ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว แรงขับเคลื่อนอย่างเหนือทิศทางและมั่นคง 1
•ขับเคลื่อนสี่ล้อและแชสซีบังคับเลี้ยวสี่ล้อ ;
•ระบบบังคับเลี้ยวไฮดรอลิกเต็มรูปแบบ ;
•โหมดบังคับเลี้ยวแบบแปรผัน , บังคับเลี้ยวแบบล้อหน้า , บังคับเลี้ยวสี่ล้อและบังคับเลี้ยวแบบปู ; ความยาวรถสั้นและรัศมีการเลี้ยวแคบช่วยให้เครนมีความคล่องตัวและความคล่องตัวสูงสุดในพื้นที่งานแคบ
2 ความสามารถในการใช้งานแบบออฟโรดที่ยอดเยี่ยม
•ระยะห่างจากพื้นมากและมุมออก / เข้าใกล้ทำให้สามารถใช้งานได้ในแบบออฟโรด
3 ความสามารถไต่ทางลาดชันที่แข็งแกร่ง
• เครื่องยนต์ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์เกียร์อัตโนมัติและหมุนได้รอบเครื่องหมุนเป็นวงรีให้กำลังที่เชื่อถือได้
•แม้ในสภาวะที่มีความต้านทานถนนแบบฉับพลันเครื่องยนต์ก็ยังสามารถทำงานได้ด้วย
•ขับเคลื่อนสี่ล้อ , ระบบกันสะเทือนแบบไฮดรอลิคและยางพิเศษช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการขับเคลื่อนของรถยนต์ให้สูงสุดเหมาะสมกับถนนและพื้นที่งานที่เสียหาย
4 การปฏิบัติการหยิบและเคลื่อนย้าย
•เครนสำหรับภูมิประเทศที่ขรุขระสามารถเก็บและขนถ่ายได้ทำให้ประสิทธิภาพในการทำงานเพิ่มขึ้นอย่างมาก
เครนสามารถยก " ยาง " ออกได้โดยไม่ต้องขยายคานขาค้ำออกในพื้นที่งานแคบ•
•ความสามารถในการหยิบจับและพกพาที่เหนือกว่าในระหว่างการขนส่งระยะใกล้สามารถมอบความสะดวกสบายที่ดีเยี่ยมให้กับผู้ใช้
5 การออกแบบห้องควบคุมเดี่ยว
•การออกแบบห้องควบคุมเดี่ยวที่มีหลังคาโปร่งแสงขนาดใหญ่ให้มุมมองภาพที่กว้าง
•ที่นั่งระบบกันกระแทกสามารถปรับได้กับบุคคลทุกประเภทซึ่งสามารถปลดปล่อยความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่หรือผู้ควบคุมได้จึงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน
เครนถูกติดตั้งด้วยเครื่องปรับอากาศเหมาะสำหรับงานทุกสภาพอากาศ•
•จอแสดงผลดิจิตอลและชุดแป้นพิมพ์ , เทคโนโลยีบัสข้อมูลขั้นสูง , การตรวจสอบข้อผิดพลาดและสัญญาณเตือนเสียงและเสียงเตือนเพื่อให้การทำงานมีความปลอดภัยและประสิทธิภาพสูง
| รายการ | หน่วย | ||
| ขนาด | ความยาวโดยรวม | 14900 | มม |
| ความกว้างโดยรวม | 3500 | มม | |
| ความสูงโดยรวม | 3990 | มม | |
| เวไพดา | น้ำหนักขณะเคลื่อนที่ขณะเคลื่อนที่ | 76830 | กก |
| เพลาที่ 1 | 41710 | กก | |
| เพลาที่ 2 | 35120 | กก | |
| เปิด / ปิด | รุ่นเครื่องยนต์ | QSL8.9 | |
| เอาต์พุตพิกัดเครื่องยนต์ | 224/2100 | กิโลวัตต์ /( สี / นาที ) | |
| แรงบิดที่กำหนดของเครื่องยนต์ | 1369/1500 | N.m/(R/ นาที ) | |
| การเดินทาง | ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด | ≥33 | กม ./ ชม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางการเลี้ยวต่ำสุด | ≤7.5 | ม | |
| Min.ground ระยะห่าง | 568 | มม | |
| มุมการจัดสรร | 21.1 | ° | |
| มุมออกเดินทาง | 17.3 | ° | |
| Max.gradeability | ≥60 | % | |
| สมรรถนะในการยก | โหลดยกสูงสุด | 100 | T |
| รัศมีการทำงานต่ำสุด | 3 | ม | |
| รัศมีการเลี้ยวที่หางของโต๊ะหมุน | 4930 | มม | |
| บูมฐาน AMX. ช่วงเวลาในการโหลด | 3500 | กิโลนิวตัน | |
| บูมฐาน | 12.4 | ม | |
| บูมขยายเต็มที่ | 48 | ม | |
| บูมขยายเต็มที่ +Jib | 68.6 | ม | |
| ระยะห่างตามยาวของตัวค้ำ | 8.4 | ม | |
| ระยะห่างด้านข้างของตัวค้ำ | 8.2 / 6.0 | ม | |
| ความเร็วในการทำงาน | เวลายกระดับบูม | ≤95 | s |
| เวลายืดหดของบูม | ≤150 | s | |
| ความเร็วการสวิงสูงสุด | ≥2.0 | r/ นาที | |
| ความเร็วสูงสุดของเครื่องฉุดลากหลัก ( โหลด ) | ≥125 | ม ./ นาที | |
| ความเร็วสูงสุดของเครื่องฉุดลากเสริม ( โหลด ) | ≥125 | ม ./ นาที | |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
