ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
|
รายการ |
หน่วย |
คุ้มค่า |
หมายเหตุ |
||
|
กำลังทำงาน ประสิทธิภาพ |
สมรรถนะในการยกสูงสุด |
กก |
25000 |
|
|
|
ช่วงเวลาโหลดสูงสุดของบูมพื้นฐาน |
กิโลนิวตัน |
950 |
|
||
|
ช่วงเวลาโหลดสูงสุดของบูมหลัก ( ยืดเต็มที่ ) |
กิโลนิวตัน |
525 |
|
||
|
ความสูงในการยกสูงสุดของบูมหลัก |
ม |
38.7 |
พารามิเตอร์เหล่านี้ไม่รวมถึงการเบนของบูมหลักและ จิบ |
||
|
ความสูงในการยกสูงสุดของ Jib |
ม |
46.58 |
|||
|
กำลังทำงาน ความเร็ว |
ความเร็วเชือกเครื่องยกสูงสุด ( เครื่องฉุดลากหลัก ) |
ม ./ นาที |
135 |
ที่ ชั้นที่ 3 |
|
|
ความเร็วเชือกเครื่องยกสูงสุด ( เครื่องฉุดลากเสริม ) |
ม ./ นาที |
100 |
ที่ ชั้นที่ 3 |
||
|
เวลาที่บูมลดกำลัง |
s |
40 |
|
||
|
เวลาที่บูมลดกำลัง |
s |
120 |
|
||
|
ความเร็วการหลับ |
r/ นาที |
2.6 |
|
||
|
การขับรถ พารามิเตอร์ |
ความเร็วในการขับสูงสุด |
กม ./ ชม |
72 |
|
|
|
ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด |
% |
34 |
|
||
|
เส้นผ่านศูนย์กลางการเลี้ยวต่ำสุด |
ม |
≤20 |
|
||
|
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด |
มม |
235 |
|
||
|
ขีดจำกัด สำหรับมลพิษจากการปล่อยไอเสียและควันบุหรี่ |
|
ปฏิบัติตาม มาตรฐานที่เกี่ยวข้อง |
GB3847-18GB17691-13 2005 National Stage III ขนาด 2005 GB |
||
|
การใช้น้ำมันต่อร้อยกิโลเมตร |
L |
38 |
|
||
|
มวล |
น้ำหนักถ่วง ในสภาพการขับขี่ |
กก |
29400 |
|
|
|
ทำ ขอบถนนให้สมบูรณ์ |
กก |
29270 |
|
||
|
โหลดเพลาหน้า |
กก |
6370 |
|
||
|
โหลดเพลาหลัง |
กก |
22900 |
|
||
|
ขนาด |
ขนาดโดยรวม ( ย × กว้าง × สูง ) |
มม |
12510 × 2500 × 3455 |
|
|
|
การกระจายตัวค้ำยัน (L) |
ม |
5.15 |
|
||
|
การกระจายตัวค้ำยัน (W) |
ม |
6.1 |
|
||
|
ความยาวบูมหลัก |
ม |
10.3 38.5 |
|
||
|
มุมบูม |
° |
-2-80 |
|
||
|
ความ ยาวของ JIB |
ม |
8 |
|
||
|
ค่าชดเชย |
° |
0,30 |
|
||
|
แชสซี |
รุ่น |
|
ZLJ5323JQZ |
|
|
|
พิมพ์ |
|
II |
รหัส : ZLJ5323JQZV3 |
||
|
เครื่องยนต์ |
รุ่น |
กิโลวัตต์ / นาที |
WP6.240 |
|
|
|
กำลังไฟพิกัด |
N.m/R/min |
176/2300 |
|
||
|
แรงบิดเอาต์พุตสูงสุด |
|
900/1400 - 1600 |
|
||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
