ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว |
รายการ
|
หน่วย
|
พารามิเตอร์
|
|
|
ขนาด ( ความยาว x ความกว้าง x ความสูง )
|
มม
|
14700 × 2750 × 3910
|
|
|
จำนวนรถทั้งหมดในการกำหนดค่าการเดินทาง
|
กก
|
46000
|
|
|
โหลดเพลา
|
เพลาที่ 1 และเพลาที่ 2
|
กก
|
10000
|
|
เพลาที่ 3 และ 4
|
กก
|
13000
|
|
|
กำลังเครื่องยนต์สูงสุด / รอบต่อนาที
|
กิโลวัตต์ /( สี / นาที )
|
247/2200
|
|
|
แรงบิดเอาต์พุตสูงสุด / รอบต่อนาที
|
N.m/(R/ นาที )
|
1350 / 1100-1600
|
|
|
ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด
|
กม ./ ชม
|
90
|
|
|
เส้นผ่านศูนย์กลางการเลี้ยวต่ำสุด
|
ม
|
24
|
|
|
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด
|
มม
|
305
|
|
|
มุมที่เข้า
|
°
|
16
|
|
|
มุมออกเดินทาง
|
°
|
13.5
|
|
|
ความสามารถในการเกรดสูงสุด
|
%
|
40
|
|
|
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม
|
L
|
40
|
|
|
สมรรถนะในการยกสูงสุด
|
T
|
85
|
|
|
รัศมีการทำงานต่ำสุด
|
ม
|
3
|
|
|
โหลดสูงสุด
|
บูมฐาน
|
กิโลนิวตัน
|
3175
|
|
บูมขยายเต็มที่
|
กิโลนิวตัน
|
1607
|
|
|
ระยะห่างตัวค้ำ
|
ตามยาว
|
ม
|
8.45
|
|
ด้านข้าง
|
ม
|
7.9 ( ปี 5.6 )
|
|
|
ความสูงเครื่องยก
|
บูมฐาน
|
ม
|
12.7
|
|
บูมขยายเต็มที่
|
ม
|
48
|
|
|
ความยาวบูม
|
บูมฐาน
|
ม
|
12.4
|
|
บูมขยายเต็มที่
|
ม
|
48
|
|
|
มุมชดเชย JIB
|
°
|
0,15 30
|
|
|
เวลายกบูม
|
s
|
≤55
|
|
|
ยืดบูมจนสุด
|
s
|
≤110
|
|
|
ฮูสเซิลซิน
ความเร็วการยก ( หนึ่งเส้น , ชั้นที่ 4, ไม่มีโหลด ) |
เครื่องฉุดลากหลัก
|
ม ./ นาที
|
≥145
|
|
เครื่องฉุดลากเสริม
|
ม ./ นาที
|
≥90
|
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
