ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ข้อมูลจำเพาะ :
| รุ่น | 9038K/9042KK | |||
| รุ่นที่ใช้ในการขับขี่ | 6 × 4 | |||
| น้ำหนักรวม ( กก .) | 90000 | |||
| น้ำหนักขอบ ( กก .) | 28500 | |||
| ความจุโหลดสูงสุด ( กก .) | 61500 | |||
| ความจุโหลดเพลาหน้า / หลัง ( กก .) | 25000 / 40000/40000 | |||
| ขนาดภายนอก ( มม .) | 8630X3600X3950 | |||
| ฐานล้อ ( มม .) | 3775 + 1700 | |||
| เก่า ( มม .) | 2866/2690 | |||
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า / ด้านหลัง ( มม .) | 1590/1535 | |||
| ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 42 | |||
| ความสามารถในการปีนชันสูงสุด | 30 % | |||
| เส้นผ่านศูนย์กลางการหมุน ( ม .) | ≤23 | |||
| มุมที่เข้าใกล้ | ≥30 ° | |||
| มุมออกเดินทาง | ≥40 ° | |||
| min.ground ระยะห่าง ( มม .) | 330 | |||
| เครื่องยนต์ | รุ่น | WD12.375/WD420 | ||
| พิมพ์ | ระบายความร้อนด้วยน้ำ , 6 กระบอก สูบในสาย , เทอร์โบชาร์จ , อินเตอร์คูลเลอร์ | |||
| เส้นแตกตัว x | 126 × 155 | |||
| การเปลี่ยนตำแหน่ง (L) | 11.596 | |||
| กำลังไฟพิกัด ( กิโลวัตต์ / นิ้วด้านใน ) | 276/2200 309/2200 | |||
| แรงบิดสูงสุด (N.m/R ตัวอักษรยาว .m) | 1750 / 1300-1600 | |||
| คลัตช์ | 400 เท่า | |||
| ชุดเฟือง | รุ่น | แมนนวล , ชุดเฟืองกลไก , เฟืองเดินหน้า 9 ตัว , เฟืองถอยหลัง 1 ตัว | ||
| แรงบิดอินพุตที่อนุญาต (N.m) | 2200 | |||
| อัตราส่วนการถอดความ | เกียร์เดินหน้า 8.31 ; 6.09 ; 4.54 ; 3.36 2.47 1.81 1.35 1.00 ; 12.99 เกียร์ถอยหลัง | |||
| เพลา | เพลาหน้า (25T) เพลากลางและหลังเตียงเสริม 12.95(BEIBN 40T) | |||
| ระบบบังคับเลี้ยว | การบังคับเลี้ยวที่เพิ่มสมรรถนะด้วยไฮดรอลิกการไหลเวียนของอากาศทั้งหมดในชนิดลูก | |||
| ระบบเบรก | ระบบเบรกอากาศการไหลเวียนสองชั้นระบบเบรกสามชุด | |||
| เบรคการไหลเวียนสองจังหวะที่ควบคุมด้วยเบรคการซ่อมบำรุงได้ | ||||
| เบรกมือ - เบรกสปริงที่ควบคุมการเป่าด้วยมือ | ||||
| เบรกไอเสียเครื่องยนต์ | ||||
| กรอบรูป | วัสดุผสมสองชั้นความกว้างเฟรม 8 มม . เท่ากันขนาดของส่วน 320x90x8+6( มม .), เฟรมตรงแบบกว้างเต็มจอที่มีส่วน 330 x 80 x 16 (6+2)mm, 8 เฟรมและห้องโดยสารทั้งหมดถูกปั๊มด้วยไฮดรอลิกความเที่ยงตรงสูงแบบครั้งเดียว 8 | |||
| ส่วนรับแรงกระแทก | ระบบกันสะเทือนด้านหน้า | รูปแบบการวางตัวตามยาวของสปริงแหนบชนิดพาราโบลิก 13 ตัวดูดซับแรงกระแทก | ||
| ระบบกันสะเทือนด้านหลัง | สปริงใบไม้แบบพาราโบลิก 13 ตัวพร้อมระบบกันสะเทือนแบบสมดุลสไตล์ที่ไม่อิสระ | |||
| ห้องควบคุม | ห้องควบคุมออฟเซ็ตโครงสร้างเหล็กกลาสเทิลที่มีเพลทเหล็กสองชั้นสามารถยกขึ้นตรงและมีที่นั่งระบบกันสะเทือนด้วยลมสำหรับคนขับ แผงอุปกรณ์ที่มีโครงสร้างครบถ้วนสมบูรณ์ ได้แก่เครื่องปรับอากาศภายในวิทยุเครื่องเล่น MP3 และแอร์ฮอร์น ที่บังแดดกระจกหลังที่ปัดน้ำฝนเกจ ( พร้อมด้วยไฟแสดงสีสำหรับการทำงานที่ปลอดภัยและไม่ปลอดภัย ) สัญญาณการตรวจสอบและการทำงานจะสะดวกและอยู่ในตำแหน่งที่ผู้ควบคุมเข้าถึงได้ง่าย | |||
| ระบบอิเล็กทรอนิกส์ | แบตเตอรี่สำหรับจัดเก็บ | 2 × 165Ah | ||
| เครื่องกำเนิดไฟฟ้า | 1500W 28V × 55A | |||
| เริ่มต้น | 5.4KW | |||
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | 24 โวลต์ | |||
| อุปกรณ์เสียง | MP3(SD/USB) | |||
| ยกกระบะขึ้น | ตัวยกด้านหน้าตัวเครื่องขนาด 5.6x2.9x1.4 ม ., ความหนาของเหล็กล่าง 14 มม . พร้อมกรอบแนวยาว 5 กรอบ , ขอบเหล็กบาง , 10 มม . ( วัสดุ 16Mn) เหล็กหน้าตั้งตรงพร้อมประตูหลัง 10 มม . เฟรมความหนา 8 มม . บนประตูหลังมุมการพันสี่มุมกลับด้านและบานพับด้านล่างปั๊ม HYVA 172 | |||
| เครื่องปรับอากาศ | ความร้อนจากน้ำยาระบายความร้อนเครื่องยนต์ | |||
| เครื่องปรับอากาศด้านใน | ||||
| ยาง | 13.00-25 | |||
| เรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง | 400 ลิตร | |||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
