Caterpillar D6 Pd220y-200 Pengpu 6 บูลโดเซอร์ HP
เครื่องจักรมีการจัดวางที่เหมาะสมประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและเทคโนโลยีขั้นสูง
ประสิทธิภาพสำรองพลังงานเครื่องยนต์ที่สูงขึ้น , เอาต์พุตแรงบิดที่เพิ่มขึ้น , การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ลดลงและความน่าเชื่อถือที่ดีขึ้น
ระบบขับเคลื่อนที่ควบคุมด้วยไฮดรอลิก , การควบคุมความเร็วอัตโนมัติและการเปลี่ยนเกียร์แบบไม่หยุด
ชุดเฟืองท้ายใช้ตลับลูกปืนสามมิติร่องและ Tielef ซึ่งเป็นเพลาเกียร์ที่มีความสมดุลและเพื่อสร้างความสมดุลของชิ้นส่วนเกียร์
ห้องควบคุมแบบไม่มีระบบการมองเห็นที่ดีเยี่ยมการระบายอากาศที่ทรงพลังและปราศจากฝุ่น
นำระบบน้ำมันเชื้อเพลิงควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของ Cummins CELECT มาใช้
โมดูลการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์แบบ CM876 Core II ของ Cummins ถูกนำมาใช้เพื่อการควบคุมที่เที่ยงตรงและมีเสถียรภาพ
ปรับปรุงเทอร์โบชาร์จเจอร์ประสิทธิภาพสูงด้วยการออกแบบที่ใช้ขยะ
ลูกสูบใหม่ที่ผสานกับอะลูมิเนียมใช้ตามความต้องการด้านประสิทธิภาพและข้อบังคับด้านการปล่อยไอเสีย
รูปทรงกะทัดรัดและการออกแบบคอนเนคเตอร์ให้พลังที่ดีเยี่ยม
อุปกรณ์ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูงเพื่อการใช้งานที่แม่นยำ
เทคโนโลยีการวินิจฉัยขั้นสูงและการเชื่อมต่อเพื่อการจับคู่กำลังที่ดีและการบริการเครื่องยนต์
กล่องเกียร์
เกียร์ควบคุมไฮดรอลิกสามารถทำงานได้ด้วยการใช้งานวาล์วควบคุมและโดยไม่ต้องหยุดเครื่องจักรเมื่อใช้งานด้วยทอร์กคอนเวอร์เตอร์เพื่อช่วยให้ผู้ควบคุมประหยัดแรง
เกียร์ประกอบด้วยสี่แนวระนาบและคลัตช์ล็อคแบบหมุนคลัตช์แบบหลายแผ่นการปล่อยที่ควบคุมด้วยไฮดรอลิกการหล่อลื่นแบบบังคับที่ความเร็ว 3 ระดับเดินหน้าและถอยหลัง 3 ระดับ
ทอร์กคอนเวอร์เตอร์
ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ไฮดรอลิกสำหรับเป็นผลิตภัณฑ์ที่พัฒนาขึ้นใหม่ที่มีการปรับปรุงวัสดุกระบวนการและแผนผังตามการแนะนำเทคโนโลยี Japan KOATSU มีสถาปัตยกรรมแบบง่ายการบำรุงรักษาง่ายเสียงรบกวนต่ำความน่าเชื่อถือสูงการควบคุมความเร็วแบบไม่สะดุดซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่าเหมาะสมกับเครื่องจักรอย่างสมบูรณ์แบบสำหรับการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมและการส่งผ่านที่มีเสถียรภาพ
การขับรถขั้นสุดท้าย
ชุดเฟืองท้ายใช้ร่องฟันแบบสามเหลี่ยมและการคลายปลายชุดขับเกียร์ที่ใช้ในการเพิ่มความสมดุลและความมั่นคงระหว่างระบบส่งกำลังเสียงรบกวนที่ต่ำความน่าเชื่อถือที่ดีเยี่ยมและอายุการใช้งานที่เพิ่มขึ้น
| ประเภทใบเกรด |
ใบเกรดเอียงตรง |
มุม |
รถโดเซอร์ U |
| กว้าง * สูง ( มม .) |
3725 * 1315 |
4365 * 1055 |
3800 * 1343 |
| การยกเหนือพื้นดินสูงสุด ( มม .) |
1210 |
1210 |
1210 |
| การลดลงต่ำกว่าพื้นสูงสุด ( มม .) |
540 |
535 |
540 |
| การปรับมุมเอียง ( ° ) |
55 |
55 |
55 |
| ความเอียงสูงสุด ( มม .) |
735 |
/ |
735 |
| ความจุของใบมีด ( ø m³ |
5.45 |
4.9 |
6.81 |
บริษัทส่งออกเครื่องจักรกลก่อสร้างของจีนในช่วง 2008 ปีแรก
เครื่องจักรและชิ้นส่วนต่างๆมีให้เลือกใช้งาน :
XC / มก .: รถตักล้อยาง , รถขุด , รถกระเช้า , เครนรถบรรทุก , เครื่องกัดเย็น , ปั๊มคอนกรีตฯลฯ
SA/NNY เครนรถบรรทุกรถขุดรถขุดรีชอุปกรณ์เรียงกระดาษรถผสมรถบรรทุกคอนกรีตงานเจาะแบบโรตารี่ ฯลฯ
ZOOMLION : ธุรกิจขนส่ง Crane ธุรกิจต่างประเภทของธุรกิจ , ธุรกิจยกตัวอย่างเช่นธุรกิจขนส่ง
SHANTUI: บูลโดเซอร์ , รถเกรดดิน , โรลเลอร์ถนนฯลฯ
heli: ฟอร์คลิฟต์ขนาดใหญ่ 12 นิ้ว , รถเดินไปที่ Staker , รถขนย้ายภาชนะเปล่าฯลฯ
LIGONG รถตักล้อยาง , รถขุด , บูลโดเซอร์ฯลฯ
SHACMA/SHAMAN) รถดัมพ์หัวแทรกเตอร์รถแทรกเตอร์ผสมดินรถบรรทุกผสมคอนกรีตน้ำมันเครื่องกรองน้ำมันและน้ำเป็นต้น
SINTRUK: tper, หัวรถแทรกเตอร์ , รถบรรทุกผสมคอนกรีต , เครื่องดักน้ำมันสำหรับน้ำ / เชื้อเพลิงฯลฯ
SD/LG, รถตักล้อยาง , รถเกรดดินฯลฯ
LUTONG, FO/ton LO/VOL, XGMA, HYUN/Dai, Yuchai SE/M, LONING , PENGPU, SINOMROH CHANGLIN, YTO HAHE ฯลฯ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
