ประเภทเกียร์: | อัตโนมัติ |
---|---|
เปิด / ปิด: | ดีเซล |
ความจุโหลด: | 11 |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: | 3 ยูโร |
ล้อขับเคลื่อน: | 6 × 4 |
ความจุเครื่องยนต์: | >8 ลิตร |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
บทนำ :
NG80-KY: การออกแบบยานพาหนะโดยรวมนั้นน่าพึงพอใจต่อสายตาของคุณ หัวเก๋งการขับของ NG80B ใหม่สร้างขึ้นโดยบริษัท โครงสร้างของโครงเหล็กและเปลือกอ่อนล้าซึ่งเป็นเอกสิทธิ์เฉพาะของรถบรรทุกสำหรับงานหนักในประเทศช่วยให้ความมั่นคงของยานพาหนะยุโรปในระดับเดียวกันและเป็นไปตามข้อกำหนดของข้อบังคับด้านความปลอดภัย EECER29 ของยุโรป เฟรมรถจะถูกหล่อด้วยการปั๊มขึ้นรูปและนี่จะรับประกันความแข็งแรงของคานขวาง เทคนิคเพลาที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะของ รถนำเข้าจากเยอรมนีมีคุณสมบัติที่โดดเด่นเช่นความน่าเชื่อถือสูงการประหยัดเชื้อเพลิงอัตราการเข้าร่วมงานสูงโครงสร้างที่แข็งแกร่งความสามารถในการรองรับสินค้าขนาดใหญ่ ซึ่งเหมาะกับโครงการทางวิศวกรรมเช่นการก่อสร้างถนนและสะพานโครงการอนุรักษ์น้ำและการขนส่งสินค้าหนักประเภทต่างๆ
ข้อมูลจำเพาะ ของรถบรรทุกดัมพ์ Beben 6x4
หมายเลขการขาย | 2634GKY | |
ขนาด ( มม .) | นาน | 8250 |
กว้าง | 2500 | |
สูง | 3690 | |
ฐานล้อ ( มม .) | 3800 + 1450 | |
ไดรฟ์ | 6 × 4 | |
เครื่องยนต์ | รุ่น | WP10.340E32 |
ห้องโดยสาร | NG80B/Long CAB- | |
คลัตช์ ( มม .) | Φ430 | |
เพลาหน้า | 7.5T | |
เพลาหลัง / กลาง | รุ่น / วิทยุความเร็ว | เพลาขับแบบลดขนาด 5.263 เท่า /16 |
ระบบบังคับเลี้ยว | Z-F8098 | |
ระบบเบรก | ระบบเบรกอากาศการไหลเวียนแบบคู่ | |
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 400 ลิตร | |
เฟรม / มม | 317 × 70 × 8.5 6+8+1 7 มม | |
ยาง | 12.00R20 | |
เหลื่อมหน้า / หลัง | 1410/1590 | |
เกียร์ | ฟูลเลอร์ 9 จ . 150TA | |
น้ำหนักขอบ ( กก .) | 12470 | |
เพิ่มปริมาณ m³ ร่างกาย ( μ m) | 5.6mx2.3x1.3M | |
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 90 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ