ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
คุณสมบัติด้านประสิทธิภาพ
ห้องควบคุมที่กว้างขวางและสว่างสดใสมีมุมมองและความสะดวกสบายที่กว้าง •
ใช้งานง่าย
•แผงหน้าปัดเครื่องมือของมนุษย์มีแผนผังที่เหมาะสมปุ่มควบคุมทั้งหมดสามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจน
•นำชุดเฟืองมาใช้กับผู้ซิงโครไนซ์ซึ่งสามารถใช้งานได้ง่าย
•เพลาขับรถบดพิเศษมีฟังก์ชันป้องกันการลื่นซึ่งมีแรงฉุดลากที่ดีเยี่ยม
ประหยัดพลังงานและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
•เครื่องยนต์ดีเซลของเซี่ยงไฮ้ 114 series ที่ระบายความร้อนด้วยน้ำมีเสียงรบกวนต่ำเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยไอเสียของยุโรป I. คุณสามารถสตาร์ทแบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาได้ง่ายและทำงานได้อย่างราบรื่นในอุณหภูมิต่ำ
ระบบบดอัดแบบสั่นสะเทือนประสิทธิภาพสูงและเชื่อถือได้
•โครงสร้างดรัมที่เป็นเอกลักษณ์มีความแข็งแกร่งและความเข้มที่ดี แบริ่งใช้แบริ่งทรงกระบอกแบบสั้นที่มีขีดจำกัดความเร็วรอบแบบหมุนสูงและความจุแบริ่งที่สูง ห้องสั่นสะเทือนด้านซ้ายและห้องสั่นสะเทือนด้านขวามีลักษณะสมมาตรเพื่อหลีกเลี่ยงการโพลาไรซ์ของดรัม
•สามารถหล่อลื่นแบริ่งการสั่นสะเทือนได้เมื่อรถบดเคลื่อนที่ซึ่งเรียบง่ายและสะดวกช่วยให้มั่นใจได้ว่าอัตราความผิดพลาดของระบบหล่อลื่นนั้นอยู่ในระดับต่ำ
•ใช้การเว้นช่องว่างควบคุมตัวเลขการหมุนเพลทควบคุมตัวเลขเครื่องบดควบคุมตัวเลขและศูนย์กลางการตัดเฉือนแนวนอนการควบคุมตัวเลขเพื่อให้มั่นใจในความแม่นยำของการตัดเฉือนทั้งหมด
การกำหนดค่าเสริม
•ดรัมบล็อกแบบโค้งนูนในตัวดรัมบล็อกแบบโค้งและห้องควบคุมที่มีเครื่องปรับอากาศ
บำรุงรักษาได้สะดวก
•ฝาครอบเครื่องยนต์เปิดง่ายและมุมของช่องเปิดใหญ่ทำให้สามารถเข้าถึงชิ้นส่วนการบำรุงรักษาได้
•ไอดีที่มีตำแหน่งสูงจะช่วยยืดระยะการบำรุงรักษาของกรองอากาศ
| พิมพ์ | หน่วย | การขายร่วม 143J |
| มวลการทำงาน | กก | 14000 |
| น้ำหนักการกระจายบนดรัมด้านหน้า | กก | 7000 |
| โหลดแบบลิเนียร์สแตติก | ไม่มี / ซม | 322 |
| ความเร็วในการขับ | กม ./ ชม | |
| I SPEED | 2.7 | |
| II ความเร็ว | 4.8 | |
| ความเร็ว III | 10.5 | |
| ความสามารถไต่ทางลาดชันตามทฤษฎี | % | 30 |
| รัศมีการเลี้ยวด้านนอกต่ำสุด | มม | 6800 |
| มุมการบังคับเลี้ยว | ±30 ° | |
| มุมการหมุน | ±11 ° | |
| ความถี่การสั่น | Hz | 28 |
| ช่วงการสั่นสะเทือน ( สูง / ต่ำ ) | มม | 1.9 / 0.95 |
| แรงหมุนเหวี่ยง สูง / ต่ำแอมป์ | K N | 274/137 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | D4114 ( ชางชัย ) | |
| พิมพ์ | การระบายความร้อนด้วยน้ำ , แรงดัน | |
| สูงสุด เปิด / ปิด | กิโลวัตต์ | 92 r/2200r / นาที |
| การสึกหรอของน้ำมันตามระดับ | g/kW h | 230 |
| ความจุถังไฮดรอลิค | L | 170 |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | L | 180 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
