รถบดแบบขับเคลื่อนสองล้อขนาด 13 ตันพร้อมเครื่องยนต์นำเข้า Xd132
ของคุณ
XD12/XD132/XD142 คือรถบดแบบสั่นสะเทือน ความถี่สูงเสริมมาตรฐานมณฑล Xtong D1/M2ong รวมทั้งรูปลักษณ์ที่ทันสมัยและแนวคิดการออกแบบที่ล้ำสมัยแสดง ให้เห็นถึงภาพลักษณ์ที่มีคุณภาพสูง ของ ผลิตภัณฑ์ Xujong เครื่องจักร มี ประสิทธิภาพการบดอัดที่ยอดเยี่ยม ในแง่ ของความกว้างการบดอัดที่เหมาะสม การออกแบบรูปปู และ ดรัม ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ การสั่นสะเทือนความถี่สูงชั้นนำระดับสากล และ เทคโนโลยีการบดอัดเฉลี่ย ช่วย ให้ใช้ ระบบการจัดการความถี่ของความเร็ว ใน การบดอัด เพื่อให้ การทำงานดีที่สุด ง่ายขึ้น การออกแบบทางวิทยาศาสตร์ และ อุปกรณ์การผลิตขั้นสูง ช่วยให้แน่ใจ ว่า เครื่องจักร จะมีการกระจาย น้ำหนักและ ลูกดรัม อย่างเหมาะสม ดังนั้น ลูกค้า จึง ได้ รับความสม่ำเสมอในการบดอัดที่น่าพึงพอใจ
การทำงานอย่างมีประสิทธิภาพ
ก้านปรับความทนทานของเครื่องยนต์ที่เข้ากันอย่างลงตัว ช่วย ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง เพิ่มความทนทาน และ ความน่าเชื่อถือสูง ใน สภาพการทำงานที่หนัก การออกแบบ เบาะนั่งสปริง ช่วยเพิ่ม การสั่นสะเทือน และ ระดับเสียงได้อย่างมาก
ระบบระบายความร้อนอิสระ สามารถ รับรอง ความต้องการระบายความร้อน ได้แม้ ในสภาพการทำงานที่ยากลำบาก
ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกแบบปิด ของ ปั๊มโหลดแปรผันที่นำเข้าและ มอเตอร์แบบแปรผัน ช่วยให้ มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม และ ความสามารถไต่ทางลาดชัน ของ รถบด การเปลี่ยนแปลงความเร็วแบบ DualGear ที่ไม่สะดุด เป็นไปตาม ข้อกำหนด ของ สภาวะที่แตกต่างกัน
ระบบสั่นสะเทือนที่ทำงานด้วยแรงสั่นสะเทือนสองมอเตอร์ของปั๊มคู่ สามารถ รับรู้ถึงแรงสั่นสะเทือนแยก จาก ดรัมด้านหน้าหรือด้านหลังได้
การจับคู่ สัมประสิทธิ์การหน่วงระบบที่เหมาะสม ช่วยให้ มั่นใจได้ถึงความเสถียร ของ เครื่องจักร ใน การสั่นสะเทือน ซึ่งช่วยปรับปรุง คุณภาพการบดอัด และ อายุการใช้ งานขององค์ประกอบ
เทคโนโลยีการควบคุมที่ดีที่สุด
เครื่อง มี การควบคุมอัจฉริยะ ด้วย PLC ขั้นสูง และ สามารถ ใช้ เทคโนโลยีการควบคุมได้อย่างชำนาญ ระบบควบคุม สามารถ แสดง พารามิเตอร์ ได้แบบเรียลไทม์ และ เตือน ความผิดปกติโดยอัตโนมัติ และ ระบุ สถานะเอาต์พุต รวม ถึง บันทึกความผิดปกติ และ ฟังก์ชันค้นหา
ฟังก์ชันการจัดการความถี่ของความเร็ว ผู้ใช้ สามารถ ได้รับการบดอัดที่ดีที่สุด ตาม แถบส ีแดง เหลือง และ ฟ้าสามแถบ
ฟังก์ชันการสั่นสะเทือนอัตโนมัติและการรดน้ำต้นไม้ อาจ ลด เวลาการทำงาน ของผู้ใช้ และ ความเข้มของแรงงานได้ เมื่อ ความเร็วของเครื่องจักร ถึง ระดับความเร็วที่ตั้งไว้ เครื่อง จะสั่น และ ทำน้ำให้แห้ง โดยอัตโนมัติ
หน้าจอ LCD ขนาดใหญ่ที่มีสีสัน แสดง พารามิเตอร์และ ข้อมูลการเตือนได้อย่าง ชัดเจน
ดีไซน์ที่ลงตัวทุกรายละเอียด
ห้องควบคุมตามหลักสรีรศาสตร์ ให้สภาพแวดล้อมที่สะดวกสบาย สำหรับ ผู้ควบคุม แผงควบคุมแบบหมุนและปรับได้ ช่วยให้ ผู้ ควบคุมมองเห็น สภาพการบดอัดได้อย่างยอดเยี่ยม
กระจกที่เชื่อมกัน จะช่วยหลีกเลี่ยง เฟรมโลหะ ที่ อาจส่งผลต่อ การมองเห็น และ ทำให้ มุมมองที่ปลอดภัย ผู้ควบคุม สามารถมองเห็น วัตถุ 1x1 จาก เฟรมหน้าและหลัง จาก ห้องควบคุมได้
เครื่องปรับอากาศที่มีประสิทธิภาพ มี การกระจายเอาต์พุตลมอย่างเหมาะสม และ ผู้ควบคุม สามารถ ควบคุม ได้อย่างสะดวกสบาย ใน ทุกสภาวะ
ฝาครอบเครื่องยนต์ ประกอบ ด้วยชิ้นส่วนด้านซ้ายกลางและขวา ประตูสองด้าน สามารถเปิด ใน มุมกว้าง ซึ่งผู้ ใช้สามารถ ซ่อมแซม และ บำรุงรักษา เครื่องยนต์ และ ระบบไฮดรอลิคได้สะดวก ช่องอากาศ บน ประตูด้านข้างสองบาน อาจ ตรง ตามข้อกำหนดการระบายความร้อน ของ ทั้งระบบ
การกำหนดค่าท่อไฮดรอลิกด้านข้าง ของ เฟรม ใช้ การออกแบบที่ซ่อน อยู่เพื่อให้ มั่นใจ ในความปลอดภัย ของท่อ
ที่ฉีดพ่นน้ำ อยู่ ที่ปลายด้านหน้า ของห้องควบคุม และง่าย ต่อการดู สภาพ สเปรย์ อยู่ ในตำแหน่งต่ำ ซึ่ง สามารถหลีกเลี่ยง ความเสียหาย ของลมธรรมชาติ ที่อาจเกิดขึ้นต่อ ส่วนการฉีดพ่นได้
เครื่องถางแบบโคลน ถูกขัน ด้วย สปริง เพื่อให้ แน่ใจ ว่าจะสัมผัส กับบอร์ดและ ดรัมโพลียูรีเทนอย่างเต็มที่ และ ขจัด สิ่งที่เกาะ อยู่บนดรัมออกไป เมื่อ เคลื่อนย้าย ไป ยังสถานที่อื่น เครื่องขูดและ ดรัมถูก แยก ด้วย สลัก ที่ยึดด้วยกลไก เพื่อให้ แน่ใจว่ามีอายุการใช้งาน ของ การขูดโคลน และ ลด การใช้ กำลังเครื่องยนต์
การบำรุงรักษาที่รวดเร็ว
กรองอากาศ , กรองน้ำมันดีเซล และ กรองน้ำมันไฮดรอลิก สัมผัส กับน้ำมันอย่างเต็มที่ ซึ่งง่าย และ สะดวก ใน การตรวจสอบ และ เข้าถึง แกนกรองแต่ละแกน
ตัวกรองน้ำ ของ ระบบน้ำสามารถ บำรุงรักษา ได้ง่าย และ ท่อระบาย อยู่ใน ประตูเล็ก ซึ่งช่วยให้ระบาย น้ำ ออกในฤดูหนาวได้สะดวก
อุปกรณ์เติมของกรองน้ำมันดีเซล และ ถังเติมน้ำ ของ เครื่องยนต์ อยู่ ที่ด้านบน ของเครื่องจักร เมื่อเติมน้ำและดีเซลบันไดเคลือบสังกะสีที่พับอยู่ จะ ให้ความปลอดภัย และสะดวกแก่ คุณ
ข้อมูลจำเพาะ
XD132 รถโรลเลอร์
โรลเลอร์สั่นสะเทือนแบบดรัมคู่ไฮดรอลิกเต็ม
รุ่นเครื่องยนต์ : DEUTZ BF04M2012C
กำลังไฟพิกัด : 98 กิโลวัตต์
| พิมพ์ |
หน่วย |
ข้อมูลจำเพาะ |
| น้ำหนักการใช้งาน |
กก |
13000 |
| โหลดแบบลิเนียร์สแตติก |
ไม่มี / ซม |
299/299 |
| ช่วงความเร็ว |
|
|
| I Speed |
กม ./ ชม |
6 |
| II Speed |
กม ./ ชม |
12 |
| ความสามารถไต่ทางลาดชันตามทฤษฎี |
% |
42 |
| ต่ำสุด รัศมีการเลี้ยว ( ด้านใน / ด้านนอก ) |
มม |
4870/7000 |
| ความถี่ของการสั่นสะเทือน |
Hz |
50/67 |
| ช่วงการสั่นสะเทือน |
มม |
0.3 / 0.8 |
| แรงหมุนเหวี่ยง |
กิโลนิวตัน |
108/165 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางของดรัม |
มม |
1300 |
| ความกว้างของดรัม |
มม |
2130 |
| เครื่องยนต์รุ่น |
|
DEUTZ BF04M2012C |
| กำลังไฟพิกัด |
กิโลวัตต์ |
2300 r/ นาที 98 |
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
