พิมพ์: | รถขุดตีนตะขาบ |
---|---|
การใช้งาน: | รถขุดพิเศษ, รถขุดสำหรับเรือ, รถขุดสำหรับการทำเหมือง, รถขุด GM |
ปุ้งกี๋: | พลั่ว |
เกียร์: | เกียร์ไฮดรอลิค |
ประเภทไดรฟ์: | ตัวขับการเผาไหม้ภายใน |
ความจุปุ้งกี๋: | 0.1 0.5m³ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
* ระบบไฟฟ้าที่ใช้งานได้กับ China -III การควบคุมอัตราการเร่งเปอร์เซ็นต์และระบบไฮดรอลิกการไหลเชิงบวกที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์อย่างสมบูรณ์ช่วยลดการสูญเสียพลังงานประสิทธิภาพสูงและประหยัดพลังงานและประสานงานการเคลื่อนไหวได้ดี ใช้เครื่องส่งสัญญาณแปลภาษาแบบขนานเพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินอย่างมีประสิทธิภาพ ระบบไอเสียได้รับการปรับให้เหมาะสมตามการจำลองของ Fluent เพื่อลดเสียงรบกวนของไอเสียและปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้กำลังเครื่องยนต์ เส้นทางเกียร์ได้รับการปรับให้เหมาะสมตามหลักการจำลองระบบสั่นสะเทือน MALAB เพื่อให้ระดับเสียงของเครื่องจักรเหนือกว่าข้อกำหนดมาตรฐาน CE สามขั้นตอนประกอบด้วยกรองน้ำมันเชื้อเพลิงและปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงไฟฟ้าจึงรับประกันได้ว่าน้ำมันเชื้อเพลิงจะปรับตัวได้ดีและช่วยปกป้องเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
* ความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์ : ส่วนประกอบหลักคุณภาพสูงและอุปกรณ์การทำงานที่ได้รับการออกแบบมาอย่างดีที่สุดมีคุณภาพที่เสถียรและเชื่อถือได้
* การทำงานและการบำรุงรักษา : จอแสดงผลสีขนาดใหญ่สามารถตรวจสอบสถานะการทำงานของโหมดเครื่องจักรแบบเรียลไทม์และรวมการทำงานผิดปกติของตนเองและฟังก์ชันบันทึก ตัวควบคุมพลังงานแบบหลายขั้นตอนถูกนำมาใช้กับอุปกรณ์เร่งความเร็วแบบแมนนวลและอิเล็กทรอนิกส์เพื่อให้ผู้ใช้สามารถเลือกโหมดการทำงานที่แตกต่างกันได้ตามความต้องการของตนเอง สถานีข้อมูลอัจฉริยะของรถขุดช่วยให้การจัดการรถขุดง่ายขึ้น อุปกรณ์เสริมที่หลากหลายรวมถึงค้อนทุบคราดและอุปกรณ์เปลี่ยนความเร็วสามารถติดตั้งเพื่อรองรับการทำงานขุดหลุมฝังกลบการทุบทำลายและปรับระดับซึ่งมีความสามารถหลายฟังก์ชัน ตำแหน่งการติดตั้งระยะไกลสำหรับชิ้นส่วนการบำรุงรักษาช่วยให้การบำรุงรักษาง่ายขึ้น
* ความสะดวกสบาย : ภายในห้องควบคุมที่กว้างขวางการจัดวางและสีที่เข้ากันได้กับเครื่องหนังตกแต่งได้รับการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ ระบบปรับอากาศอัตโนมัติและการกระจายของช่องระบายอากาศอัตโนมัติและที่นั่งที่ปรับระดับได้ที่มีความสูงและตำแหน่งมีความสามารถในการปรับตัวที่ดีเยี่ยม ห้องควบคุมติดตั้งอุปกรณ์รองรับแรงกระแทกแบบคอมโพสิตเพื่อลดแรงสั่นสะเทือนของห้องควบคุมได้อย่างมีประสิทธิภาพ
* ลักษณะภายนอก : การสร้างแบบจำลองใหม่ทั้งหมดได้รับการออกแบบตามหลักการไบโอนิกและครอบคลุมด้วยวัสดุปลอกหุ้มที่ได้รับการตกแต่งอย่างสมบูรณ์และอิเล็กโทรฟอเรซิส
เครื่องยนต์ | รุ่น | อลูมินา QSB7 |
พิมพ์ | แรงดันสูง และ รางคอมมอนเรล การระบายความร้อนด้วยน้ำ , ท่อส่ง น้ำ , เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
|
จำนวน กระบอกสูบ | 6 | |
Bore x สโตรก | 107 x 124 มม | |
การเปลี่ยนตำแหน่ง | 6.7 ลิตร | |
เอาต์พุตกำลังไฟ | 124 kW/2050 รอบต่อนาที | |
แรงบิดสูงสุด | 800 นิวตันเมตร /800- ความเร็วรอบต่อนาที | |
ระบบไฮดรอลิค | ปั๊ม | นำเข้าแล้ว |
พิมพ์ | ปั๊มลูกสูบแบบแปรผัน | |
การไหลปล่อยออกสูงสุด | 2x213 ลิตร / นาที | |
วงจรควบคุม | 3.9 MPa | |
วงจรการเคลื่อนที่ | 34.3 MPa | |
วงจรสวิง | 25.5 MPa | |
ระบบการเคลื่อนที่ | มอเตอร์การเคลื่อนที่ | มอเตอร์ลูกสูบแบบแกนแปรผัน |
เบรกการเคลื่อนที่ | ดิสก์คู่หล่อลื่น | |
เบรคมือ | การปล่อยแรงดัน | |
รองเท้าสำหรับการเดินทาง | 2 x 46 | |
ความเร็วในการเคลื่อนที่ | 3.15 / 5.15 กม ./ ชม | |
แรงดึงเหล็กต่อพ่วง | 214 กิโลนิวตัน | |
ความสามารถไต่ทางลาดชัน | 70 % | |
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | 470 มม | |
ความจุน้ำมัน | ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 330 ลิตร |
ระบบระบายความร้อน | 28 ลิตร | |
น้ำมันเครื่อง | 22 ลิตร | |
ถังน้ำมันไฮดรอลิค | 270 ลิตร | |
ความจุของระบบ | 400 ลิตร | |
ระบบสวิง | เบรก | การปล่อยแรงดันเบรคแบบกลไก |
ความเร็วการสวิง | 11 รอบต่อนาที | |
รัศมีการหมุนท้าย | 2925 มม | |
แรงขุดของแขน | 99/107 KN | |
แรงขุดของปุ้งกี๋ | 135/146 KN | |
ปุ้งกี๋ | ความจุปุ้งกี๋ | ปุ้งกี๋รถหน้าตักหลังขุด 0.9 ม .3 (SAE) |
จำนวน ฟันปุ้งกี๋ | 5 | |
ความกว้างปุ้งกี๋ | 1267 มม | |
ความยาวแขน | 2.925 ม | |
ระยะขุดสูงสุด / สูงสุด ระยะเอื้อมในการขุด ที่ ระดับพื้น |
9.86 ม ./9.675 ม | |
ความลึก / ความสูงในการขุดสูงสุด | 6.49 ม ./10.095 ม | |
ความสูงในการดัมพ์สูงสุด | 7.19 ม | |
รัศมีการหมุนต่ำสุด | 2.97 ม |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ