การรับรอง: | TUV, CE, ISO 9001: 2000 |
---|---|
เงื่อนไข: | ใหม่ |
โหลดสูงสุด: | 1 มม |
เกียร์: | เกียร์ไฮดรอลิค |
โหลดและยกเลิกการโหลดโหมด: | การระบายด้านหน้า |
โหมดการเดิน: | ล้อเลื่อน |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ลมอุ่น : ปานกลางทำงาน |
น้ำหล่อเย็นของเครื่องยนต์ดีเซล |
ลมอุ่น : ความจุในการทำความร้อน |
แคลอรี่ 5000 กม |
ลมเย็น : พัดลมไฟฟ้าขนาด 24 โวลต์ DC |
- |
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
100 ลิตร |
ระบบน้ำยาระบายความร้อน |
27L |
ห้องข้อเหวี่ยง |
13 ลิตร |
อุปกรณ์แปลงระบบเกียร์ |
30 ลิตร |
เพลา ( เฟือง Differential และอุปกรณ์ลดความเร็ว ) |
- |
เพลาหน้า |
8 ลิตร |
เพลาหลัง |
8 ลิตร |
ระบบไฮดรอลิค |
90 ลิตร |
ระบบ |
24 โวลต์ |
แบตเตอรี่ |
สอง BA31750T |
หลอดไฟ |
24 โวลต์ |
มอเตอร์สตาร์ท |
24V DC |
เครื่องยนต์ดีเซล |
- |
ความเร็วการหมุนที่กำหนด |
-R/min |
สูงสุด แรงบิด |
-R/min |
เส้นผ่านศูนย์กลางพัดลม ( ไอเสียอากาศ ) |
-mm |
กำลังไฟพิกัด |
47 ก |
เครื่องยนต์ดีเซล YTR4105G69 |
- |
ระบายความร้อนด้วยน้ำรอบ 4 จังหวะ , เครื่องยนต์ดีเซลระบบไดเรคอินเจคชั่น |
- |
อัตราความเร็ว |
2400r/ นาที |
ระยะ X ของรูเจาะ |
4 ø Φ105mm × 120 มม |
แรงบิด Max.net |
±.7N.m 5 10% |
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่อชั่วโมงในอัตรากำลังและความเร็ว |
≤KW.h กรัม /35 |
มีการติดตั้งเกจน้ำมันเชื้อเพลิงไฟฟ้าและสติ๊กลดระดับเพื่อความสะดวกในการตรวจสอบน้ำมัน |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ