ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | รุ่น | 7038KK | ||||
| รุ่นที่ใช้ในการขับขี่ | 6 × 4 | ||||
| น้ำหนักรวม ( กก .) | 70000 | ||||
| น้ำหนักขอบ ( กก .) | 28500 | ||||
| ความจุโหลด ( กก .) | 41500 | ||||
| ความจุโหลดเพลาหน้า / หลัง ( กก .) | 25000 / 40000/40000 | ||||
| ขนาดภายนอก ( มม .) | 8630X3600X3950 | ||||
| ฐานล้อ ( มม .) | 3775 + 1700 | ||||
| ฐานเกลียว ( มม .) | 2866/2690 | ||||
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า / ด้านหลัง ( มม .) | 1590/1535 | ||||
| ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 42 | ||||
| ความสามารถในการปีนชันสูงสุด | 30 % | ||||
| เส้นผ่านศูนย์กลางการตีเกลียว ( ม .) | ≤23 | ||||
| มุมการเจาะ | ≥30 ° | ||||
| มุมออกเดินทาง | ≥40 ° | ||||
| Min.ground ระยะห่าง ( มม .) | 330 | ||||
| เครื่องยนต์ | รุ่น | WD12.375 | |||
| พิมพ์ | ระบายความร้อนด้วยน้ำ 6 สูบ เรียงเป็นแถวชาร์จแบบทูคูลอินคูล | ||||
| เส้นขอบ x เส้นขอบ | 126 × 155 | ||||
| การเปลี่ยนตำแหน่ง (L) | 11.596 | ||||
| กำลังไฟพิกัด ( กิโลวัตต์ / นิ้วด้านใน ) | 276/2200 | ||||
| แรงบิดสูงสุด (N.m/R อุปกรณ์เสริมด้านใน .m) | 1500 / 1300-1600 | ||||
| คลัตช์ | 400 เท่า | ||||
| ชุดเฟือง | รุ่น | กล่อง เกียร์กลไก 9JSD220 เกียร์ธรรมดา , เกียร์เดินหน้า 9 เกียร์ , เกียร์ถอยหลัง 1 เกียร์ | |||
| แรงบิดอินพุตที่อนุญาต (N.m) | 2200 | ||||
| อัตราส่วนการถอดความ | เกียร์เดินหน้า 8.31 ; 6.09 ; 4.54 ; 3.36 2.47 1.81 1.35 1.00 ; 12.99 เกียร์ถอยหลัง | ||||
| เพลา | เพลาหน้า (25T), เพลากลางและหลังเตียงคู่ 12.95(BIBEN40T) | ||||
| ระบบบังคับเลี้ยว | ZJ130C, เพิ่มการบังคับเลี้ยว Hydralic การไหลเวียนของโลหิตทั้งหมดในชนิดลูกกลม | ||||
| ระบบเบรก | ระบบเบรกอากาศแบบไหลเวียนสองชั้นระบบเบรกสามชุด | ||||
| 1.service เบรกเท้าระบบหมุนเวียนสองชั้นแบบใช้เบรก | |||||
| เบรกมือ - เบรกสปริงที่ลดแรงกระแทกด้วยมือ 2 |
|||||
| 3 เบรคไอเสียเครื่องยนต์ | |||||
| กรอบรูป | วัสดุผสมสองชั้น , กรอบขนาดกว้าง 8 มม . เท่ากัน , ขนาดของส่วน 320x90x8+908( มม .), กรอบตรงแบบกว้างเต็มหน้าพร้อมส่วน 330 x 80 x 16 x 8 (+39) 8 มม ., กรอบและห้องโดยสารทั้งหมดถูกปั๊มด้วยไฮดรอลิกความเที่ยงตรงสูงแบบครั้งเดียว | ||||
| ส่วนรับแรงกระแทก | ระบบกันสะเทือนด้านหน้า | รูปแบบการวางตัวตามยาวของสปริงแหนบแบบพาราโบลิก 13 ตัวดูดซับแรงกระแทก | |||
| ระบบกันสะเทือนด้านหลัง | สปริงใบไม้แบบพาราโบลิก 13 ตัวพร้อมระบบกันสะเทือนแบบสมดุลสไตล์ที่ไม่อิสระ | ||||
| ห้องโดยสาร | ห้องควบคุมออฟเซ็ตโครงสร้างเหล็กกลาสเทิลที่มีเพลทเหล็กสองชั้นสามารถยกขึ้นตรงและมีที่นั่งระบบกันสะเทือนด้วยลมสำหรับคนขับ แผงหน้าปัดแบบครบวงจร เครื่องปรับอากาศเครื่องเล่น MP3 เครื่องเป่าลมกระบังแดด กระจกหลังที่ปัดน้ำฝนเกจ ( พร้อมด้วยการแสดงสีเพื่อความปลอดภัยและการทำงานที่ไม่ปลอดภัย ) การตรวจสอบและสัญญาณการทำงานมีความสะดวกสบายอยู่ในตำแหน่งที่ผู้ควบคุมเข้าถึงได้ง่าย | ||||
| ระบบอิเล็กทรอนิกส์ | แบตเตอรี่สำหรับจัดเก็บ | 2 × 165Ah | |||
| เครื่องกำเนิดไฟฟ้า | 1500W 28V × 55A | ||||
| เริ่มต้น | 5.4KW | ||||
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | 24 โวลต์ | ||||
| อุปกรณ์เสียง | MP3(SD/USB) | ||||
| ยกกระบะขึ้น | ตัวเครื่องยกด้านหน้าขนาดตัวเครื่อง 5.8 × 3.3 × 1.7 ม ., ความบางของเหล็กล่าง 14 มม . พร้อมเฟรมตามยาว 5 ตัว , ขอบเหล็กบาง , 10 มม . ( วัสดุ 16Mn) เหล็กหน้าตั้งตรง พร้อมฝาหลัง 10 มม . เฟรมบาง 8 มม . บนประตูหลังมุมการพันสี่มุมบานพับกลับด้านและด้านล่างปั๊ม HYVA 172 | ||||
| เครื่องปรับอากาศ | ความร้อนจากระบบน้ำยาระบายความร้อนเครื่องยนต์ | ||||
| เครื่องปรับอากาศด้านใน | |||||
| ยาง | 14.00-24 | ||||
| เรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง | 400 ลิตร | ||||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
