ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว อินเตอร์เฟซผู้ควบคุมทั้งหมดได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงผู้ควบคุมเป็นหลัก : ใช้งานง่ายและเข้าใจง่าย อุปกรณ์ควบคุมอุปกรณ์ไฮดรอลิคที่ควบคุมโดยการนำร่องให้การใช้งานที่สะดวกสบายและง่ายดาย มีคันโยกแกนเดียวสองตัวหรือคันโยกหนึ่งตัวให้เลือก การจัดวางทั้งสองแบบมีสวิตช์เปิด / ปิดระยะไกล คันบังคับยังมีสวิตช์ F-N-R ด้วย แกนพวงมาลัยปรับระดับได้รวมตัวเปลี่ยนเกียร์แมนนวลและคันโยกควบคุมสัญญาณไฟเลี้ยว จอแสดงผลของแผงหน้าปัดประกอบด้วยเกจอะนาล็อก 5 ตัวไฟแสดงสถานะหลายสีและหน้าจอ LCD ระบบที่ใช้งานง่ายนี้ช่วยให้ผู้ควบคุมสามารถตรวจสอบว่าระบบเครื่องจักรทำงานอย่างถูกต้อง
ห้องควบคุม 950 GC ให้พื้นที่การดูภาพที่เหนือกว่าด้วยกระจกหน้ากว้างแบนราบและไม่มีการบิดเบือน กระจกยืดไปจนถึงพื้นห้องควบคุมเพื่อให้มองเห็นปุ้งกี๋ได้อย่างชัดเจน หลังคาห้องควบคุมมีช่องที่ส่งน้ำฝนตรงไปตามมุมห้องควบคุมทำให้หน้าต่างไม่มีสิ่งกีดขวาง ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้าและด้านหลังช่วยให้มั่นใจว่ามุมมองที่ชัดเจนยังคงอยู่ กระจกมองหลังภายในและภายนอกเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน มีกล้องมองหลังเสริมสำหรับการตรวจสอบการเคลื่อนที่ด้านหลังเครื่องจักรอย่างชัดเจน
ระบบปรับอากาศเป็นอุปกรณ์มาตรฐานใน 950 GC ช่องระบายอากาศสิบช่องช่วยให้ผู้ควบคุมควบคุมควบคุมการไหลของอากาศเพื่อให้สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและตลอดกะงาน อุปกรณ์ควบคุมอยู่ในตำแหน่งที่สะดวกสบายบนคอนโซลด้านขวา กรองอากาศห้องควบคุมอยู่ในตัวเครื่องหลักนอกสภาพแวดล้อมของผู้ควบคุมเพื่อการกรองที่เหนือกว่าและทำความสะอาดได้ง่าย
ที่นั่งระบบกันสะเทือนแบบกลไกหุ้มด้วยผ้าที่สะดวกสบายสามารถปรับได้หลากหลายรูปแบบเพื่อให้เหมาะกับขนาดและน้ำหนักของผู้ควบคุมรวมทั้งด้านหน้า / หลังความสูงและน้ำหนัก ที่นั่งระบบกันสะเทือนด้วยลมเป็นอุปกรณ์เสริม ที่พักแขนด้านซ้ายและที่พักศีรษะยังสามารถปรับระดับได้ด้วย
บันไดจะมีอยู่ทั้งสองด้านของเครื่องจักรเพื่อให้เข้าถึงแพลตฟอร์มได้ง่าย แพลตฟอร์มติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันและราวจับเพื่อการเข้าถึงห้องควบคุมที่ปลอดภัย ประตูห้องควบคุมหลักเปิดไปด้านหน้าและให้การเข้าถึงสภาพแวดล้อมของผู้ควบคุมที่กว้าง
950 GC ได้รับกำลังไฟจากเครื่องยนต์ Cat C7.1 ที่ตรง 3 ตามมาตรฐานการปล่อยไอเสีย Stage IIIA (Tier 2) และมีระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับน้ำมันเชื้อเพลิงในตลาดใหม่ ระบบการจัดการรอบเดินเบาของเครื่องยนต์ (EIMS) ช่วยลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงโดยลดความเร็วรอบเครื่องยนต์ลงหลังจากระยะเวลาที่ไม่ได้ใช้งานที่กำหนด
พัดลมความเร็วแปรผันควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์และขับเคลื่อนด้วยไฮดรอลิกจะปรับให้ตรงกับความต้องการระบายความร้อนที่หลากหลายของเครื่องจักร ซึ่งจะช่วยลดความเร็วพัดลมเฉลี่ยในการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงระดับเสียงรบกวนและการอุดตันของหม้อน้ำ ในสภาพการทำงานที่เย็นจัดบายพาสวาล์วขับพัดลมเสริมจะช่วยให้ระบบเครื่องจักรอุ่นเครื่องได้เร็วขึ้นตามอุณหภูมิการใช้งาน
เกียร์เพลาตามเพาเวอร์ชิฟท์ที่ออกแบบและผลิตโดย Caterpillar มีเฟืองที่มีอัตราส่วนการสัมผัสสูงซึ่งหมายความว่าจะมีฟันที่สัมผัสกันมากถึงสามซี่เสมอ เฟืองแบบอบชุบเหล่านี้เสริมด้วยแบริ่งสำหรับงานหนักทำให้เกียร์นี้ทนทานประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและสร้างระดับเสียงและการสั่นสะเทือนต่ำระหว่างการใช้งาน ซึ่งได้รับการสั่งจากวาล์วควบคุมเกียร์ระยะไกลอิเล็กทรอนิกส์ (ERT) ของ Cat ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วซึ่งช่วยให้สามารถเปลี่ยนเกียร์กำลังและเปลี่ยนทิศทางได้อย่างเต็มที่ การเปลี่ยนเกียร์ที่ปรับเต็มที่ทำให้เกิดความเรียบสำหรับผู้ควบคุมและมีส่วนสำคัญต่อรอบที่เร็วและอายุองค์ประกอบที่ยาวนานขึ้น
เพลาสำหรับงานหนักพร้อมชุดเฟืองท้ายแบบดอกจอกภายในและเฟืองดอกจอกแบบอบชุบพิเศษมีดิสก์เบรกเปียกที่สั่งงานด้วยไฮดรอลิก มีดิฟเฟอเรนเชียลแบบจำกัดการลื่นให้ใช้งานสำหรับการใช้งานที่ต้องการแรงฉุดลากเพิ่มขึ้น
จุดซ่อมบำรุงไฮดรอลิคและไฟฟ้าให้การเข้าถึงแบบรวมกลุ่มระดับพื้นสำหรับจุดบำรุงรักษาและการซ่อมบำรุงจำนวนมากช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสำหรับผู้ควบคุมและช่างซ่อมบำรุง โดยจะอยู่ใต้บันไดทางเข้าในแต่ละด้านของเครื่องจักร
ฟิตติ้งจาระบีสำหรับองค์ประกอบที่เข้าถึงได้ยากจะถูกจัดกลุ่มเข้าด้วยกันอย่างสะดวกช่วยให้การหล่อลื่นเชิงป้องกันทำได้ง่ายและรวดเร็ว
องค์ประกอบที่ใช้สร้างรถตักล้อยาง Cat ได้รับการออกแบบและผลิตตามมาตรฐานคุณภาพของ Caterpillar ในโรงงานของ Caterpillar ทั้งหมด 950 GC สร้างจากมรดกที่ยาวนานของรถตักล้อยางที่มีประสิทธิภาพสูงและเชื่อถือได้สูง
ผลิตภัณฑ์ของ Cat ได้รับการออกแบบด้วยคุณภาพที่เหนือกว่าความน่าเชื่อถือที่เหนือกว่าความสะดวกในการซ่อมบำรุงและความสามารถในการซ่อมบำรุงและการสนับสนุนที่โดดเด่นซึ่งตัวแทนจำหน่าย Cat เป็นผู้ให้บริการเกือบจะเป็นผู้ดำเนินการโดยเฉพาะ ตัวแทนจำหน่าย Cat จะอยู่กับลูกค้าในทุกขั้นตอนเพื่อเพิ่มเวลาทำงานของเครื่องจักรให้สูงสุดโดยการให้การสนับสนุนชิ้นส่วนช่างเทคนิคที่ได้รับการฝึกอบรมและข้อตกลงการสนับสนุนลูกค้าทั่วโลกที่เหนือกว่า ตัวแทนจำหน่ายทั่วโลกทำงานร่วมกับลูกค้าของ Cat มาหลายรุ่น
Cat Product Link คือโซลูชันระบบเทเลเมติกส์ที่รวมอยู่ในระบบเครื่องจักรทำให้คุณสามารถตรวจสอบสภาพโดยรวมของเครื่องจักรได้รวมถึงการติดตามตำแหน่งการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงและอื่นๆ
ปุ้งกี๋ Performance Series มีรูปร่างที่เหมาะสมพื้นยาวขึ้นผนังด้านข้างที่โค้งและช่องเปิดที่กว้างขึ้นช่วยให้มีช่วงเวลาโหลดสั้นปัจจัยการเติมสูงตั้งแต่ 100 เปอร์เซ็นต์ถึง 115 เปอร์เซ็นต์และการกักเก็บวัสดุที่ดีขึ้น โหลดง่ายและบรรทุกได้มากขึ้น ! อุปกรณ์ป้องกันการหกล้นที่เป็นเอกลักษณ์จะป้องกันห้องควบคุมและองค์ประกอบส่วนเชื่อมต่อจากการล้นของวัสดุ การออกแบบนี้ทำให้การทำงานมีความปลอดภัยมากขึ้นเวลารอบการทำงานสั้นลงการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงลดลงและประสิทธิภาพการผลิตโดยรวมสูงขึ้น
ส่วนเชื่อมต่อ 950 GC ให้แรงขุดที่ยอดเยี่ยมและมุมกระดกกลับที่ดีเพื่อการโหลดปุ้งกี๋และการกักเก็บโหลดที่ดียิ่งขึ้น แขนยกให้ระยะห่างในการดัมพ์และระยะยืดที่ยอดเยี่ยมเพื่อให้เหมาะสมกับความสูงของกระบะรถบรรทุกที่หลากหลาย ตำแหน่งยกและกลับไปขุดสามารถปรับได้บนจุดเชื่อมต่อ
950 GC มีระบบไฮดรอลิกแบบรับรู้โหลดที่ให้การไหลและแรงดันสำหรับระบบอุปกรณ์เมื่อจำเป็นเท่านั้นซึ่งช่วยเพิ่มผลผลิตของเครื่องจักรและลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ผู้ควบคุมจะสังเกตเห็นสมดุลกำลังที่ยอดเยี่ยมระหว่างแรงขับเคลื่อนล้อและอุปกรณ์
ระบบการควบคุมการขับขี่เสริมช่วยปรับปรุงการขับขี่ประสิทธิภาพและการกักเก็บโหลดเมื่อเคลื่อนที่บนพื้นผิวขรุขระ ผู้ควบคุมจะได้รับความมั่นใจในการเคลื่อนที่ด้วยความเร็วที่สูงขึ้นในการทำงานโหลดและการบรรทุกซึ่งช่วยลดรอบเวลาและเพิ่มผลผลิต
อุปกรณ์เสริมแบบยึดด้วยหมุดและข้อต่อที่หลากหลายสำหรับการใช้งาน 950 GC เครื่องมือหนักของ Cat มีความทนทานเชื่อถือได้และออกแบบมาเพื่อสมรรถนะและประสิทธิภาพด้วยรถตักล้อยาง Cat ของคุณ
ระบบข้อต่อสวมเร็ว Fusion ให้อินเตอร์เฟซร่วมหนึ่งจุดสำหรับรถตักล้อยางขนาดกลางและขนาดเล็ก ข้อต่อสวมเร็วช่วยให้เครื่องจักรหนึ่งเครื่องสามารถใช้เครื่องมือหนักต่างๆในพื้นที่งานได้ Fusion ช่วยให้เครื่องมือหนักหนึ่งชิ้นถูกเลือกใช้โดยรถตักล้อยางช่วงกลางและขนาดเล็กทั้งหมด ด้วยข้อต่อแบบฟิวชั่นประสิทธิภาพจะเหมือนกับอุปกรณ์เชื่อมต่อแบบยึดด้วยหมุด ข้อต่อจะอยู่ด้านหลังใกล้กับแขนรถตักลดค่าชดเชยทำให้เครื่องจักรมีประสิทธิภาพสูงขึ้น กลไกการเชื่อมที่ล้ำสมัยให้ความกระชับแน่นไม่มีการสั่นซึ่งทำให้ข้อต่อและอายุการใช้งานของอุปกรณ์เชื่อมต่อยาวนานขึ้น การออกแบบเฟรมข้อต่อแบบเปิดช่วยให้มองเห็นจากที่นั่งผู้ควบคุมไปยังโหลดได้อย่างชัดเจน การโหลดและการถ่ายออกทำได้อย่างมั่นใจและรวดเร็วด้วยทัศนวิสัยที่ดีต่อเครื่องมือและโหลด
ii. อุปกรณ์มาตรฐาน 950 GCรถตักล้อยาง Cat ® 950 GC ใหม่ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อรับมือกับงานทั้งหมดในพื้นที่งานของคุณตั้งแต่การจัดการวัสดุและการโหลดรถบรรทุกไปจนถึงการก่อสร้างทั่วไปและการกองวัสดุ เครื่องจักรนี้สร้างขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ในการเป็นเครื่องจักรที่เหมาะสมสำหรับงานประจำวันของคุณ ประสิทธิภาพของเครื่องจักรที่ยอดเยี่ยมผสานกับต้นทุนการเป็นเจ้าของและการใช้งานที่ต่ำทำให้ 950 GC เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับธุรกิจของคุณ
| กำลังสุทธิ - ISO 9249 | 151.0 กิโลวัตต์ |
| รุ่นเครื่องยนต์ | แมวเหรอ C7.1 |
| ขนาด | 105.0 มม |
| ขีด | 135.0 มม |
| การเปลี่ยนตำแหน่ง | 7.01 ลิตร |
| กำลังรวมสูงสุด - 2,000 รอบต่อนาที - ISO 14396 | 171.0 กิโลวัตต์ |
| แรงบิดรวมสูงสุด - 1,400 รอบต่อนาที | 1020.0 N·m |
| แรงบิดสุทธิสูงสุด - 1,300 รอบต่อนาที | 931.0 N·m |
| กำลังรวมสูงสุด - 2,200 รอบต่อนาที - ISO 14396 | 168.0 กิโลวัตต์ |
| กำลังสุทธิสูงสุด - 2,200 รอบต่อนาที - ISO 9249 | 151.0 กิโลวัตต์ |
| น้ำหนักการใช้งาน | 18676.0 กก |
| ความจุปุ้งกี๋ | 2.5 ม .3 ถึง 4.4 ม .3 3.3 (1.31 หลา 3 ถึง 5.75 หลา 3) |
| แรงขุด | 147.0 กิโลนิวตัน |
| หมายเหตุ 1 | ** การปฏิบัติตามมาตรฐาน ISO (2007) 2007 14397-1 บทที่ 1 ถึง 5 |
| หมายเหตุ 2 | * การปฏิบัติตาม ISO 2007 (2007) 14397-1 Sections 1 ถึง 6 ทั้งหมดซึ่งต้องมีการตรวจสอบความถูกต้อง 2 เปอร์เซ็นต์ระหว่างการคำนวณและการทดสอบ |
| โหลดสูงสุดคงที่ - เต็มรอบ 40 ° - ISO 14397 - 1 * | 10503.0 กก |
| น้ำหนักที่ทำให้เกิดการเอียงคงที่ - เลี้ยวเต็ม 40 ° - ยางแข็ง ** | 11197.0 กก |
| เดินหน้า - 1 | 7.0 กม ./ ชม |
| เดินหน้า - 2 | 12.5 กม ./ ชม |
| เดินหน้า - 3 | 22.0 กม ./ ชม |
| เดินหน้า - 4 | 34.0 กม ./ ชม |
| ถอยหลัง - 1 | 7.0 กม ./ ชม |
| ถอยหลัง - 2 | 12.5 กม ./ ชม |
| ถอยหลัง - 3 | 22.0 กม ./ ชม |
| ระบบบังคับเลี้ยว - ประเภทปั๊ม | ลูกสูบ |
| เวลารอบไฮดรอลิก - ดัมพ์ที่ยกสูงสุด | 1.2 วินาที |
| เวลารอบไฮดรอลิก - ลดระดับ , ว่าง , ลอยลง | 2.8 วินาที |
| เวลารอบไฮดรอลิก - ยกจากตำแหน่งบรรทุก | 6.1 วินาที |
| เวลารอบไฮดรอลิก - เวลารอบรวม | 10.1 วินาที |
| ระบบอุปกรณ์ - แรงดันใช้งานสูงสุดที่ 50 ± 1.5 ลิตร / นาที (320 13.2 + 0.4 แกลลอน / นาที ) | 27900.0 กิโลปาสคาล |
| ระบบอุปกรณ์ - เอาต์พุตของปั๊มสูงสุดที่ 2,200 รอบต่อนาที | 248.0 ลิตร / นาที |
| ระบบอุปกรณ์ - การไหลสูงสุดฟังก์ชันที่ 3 เสริม | 280.0 ลิตร / นาที |
| ระบบอุปกรณ์ - ฟังก์ชันเสริมแรงดันสูงสุดที่ 70 ลิตร / นาที | 20680.0 กิโลปาสคาล |
| ประเภทปั๊มระบบอุปกรณ์ | ลูกสูบ |
| เบรก | เบรกตรงตามมาตรฐาน ISO 3450 |
| ตัวเลือก | ทางเลือกได้แก่ : 23.5-25 16PR, L3 ( สามเหลี่ยม ); 23.5R25 ?, L3 ( สามเหลี่ยม ); 23.5R25 ?? L3 (Bridgestone |
| ROPS/FOPS | ROPS/FOPS ตรงตามมาตรฐาน ISO 3471 และ ISO 3449 Level II |
| ระบบระบายความร้อน | 48.0 ลิตร |
| ห้องข้อเหวี่ยง | 20.0 ลิตร |
| Differential - ชุดเฟืองท้าย - ด้านหน้า | 40.0 ลิตร |
| Differential - ชุดเฟืองท้าย - ด้านหลัง | 38.0 ลิตร |
| ขนาดถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 290.0 ลิตร |
| ถังไฮดรอลิค | 120.0 ลิตร |
| เกียร์ | 45.0 ลิตร |
| ความสูงของหมุด B | 4188.0 มม |
| ความสูงหมุด B - บรรทุก | 655.0 มม |
| เส้นแกนกลางของเพลาหลังไปยังขอบของน้ำหนักถ่วง | 2001.0 มม |
| ระยะห่างแขนยก | 3649.0 มม |
| ความสูง - ด้านบนสุดของ ROPS | 3458.0 มม |
| ความสูง - ด้านบนของท่อไอเสีย | 3596.0 มม |
| ความสูง - ด้านบนของฝาครอบ | 2568.0 มม |
| ระยะห่างจากพื้น | 460.0 มม |
| ฐานล้อ | 3300.0 มม |
| เส้นแกนกลางของเพลาหลังไปยังส่วนยึด | 1650.0 มม |
| กระดกกลับ - ยกสูงสุด | 60.0 ° |
| มุมดัมพ์ที่ระดับยกสูงสุด | 52.0 ° |
| กระดกกลับ - บรรทุก | 45.0 ° |
| กระดกกลับ - พื้น | 40.0 ° |
| ความสูง - เส้นศูนย์กลางของเพลา | 750.0 มม |
| รัศมีการเลี้ยว - ด้านในของยาง | 3419.0 มม |
| รัศมีการเลี้ยว - ขอบด้านนอกของน้ำหนักถ่วง | 6190.0 มม |
| รัศมีการเลี้ยว - ด้านนอกของยาง | 6164.0 มม |
| ความกว้าง - รวมยาง | 2745.0 มม |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
