ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | รุ่น รายการ |
275B | รุ่น สำคัญมาก |
275B |
| รุ่นเครื่องยนต์ | มิตซูบิช | ความสูงในการทำงานโดยรวม (A) | 3970 มม |
| รูเจาะ × สโตรก | 90 × 105 มม | ความสูงถึงหมุดข้อพับปุ้งกี๋ (B) | 2963 มม |
| กำลังไฟพิกัด | 40 กม | ความสูงถึงด้านบนของห้องควบคุม (C) | 2090 มม |
| ความเร็วในการหมุน | 2650 รอบต่อนาที | ความสูงถึงด้านล่างของปุ้งกี๋ระดับ (D) | 2730 มม |
| จำนวนกระบอกสูบ | 4 | ความยาวโดยรวมไม่รวมปุ้งกี๋ (E) | 2650 มม |
| สูงสุด แรงบิด | 156n.m | ความยาวโดยรวมพร้อมปุ้งกี๋ (F) | 3525 มม |
| การเปลี่ยนตำแหน่ง | 2.54 ลิตร | มุมดัมพ์ที่ความสูงสูงสุด (G) | 42 ° |
| สูงสุด ความเร็ว | 11.2 ก | ความสูงในการดัมพ์ (H) | 2100 มม |
| ยางสุญญากาศ | 10 16.5 | ระยะเอื้อมในการดัมพ์ (I) | 750 มม |
| โหลดการใช้งาน | 650 กก | การย้อนกลับของปุ้งกี๋บนพื้น (J) | 31 ° |
| สูงสุด กำลังโหลด | 1060 กก | การย้อนกลับปุ้งกี๋ที่ความสูงสูงสุด (K) | 97 ° |
| การยกน้ำหนัก | แนวรัศมี | ฐานล้อ (L) | 991 มม |
| แรงยกปุ้งกี๋ | 1500 กก | ระยะห่างจากพื้น (M) | 210 มม |
| แรงยกแขน | 1300 กก | มุมที่ออกเดินทาง (N) | 20 ° |
| เวลาขี่จักรยานทั้งหมด | 10.2 วินาที | รัศมีการเลี้ยวด้านหน้าไม่มีปุ้งกี๋ (o) | 1260 มม |
| ความจุปุ้งกี๋ | 0.47 μ m m³ | รัศมีการเลี้ยวด้านหน้า (P) | 2090 มม |
| แรงดันของระบบการทำงาน | 160 บาร์ | รัศมีการเลี้ยวด้านหลัง (Q) | 1770 มม |
| อัตราฟลักซ์ | 64 ล ./ นาที | เพลาหลังถึงกันชน (R) | 1050 มม |
| ฟลักซ์การไหลสูง ( อุปกรณ์เสริม ) | -- | ความกว้างของดอกยาง , เส้นแกนกลางถึงเส้นแกนกลาง (S) | 1460 มม |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 75L | ความกว้างระหว่างด้านนอกของล้อสองล้อ (T) | 1680 มม |
| น้ำหนักตัวรวมปุ้งกี๋ | 2900 กก | ความกว้างปุ้งกี๋ (U) | 1800 มม |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
