ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | รุ่น | 5538KK | ||||
| รุ่นที่ใช้ในการขับขี่ | 6 × 4 | ||||
| ( กก .) น้ำหนักรวม | 55000 | ||||
| ( กก .) น้ำหนักขอบทาง | 22000 | ||||
| ( กก .) ความจุโหลด | 33000 | ||||
| ( กก .) ความจุโหลดเพลาหน้า / หลัง | 13000/47000 | ||||
| ( มม .) ขนาดภายนอก | 8470 × 3100 × 3850 | ||||
| ( มม .) ฐานล้อ | 3500 + 1600 | ||||
| ( มม .) ฐานเกลียว | 2497/2228 | ||||
| ( มม .) ระบบกันสะเทือนด้านหน้า / ด้านหลัง | 1590/1740 | ||||
| ( กม ./ ชม .) ด้วยความเร็วสูงสุด | 55 | ||||
| ความสามารถในการปีนชันสูงสุด | 30 % | ||||
| (M) เส้นผ่านศูนย์กลางการหมุน | ≤22 | ||||
| มุมที่เหมาะสม | ≥30 ° | ||||
| มุมออกเดินทาง | ≥40 ° | ||||
| ( มม .) min.ground ระยะห่าง | 380 | ||||
| เครื่องยนต์ | รุ่น | WD12.375 | |||
| พิมพ์ | ระบายความร้อนด้วยน้ำ 6 สูบเรียงเป็นแถวชาร์จแบบทูคูลอินคูล | ||||
| เส้นขอบ x เส้นขอบ | 126 × 130 | ||||
| การเปลี่ยนตำแหน่ง | 11.596 | ||||
| กำลังไฟพิกัด ( กิโลวัตต์ / ขนาดกำลังไฟ | 276/2200 | ||||
| ( ระยะห่าง N.m/R. m) แรงบิดสูงสุด | 1500 / 1300-1600 | ||||
| คลัตช์ | Sach-100 430 | ||||
| ชุดเฟือง | รุ่น | กล่องเกียร์กลไกแมนนวล , เกียร์เดินหน้า 9 เกียร์ , เกียร์ถอยหลัง 1 เกียร์ | |||
| (N.m) แรงบิดอินพุตที่อนุญาต | 1800 | ||||
| อัตราส่วนการถอดความ | เกียร์เดินหน้า 8 38 6.22 4.57 และ 3.4 2.46 1.83 1.34 1.00 ; 13.22 เกียร์ถอยหลัง | ||||
| เพลา | เพลาหน้า (13T), อัตราส่วนเพลากลางและหลัง 9.716 (BEBEN 25T) | ||||
| ระบบบังคับเลี้ยว | Z06. การบังคับเลี้ยวที่เพิ่มความชุ่มชื้นการไหลเวียนของโลหิตในแบบกลมทั้งหมด | ||||
| ระบบเบรก | ระบบเบรกอากาศแบบไหลเวียนสองชั้นระบบเบรกสามชุด | ||||
| เบรกมือสองชั้นแบบใช้แรงดึงเบรกซ่อมบำรุง | |||||
| เบรกมือ - เบรกสปริงที่ควบคุมการเป่าด้วยมือ | |||||
| เบรกไอเสียเครื่องยนต์ | |||||
| กรอบรูป | วัสดุผสมสองชั้น , กรอบขนาดกว้าง 8 มม . เท่ากัน , ขนาดของส่วน 320x90x8+908( มม .), กรอบตรงแบบกว้างเต็มหน้าพร้อมส่วน 330 x 80 x 16 x 8 (+39) 8 มม ., กรอบและห้องโดยสารทั้งหมดถูกปั๊มด้วยไฮดรอลิกความเที่ยงตรงสูงแบบครั้งเดียว |
||||
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า | รูปแบบการวางตัวตามยาวของสปริงแหนบแบบพาราโบลิก 13 ตัวดูดซับแรงกระแทก | ||||
| ระบบกันสะเทือนด้านหลัง | สปริงใบไม้แบบพาราโบลิก 13 ตัวพร้อมระบบกันสะเทือนแบบสมดุลสไตล์ที่ไม่อิสระ | ||||
| ห้องควบคุม | ห้องควบคุมออฟเซ็ตโครงสร้างเหล็กกลาสเทิลที่มีเพลทเหล็กสองชั้นสามารถยกขึ้นตรงและมีที่นั่งระบบกันสะเทือนด้วยลมสำหรับคนขับ แผงหน้าปัดแบบครบวงจรเครื่องปรับอากาศเครื่องเล่น MP3 เครื่องเป่าลมกระบังแดด กระจกหลังที่ปัดน้ำฝนเกจ ( พร้อมด้วยการแสดงสีเพื่อความปลอดภัยและการทำงานที่ไม่ปลอดภัย ) การตรวจสอบและสัญญาณการทำงานมีความสะดวกสบายอยู่ในตำแหน่งที่ผู้ควบคุมเข้าถึงได้ง่าย | ||||
| ระบบอิเล็กทรอนิกส์ | แบตเตอรี่สำหรับจัดเก็บ | 2 × 165Ah | |||
| เครื่องกำเนิดไฟฟ้า | 1500W 28V × 55A | ||||
| เริ่มต้น | 5.4KW | ||||
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | 24 โวลต์ | ||||
| อุปกรณ์เสียง | MP3(SD/USB) | ||||
| ยกกระบะขึ้น | ตัวยกด้านหน้า , โครงสร้างทรงพื้นฐาน 5.6x2.9x1.4 ม ., ความบางของเหล็กล่าง 14 มม . พร้อมกรอบแนวยาว 5 กรอบ , ขอบเหล็กบาง , 10 มม . ( วัสดุ 16Mn) เหล็กหน้าตั้งตรงพร้อมฝาหลัง 10 มม . เฟรมบาง 8 มม . บนประตูหลังมุมการพันสี่มุมบานพับกลับด้านและด้านล่างปั๊ม HYVA 172 | ||||
| เครื่องปรับอากาศ | ความร้อนจากระบบน้ำยาระบายความร้อนเครื่องยนต์ | ||||
| เครื่องปรับอากาศด้านใน | |||||
| ยาง | 14.00-24 | ||||
| เรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง | 400 ลิตร | ||||
| อื่นๆ | ระบบทำความร้อนที่ด้านล่างของตัวรถดัมพ์ | ||||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
