ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | คำอธิบายผลิตภัณฑ์ |
YCR180 ขับเคลื่อนด้วยระบบฉีดโดยตรงแบบเทอร์โบและเครื่องยนต์ที่ระบายความร้อนระหว่างระบบ 6C8.3 ที่นำเข้า จากสภาพทางธรณีวิทยาที่แตกต่างกันทำให้สามารถก่อสร้างกองหินปูนหลังขุดดินแห้งหรือกำแพงสารละลายข้นได้ เมื่อใช้ร่วมกับชุดขับหล่อและคาสซิลเลเตอร์ที่ออกแบบมาอย่างลงตัวก็สามารถใช้งานท่อเหล็กเพื่อป้องกันการก่อกองวัสดุหลังอัดได้อีกด้วย
| พารามิเตอร์ |
|
โครงการ |
พารามิเตอร์ |
|
|
แชสซี |
ประเภทเครื่องยนต์ |
Cummins 6C8.3 |
|
กำลัง / ความเร็วเครื่องยนต์ |
194/1800 |
|
|
ความกว้างขยายของตัวตระเวน ( จากด้านนอก ) |
4100 |
|
|
ความกว้างของบอร์ดตัวตระเวน |
800 |
|
|
แรงยึดเกาะ |
390 |
|
|
Power Head |
สูงสุด แรงบิดเอาต์พุต |
180 |
|
ความเร็วของ Power Head |
7-25 |
|
|
การดันลูกสูบแบบดึงลงสูงสุด |
120 |
|
|
ดึงลูกสูบลงสูงสุด |
180 |
|
|
ช่วงชักกระบอกสูบน้ำมันแรงดัน |
3600 |
|
|
เครื่องฉุดลาก |
เครื่องฉุดลากหลัก |
|
|
แรงดึงเส้นสูงสุดของชั้นแรก |
180 |
|
|
ความเร็วสายสูงสุด |
46 |
|
|
เส้นผ่านศูนย์กลางลวดสลิง |
Φ26 |
|
|
เครื่องฉุดลากเสริม |
|
|
|
แรงดึงเส้นสูงสุดของชั้นแรก |
50 |
|
|
ความเร็วสายสูงสุด |
70 |
|
|
เส้นผ่านศูนย์กลางลวดสลิง |
Φ16 |
|
|
เสา |
มุมเอียงเสาฟอร์ค |
5 |
|
มุมเอียงด้านข้างของเสา |
±4 |
|
|
ปั๊มไฮดรอลิค |
สูงสุด แรงดันในการทำงาน |
35 |
|
ความลึกและเส้นผ่านศูนย์กลาง |
สูงสุด เส้นผ่านศูนย์กลางการเจาะ |
1800 |
|
สูงสุด ความลึกในการเจาะ |
55 ( ปี 60 ) |
|
|
การเจาะท่อ |
การเจาะท่อ |
Φ406 440 |
|
คุณภาพของสถานะการทำงาน |
62 |
|
ขนาดของเครื่อง
|
|
โครงการ |
พารามิเตอร์ |
|
ก |
ความสูงของสถานะการทำงาน |
19005 |
|
|
ความกว้างของสถานะการทำงาน |
4100 |
|
B |
ความยาวของรัฐการขนส่ง |
13695 |
|
ค |
ความสูงของรัฐการขนส่ง |
3460 |
|
|
ความกว้างของรัฐการขนส่ง |
3200 |
|
D |
ความยาวของตัวตระเวน |
5538 |
| การแสดงผลิตภัณฑ์ |
| ข้อมูลบริษัท |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
