดเฟืองเพาเวอร์ชิฟท์ที่นำเสนอจากเยอรมนี ZF Inc. ผสานรวมเกียร์เดินหน้าหกตัวและเกียร์ถอยหลังสามตัวตรงตามข้อกำหนดที่หลากหลายระหว่างการทำงานและการขนส่งเครื่องจักร
เพลาขับเคลื่อน 03 เพลาพร้อมด้วยเฟือง Differential ป้องกันการลื่นและกล่องแทนเดมแบบโซ่ลูกกลิ้งที่แข็งแรงภายในตัวและการแกว่งแบบบรรจุกล่องเพลาหน้าแบบบังคับเลี้ยวพร้อมล้อเอียง
กลไกการทำงานแบบปลายก้าน 04 ก้านด้วยโครงสร้างก้านสูบแบบลูกตุ้มอุปกรณ์รอบหมุนที่มีระบบบำรุงรักษามาตรฐานที่ติดตั้งไว้อย่างอิสระ กระบอกสูบคู่ของอุปกรณ์ควบคุมปลายใบเกรดสามารถปรับมุมตัดได้ตามคุณภาพของดิน
ระบบควบคุมไฮดรอลิคแบบยืดหยุ่น 05Flexible ที่มีวาล์วควบคุมแบบห้าทิศทาง HUSCO วาล์วปรับอีควอไลเซอร์ไฮดรอลิคที่พอร์ตสำหรับการสร้างการตรวจสอบอุปกรณ์วาดหมุดที่ดำเนินการโดยสิทธิบัตรได้รับการออกแบบเป็นอันดับแรกในบอร์ด
ระบบบังคับเลี้ยว 066 พร้อมข้อต่อแบบหมุนได้ตรงกลางและล้อหน้าแบบหมุนเอียงได้สามารถชดเชยการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรทั้งหมดได้
ระบบเบรกแบบ 7 ชั่วโมงของดิสก์เบรกแบบคาลิเปอร์บนล้อหลังสี่ล้อและระบบกลไกภายในเบรกมือที่ขยายตัว
08ระบบ ไฮดรอลิกทำงานด้วยระบบตรวจสอบกำลังอุปกรณ์ทั้งหมด , OPTIMA การบำรุงรักษาฟรี
09- เป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับเพลทดันดินด้านหน้าและคราดด้านหลัง
ขนาดโดยรวม | L × W × H | 7900 × 2050 × 3200 มม | ||
Min.ground ระยะห่างของเพลาหน้า | 450 มม | |||
Min.ground ระยะห่างของเพลาหลัง | 4 มม | |||
ยางล้อ | 1590 มม | |||
ฐานล้อ ( ด้านหน้า / ฉีก ) | 6120 มม | |||
ความยาวของใบมีด | 3350 มม | |||
ฐานล้อของเพลาหลัง | 1410 มม | |||
เครื่องยนต์ | รุ่น | YN48GBZ | ||
พิมพ์ | อินไลน์ , ระบายความร้อนด้วยน้ำ , สี่จังหวะ , ไดเรคอินเจคชั่น | |||
กำลังไฟพิกัด | 92kw | |||
ความจุเครื่องยนต์ | 4.8L | |||
ช่อง / จังหวะกระบอกสูบ | 108 มม ./132 มม | |||
อัตราการใช้งานต่ำสุด | ≤225 ก ./ ( กิโลวัตต์ - ชม .) | |||
ระบบเกียร์ | ความเร็วสูงสุด ( เดินหน้า / ถอยหลัง ) | 40 กม ./ ชม . 30 กม ./ ชม | ||
ประเภทชุดเฟือง | แท่นกำลังเพลาคงที่ | |||
ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ | องค์ประกอบสามเฟสขั้นตอนเดียว | |||
เฟือง | ถอยหลังสี่ครั้ง | |||
พารามิเตอร์โดยรวม | น้ำหนักโดยรวม | 7450 กก | ||
มุมสวิงสูงสุดของเพลาหน้า | ±16 ° | |||
มุมการบังคับเลี้ยวสูงสุดของล้อหน้า | ±45 ° | |||
ขนาดใบเกรด ( ความยาว * ความสูง * ความหนา ) | 3350 × 500 × 18 มม | |||
เส้นผ่านศูนย์กลางของจานใบมีด | 125ม ม | |||
มุมการบังคับเลี้ยวของเฟรมที่หมุนได้ | ±23 ° | |||
มุมการบังคับเลี้ยวของใบเกรด | 360 ° | |||
ระยะห่างของใบเกรด | 450 มม | |||
ความลึกในการตัดของใบเกรด | 260 มม | |||
มุมเอียงของใบเกรด | เดินหน้า 47 ° / ถอยหลัง 5 ° | |||
ช่วงการเลื่อนของใบเกรด | Left500 มม ./ right550 มม | |||
ระบบไฮดรอลิค | พิมพ์ | ระบบประเภทเปิด | ||
แรงดันระบบ | 16MPa | |||
เติมความจุ | น้ำมันเชื้อเพลิง | 105 ลิตร | ||
น้ำมันไฮดรอลิค | 75L | |||
ระบบเกียร์ | ประเภทยาง | 16 / 70-24 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ