ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว คุณสมบัติ :
•โปรโมชั่นโดยรวมอย่างต่อเนื่องทำให้ความสามารถในการยกของเครนของเราได้รับการปรับปรุงใหม่ครั้งแล้วครั้งเล่า
บูมหลัก• 9.5 ม . จิบสองส่วน (11,16M)
•ตำแหน่งปีกเลื่อนกลางที่เหมาะสมช่วยเพิ่มความสามารถในการยกของเครนผ่านด้านหลัง
•ส่วนขยายขาค้ำยันขนาดใหญ่ช่วยเพิ่มความมั่นคงในการทำงานของเครนได้อย่างมาก
•ใช้การวิเคราะห์โครงสร้างและวิธีการคำนวณขั้นสูงระดับสากลเพื่อพัฒนาความสามารถในการยกของเครนได้อย่างล้ำลึก
•กระบวนการผลิตบูมชั้นนำในการค้า
ข้อมูลจำเพาะ :
| รายการ | คุ้มค่า | หมายเหตุ | ||
| ข้อมูลจำเพาะด้านประสิทธิภาพการทำงาน | สมรรถนะในการยกรวมสูงสุด | 50,000 กก | ||
| ช่วงเวลาโหลดสูงสุดของบูมพื้นฐาน | 1764 กิโลนิวตัน / ม | 1470 ( ขยายครึ่งลำแสงขาค้ำยัน ) | ||
| ช่วงเวลาโหลดสูงสุดที่มีความยาวบูมหลักสูงสุด | 940.8 กิโลนิวตัน / ม | 793.8 ( ขยายครึ่งลำแสงขาค้ำยัน ) | ||
| ความสูงในการยกสูงสุดของบูมพื้นฐาน | 11.6 ม | |||
| ความสูงในการยกสูงสุดของบูมหลัก | 42.1 ม | ไม่พิจารณาถึงการเสียรูปของบูม | ||
| ความสูงในการยกสูงสุดของ fly Jib | 58.4 ม | |||
| ความเร็วในการทำงาน | ความเร็วสูงสุดของเชือกเดียวบนเครื่องฉุดลากหลัก | 130 เมตร / นาที | กลองชั้นที่ 4 | |
| ความเร็วสูงสุดของเครื่องฉุดลากเส้นเดี่ยวแบบเพิ่มขึ้น | 72 ม ./ นาที | ดรัมชั้นที่ 2 | ||
| ช่วงเวลาอันรวดเร็วของการเกิดธุระ | 50 วินาที | |||
| ช่วงเวลาที่ยืดได้ของบูม | 95 วินาที | |||
| ความเร็วการหลับ | 0 นาที | |||
| ข้อมูลจำเพาะการเคลื่อนที่ | ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด | 76 กม ./ ชม | ||
| ความสามารถในการเกรดสูงสุด | 32 % | |||
| เส้นผ่านศูนย์กลางวงเลี้ยวต่ำสุด | 24 ม | |||
| ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | 260 มม | |||
| ขีดจำกัดสำหรับมลพิษจากการปล่อยไอเสียและควันบุหรี่ | ปฏิบัติตามมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง | GB3847-84. 2005 GB17691-641 2005 ( ขั้น III) |
||
| การใช้น้ำมันต่อร้อยกิโลเมตร | 48L | |||
| ข้อมูลจำเพาะของมวล | น้ำหนักบรรทุกของเครนขณะเคลื่อนที่ | 41,000 กก | ||
| ทำให้รถมีระยะห่าง | 40470 กก | |||
| โหลดเพลาหน้า | 17,200 กก | |||
| โหลดเพลาหลัง | 23,800 กก | |||
| ข้อมูลจำเพาะด้านขนาด | ขนาดโดยรวม | 13300x2750x3650 มม | ||
| ยึดตามตัวค้ำ | 5.92 ม | |||
| ระยะห่างระหว่างตัวค้ำ | 6.90 เมตร | |||
| ความยาวบูมหลัก | 11.1 ม | |||
| มุมบูมหลัก | 2 80 ° | |||
| ทะยานไปไกลกว่า | 16M, 9.5 ม | |||
| มุมชดเชยของ fly Jib | 0 , 30 | |||
| แชสซี | รุ่น | ZLJ5414 ° | ||
| คลาส | II | |||
| เครื่องยนต์ | รุ่น | WP10.36 | QSL 325 | |
| กำลังไฟที่กำหนดกิโลวัตต์ / นาที | 247/2200 | 242/2200 | ||
| แรงบิดเอาต์พุตสูงสุด NNT/MIN | 1250 / 1200-1600 | 1424/1500 | ||
| ผู้ผลิต | บริษัทจำกัดการพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีอุตสาหกรรมหนักฉางชาช้างเซมคิด | |||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
