ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | ความยาว ( มีปุ้งกี๋อยู่บนพื้น ) |
|||
| ความยาว ( มีปุ้งกี๋อยู่บนพื้น ) |
5710 ( มม .) |
||
| ความกว้าง ( ถึงด้านนอกของล้อ ) |
2010 ( มม .) |
||
| ความกว้างปุ้งกี๋ |
2070 ( มม .) |
||
| ความสูง ( ไปยังด้านบนของห้องควบคุม ) |
2975 ( มม .) |
||
| ฐานล้อ |
2300 ( มม .) |
||
| เหยียบ |
1600 ( มม .) |
||
| ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด |
342 ( มม .) |
||
| ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคหลัก |
|||
| อัตราการโหลด |
1800 ( กก .) |
||
| น้ำหนักการใช้งาน |
6550KG |
||
| ความจุปุ้งกี๋สูงสุด |
1.0 ( ม .3) |
||
| แรงขุดสูงสุด |
57kN |
||
| ระยะห่างการดัมพ์สูงสุด |
2520 ( มม .) |
||
| ระยะยืดของการดัมพ์ |
960 ( มม .) |
||
| มุมดัมพ์ที่ตำแหน่งใดๆ |
≥450 |
||
| ความลึกในการขุด ( พร้อมปุ้งกี๋แนวนอนด้านล่าง ) |
146 ( มม .) |
||
| รัศมีการเลี้ยวสูงสุด |
|||
| (2) ด้านนอกของปุ้งกี๋ 1 |
4850 ( มม .) |
||
| (2) ศูนย์กลางของล้อหลัง 2 |
4420 ( มม .) |
||
| เฟรมมุมหมุน |
38 + 1 0 |
||
| มุมการแกว่งของเพลาหลัง |
+11 0 |
||
| เวลายกของปุ้งกี๋ |
≤5 ( วินาที ) |
||
| ลดเวลาของปุ้งกี๋ |
≤3.2 ( วินาที ) |
||
| เวลาในการดัมพ์ |
≤2 ( วินาที ) |
||
| ความเร็วในการเคลื่อนที่ ( กม ./ ชม .) เดินหน้า 2 ครั้งและถอยหลัง 2 ครั้ง |
|||
| (1) ไปข้างหน้า 1 เกียร์ |
5.75 |
||
| (2) เกียร์ 2 เดินหน้า |
23.86 |
||
| (2) ถอยหลังเกียร์ 3 |
5.85 |
||
| (2) ถอยหลังเกียร์ 4 |
24 |
||
| เครื่องยนต์ดีเซล |
|||
| รุ่น |
Cummins 4BT3.3-C80 ( ผลิตในญี่ปุ่น ) |
||
| พิมพ์ |
การฉีดโดยตรง เทอร์โบชาร์จ การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
||
| อัตราเอาต์พุต |
60 ( กิโลวัตต์ ) |
||
| ช่องระหว่างกระบอกสูบ / จังหวะ |
95 / 115 ( มม .) |
||
| ไอเสียทั้งหมดของกระบอกสูบ |
3.3 ( ลิตร ) |
||
| แรงดันไฟฟ้าของมอเตอร์สตาร์ท |
12/24 (V) |
||
| อัตราความเร็ว |
2200 ( ขวา / นาที ) |
||
| สูงสุด แรงบิด |
259 ( .M) |
||
| ประเภทเริ่มต้น |
ไฟฟ้า |
||
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ระบุต่ำสุด |
225 ( ก ./ กิโลวัตต์ ) |
||
| น้ำหนักสุทธิ |
255 ( กก .) |
||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
