ประเภทเกียร์: | ด้วยตนเอง |
---|---|
เปิด / ปิด: | ดีเซล |
ความจุโหลด: | 11 |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: | 3 ยูโร |
ล้อขับเคลื่อน: | 6 × 4 |
ความจุเครื่องยนต์: | 6 ลิตร |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
BTOTOUBi Ben Heavy Duty | ||||||
6 KZ/26 × 4 × 6+261/Short 1450 Cab / LHD 3800 | ||||||
ข้อมูลจำเพาะ | ||||||
ขนาด | 8290 * 33*3310 2500 มม | |||||
ขนาดด้านในตัวเครื่องส่วนบน | 5600X2300X1500mm ด้านล่าง 8 มม | |||||
มุมกำลังเข้าใกล้ / มุมออกเดินทาง | 26 ° 32 | |||||
ส่วนยื่น ( ด้านหน้า / ด้านหลัง ) / | 1410 มม | |||||
ฐานล้อ | 1450 มม 3800 | |||||
ความเร็วสูงสุด | 85 กม ./ ชม | |||||
น้ำหนักขอบทาง | 12200 กก | |||||
กำลังโหลด | 12670กก | |||||
ความสามารถในการปีนชัน | สูงสุด 30 % | |||||
เครื่องยนต์ ( เวชัย ) | รุ่น | WP10.340E32, ระบายความร้อนด้วยน้ำ , สี่สโตรก , 6 สูบในสาย , เทอร์โบชาร์จ , ระบบฉีดโดยตรง , 6 | ||||
การเปลี่ยนตำแหน่ง | 9.726L/Diesel | |||||
สโตรก x | 126 มม | |||||
กำลังไฟสูงสุด | 250/2200 ( กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที ) | |||||
แรงบิดสูงสุด | 1350 1200 ถึง 1600 ( นิวตันเมตร / รอบต่อนาที ) | |||||
เสาหน่วงการปล่อยไอเสีย | EuroIII | |||||
ความจุเรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง | เหล็ก 400 ลิตร | |||||
คลัตช์ ( ตัน ) | 430 ∮จานกลมแบบแห้งตัวเดียวเพิ่มสมรรถนะของไฮดรอลิก | |||||
กระปุกเกียร์ ( เร็ว ) | 9JS150A, กลไก , เกียร์เดินหน้า 9 เกียร์ , เกียร์ถอยหลัง 1 เกียร์ , ทำงานด้วยตัวเอง , มีเกียร์ความเร็วเกิน 9,1 เกียร์ , | |||||
อัตราส่วนเกียร์ของกล่องเกียร์ | 13.04 / 6.04 / 8.48 4.39 / 2.471.76 / 13.43 1.28 / 1.00 R: 11.77 | |||||
ระบบกันสะเทือน ( เทคโนโลยี Mercedes ) | ด้านหน้า | สปริงใบที่แขวนไม่มีขาตั้ง , อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกชนิดปรับระดับได้พร้อมระบบกันสะเทือนแบบแท่งเหล็กเร็ว , 10 ชิ้น , | ||||
ด้านหลัง | สปริงช่วงขาตั้งแบบไม่มีอิสระ , ระบบกันสะเทือนแบบสมดุล , 13 ชิ้น 13 ชิ้น | |||||
ระบบเบรก | เบรคการซ่อมบำรุง | สามารถปรับช่วงห่างของเบรกได้โดยอัตโนมัติระบบเบรกระบบหมุนเวียนอากาศสองชั้น | ||||
เบรกมือช่วย | เบรกไอเสียเครื่องยนต์ | |||||
เบรกมือ | สปริงอาจกดบนล้อกลางและล้อหลัง | |||||
ระบบบังคับเลี้ยว | ZF8098, การไหลเวียนโดยรวมของลูก , บูสเตอร์ไฮดรอลิค | |||||
กรอบ ( เทคโนโลยี Mercedes ) | รูปร่างหน้าท้องของปลา , ความกว้างแปรผัน , ส่วนต่างๆ ,317X70X8.5+8mm 7 | |||||
เพลาหน้า ( เทคโนโลยี Mercedes ) | เบรกลมคู่ , เพลาบังคับเลี้ยวแบบไม่ขับเคลื่อน 7.5 ตัน , 7.5 | |||||
เพลากลางและหลัง ( เทคโนโลยี Mercedes ) | เบรกลมคู่ 13 ตัน , ปลอกโลหะหล่อ , มีเหล็กขุดดุม , เพลาขับลดกำลังสองเท่า 13 , | |||||
ยาง | 12.00R20 | |||||
ระบบไฟฟ้า | แบตเตอรี่ | 2x12V/135 Ah | ||||
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า | 28V-35A | |||||
เริ่มต้น | 5.4Kw/24V | |||||
ห้องโดยสาร | กระท่อมสั้น NG80B ที่ไม่มีเตียงสำหรับนอนโครงสร้างเหล็กตารางโครงกระดูกเหล็กทั้งหมดหุ้มด้วยแผ่นเหล็กกล้าสองชั้น สามารถยกขึ้นและลงได้ ; พนักพิงสูงพร้อมที่นั่งแขนสำหรับคนขับ , ที่นั่งพนักพิงสูงสำหรับคนขับร่วม ; พร้อมเครื่องปรับอากาศด้านใน , |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ