ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
| รายการ | หน่วย | คุ้มค่า | หมายเหตุ | |
| ประสิทธิภาพการทำงาน | สมรรถนะในการยกสูงสุด | กก | 80000 | |
| ช่วงเวลาโหลดสูงสุดของบูมพื้นฐาน | กิโลนิวตัน | 2646 | ||
| ช่วงเวลาโหลดสูงสุดของบูมหลัก ( ยืดเต็มที่ ) | กิโลนิวตัน | 1288 | ||
| ความสูงในการยกสูงสุดของบูมหลัก | ม | 47.7 | พารามิเตอร์เหล่านี้ไม่รวมถึงการเบนของบูมหลักและ จิบ | |
| ความสูงในการยกสูงสุดของ Jib | ม | 63.8 | ||
| ความเร็วในการทำงาน | ความเร็วเชือกเครื่องยกสูงสุด ( เครื่องฉุดลากหลัก ) | ม ./ นาที | 125 | ที่ชั้นที่ 4 |
| ความเร็วเชือกเครื่องยกสูงสุด ( เครื่องฉุดลากเสริม ) | ม ./ นาที | 110 | ที่ชั้นที่ 2 | |
| เวลาที่ทำให้บูมพัง | s | 55 | ||
| ระยะเวลาการยืดขอบเขตระยะไกลของบูม | s | 120 | ||
| ความเร็วการหลับ | r/ นาที | 1.7 | ||
| พารามิเตอร์การขับขี่ | ความเร็วในการขับสูงสุด | กม ./ ชม | 85 | |
| ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด | % | 46 | ||
| ต่ำสุด เส้นผ่านศูนย์กลางการเลี้ยว | ม | ≤24 | ||
| ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | มม | 305 | ||
| การใช้น้ำมันต่อร้อยกิโลเมตร | L | 45 | ||
| มวล | น้ำหนักถ่วงในสภาพการขับขี่ | กก | 46000 | |
| ทำขอบถนนให้สมบูรณ์ | กก | 45805 | ||
| โหลดเพลาหน้า | กก | 20000 | ||
| โหลดเพลาหลัง | กก | 26000 | ||
| ขนาด | ขนาดโดยรวม ( ย × กว้าง × สูง ) | มม | 14500 × 2800 × 3850 | |
| ระยะห่างแนวยาวระหว่างตัวค้ำ | ม | 6.05 | ||
| ระยะห่างในการเคลื่อนที่ระหว่างตัวค้ำ | ม | ขยายได้สูงสุด : 7.8 | ||
| รัศมีการหมุนท้าย | มม | 4200 | ||
| ความยาวบูม | ม | 12.1 - 47.0 | ||
| มุมบูม | ° | -82 | ||
| ความยาวของ JIB | ม | 9.5 16.0 | ||
| ค่าชดเชย | ° | 0 / 15/30 | ||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
