Warranty: | 1 Year |
---|---|
พิมพ์: | รถขุดตีนตะขาบ |
การใช้งาน: | รถขุดพิเศษ, รถขุดสำหรับเรือ, รถขุดสำหรับการทำเหมือง, รถขุด GM |
ปุ้งกี๋: | ดึงปุ้งกี๋เสย |
เกียร์: | เกียร์ไฮดรอลิค |
ประเภทไดรฟ์: | ตัวขับการเผาไหม้ภายใน |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
SHANTUI ความพิเศษในรถขุด SE210-90 9
รถขุด 21.9 ตัน มีเครื่องยนต์ที่ปรับแต่งได้ , องค์ประกอบที่เพิ่มความแข็งแรง , ประสิทธิภาพการทำงานสูง , การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ , การบำรุงรักษาง่ายและห้องโดยสารที่สะดวกสบาย
ประสิทธิภาพสูงและการสิ้นเปลืองพลังงานต่ำ ประสิทธิภาพการทำงานเพิ่มขึ้น 8 %
คอนโทรลเลอร์แบบใหม่ที่สิ้นเปลืองพลังงานเร็วขึ้นและมีความแม่นยำมากขึ้นจะลดเวลาตอบสนองของส่วนประกอบไฮดรอลิกลดการสูญเสียพลังงานภายในของระบบและเพิ่มกำลังเอาต์พุตของการทำงาน
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงลดลง 10 %
การไหลเชิงบวกที่ควบคุมโดยระบบไฮดรอลิคช่วยลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงลงได้อย่างมาก เทคโนโลยี Advanced Computer Dynamic Control ให้การจับคู่แบบเรียลไทม์ระหว่างกำลังเครื่องยนต์และกำลังปั๊มหลัก โหมดกำลังสี่โหมดช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้สูงสุด
แรงขุดเพิ่มขึ้น 9.5 %
อุปกรณ์พิเศษที่ได้รับการปรับปรุงสามารถรับแรงดันสูงขององค์ประกอบและวงจรไฮดรอลิคที่มีคุณภาพและเพิ่มกำลังในการขุด
ความน่าเชื่อถือสูง
เครื่องจักรปรับแต่งทรงพลัง
เครื่องยนต์ Mitutubishi พร้อมด้วยอัตรากำลัง 118/2050 kW/rpm, เทอร์โบชาร์จเจอร์แบบไดเรคอินเจคชั่น 4 จังหวะและความจุ 6 86L ที่ปรับแต่งมาสำหรับรถขุด shanui เพื่อให้ได้เสถียรภาพของเครื่องยนต์ตามที่คุณต้องการ
องค์ประกอบโครงสร้างที่แข็งแรง
แรง X ที่ได้รับการเสริมความแข็งแกร่งถูกจำลองขึ้นโดยใช้เครื่องมือดิจิตอลและการเชื่อมบนคานหลักของแพลตฟอร์มการหมุนช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทนต่อการโค้งงอได้อย่างมาก โรลเลอร์สายพานโรลเลอร์ตัวส่งและไอเดลอร์ใช้ซีลหล่อลื่นเพื่อยืดอายุการใช้งาน ตีนตะขาบสามสันที่ม้วนด้วยอัลลอยที่แข็งแรงสูงให้การสัมผัสที่ดีเสถียรภาพและความทนทาน
ความปลอดภัยและความสะดวกสบาย
ห้องควบคุมที่มีเสียงรบกวนต่ำขนาดใหญ่
อุปกรณ์ควบคุมให้คุณได้สัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่ดีที่สุดสำหรับคันโยกและคันโยกที่ออกแบบและจัดวางตามหลักสรีรศาสตร์ที่นั่งปรับระดับได้พร้อมระบบกันสะเทือนการออกแบบลดเสียงรบกวนและเครื่องยนต์ที่มีเสียงรบกวนต่ำ
หน่วยระบายความร้อนที่จัดขึ้นอย่างรวดเร็วและง่ายดาย
หม้อน้ำน้ำยาระบายความร้อนหม้อน้ำน้ำมันอินเตอร์คูลเลอร์และคอนเดนเซอร์วางเรียงติดกันเพื่อให้ทำความสะอาดและบำรุงรักษาได้ง่าย
ปลั๊กระบายด้านล่าง
หม้อน้ำถังน้ำมันเชื้อเพลิงถังน้ำมันไฮดรอลิกและอ่างน้ำมันมีการติดตั้งปลั๊กสกรูที่ด้านล่างซึ่งสะดวกสำหรับการระบายสารและของเหลวที่ไม่ใช้แล้วออกไปในการเปลี่ยนและทำความสะอาดน้ำมัน
เครื่องยนต์
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ