After-sales Service: | Warranty |
---|---|
Warranty: | 1 Years |
การรับรอง: | RoHS, CE |
เงื่อนไข: | ใช้แล้ว |
ความสูงในการยกสูงสุด: | >40 ม |
น้ำหนักการยกสูงสุด: | > 16T |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
·
1 ความสามารถในการยกที่แข็งแรงกว่า :
บูมรูปร่าง U 5 ส่วนที่มีประสิทธิภาพที่สุด ; แรงบิดการยกสูงสุดคือ 3087kN M และความตึงของเชือกเส้นเดียวคือ 8.6t; โหลดส่วนหน้าของบูมทั้งหมดเท่ากับ 14T ความสามารถในการยกที่ครอบคลุม มากกว่าความสามารถในการยกระดับเดียวกันในอุตสาหกรรมถึง 10 เปอร์เซ็นต์
ความน่าเชื่อถือสูงกว่า 2
จากการออกแบบโมดูลที่สมบูรณ์ของเครนรถบรรทุกและเครนรถครอลเลอร์ของสัตวตราสินค้าชิ้นส่วนที่สำคัญคือแบรนด์ระดับเฟิร์สคลาสและเครื่องจักรทั้งหมดผ่านการประเมินความน่าเชื่อถือในการทำงานอย่างเข้มงวด และมีเสถียรภาพและเชื่อถือได้
3 การปรับตัวที่ดีขึ้น :
โครงสร้างตัวรถที่ปรับระดับได้ของเกจขนาดใหญ่ , ความมั่นคงของยานพาหนะที่ดี ; กลไกการเคลื่อนที่ใช้ตัวลดแบบดอกจอกในตัวและมอเตอร์แรงบิดขนาดใหญ่ซึ่งมีแรงขับเคลื่อนขนาดใหญ่และความสามารถในการปีนที่สูง
4 ถ่ายโอนได้สะดวกยิ่งขึ้น :
สามารถขนส่งเครื่องจักรทั้งเครื่องได้โดยการถอดน้ำหนักถ่วง สามารถถอดคานสายพานออกเพื่อให้ได้สภาพการขนส่ง 3M Cou
รายการ | หน่วย | คุ้มค่า | หมายเหตุ | |
ประสิทธิภาพการทำงาน | สมรรถนะในการยกสูงสุด | กก | 55000 | |
ช่วงเวลาโหลดสูงสุดของบูมพื้นฐาน | กิโลนิวตัน | 2009 | ||
ช่วงเวลาโหลดสูงสุดของบูมหลัก ( ยืดเต็มที่ ) | กิโลนิวตัน | 1050 | ||
ช่วงเวลาโหลดสูงสุดของบูมพื้นฐาน | ม | 12.6 | ||
ความสูงในการยกสูงสุดของบูมหลัก | ม | 43.6 | พารามิเตอร์เหล่านี้ไม่รวมถึงการเบนของบูมหลักและ จิบ | |
ความสูงในการยกสูงสุดของ Jib | ม | 58 | ||
ความเร็วในการทำงาน | ความเร็วเชือกเครื่องยกสูงสุด ( เครื่องฉุดลากหลัก ) | ม ./ นาที | 120 | |
ความเร็วเชือกเครื่องยกสูงสุด ( เครื่องฉุดลากเสริม ) | ม ./ นาที | 120 | ||
เวลาที่ทำให้บูมพัง | s | 50 | ||
เวลาที่ทำให้บูมพัง | s | 95 | ||
ความเร็วการหลับ | r/ นาที | 0 2.2 | ||
พารามิเตอร์การขับขี่ | ความสูงสูงสุดเหนือระดับน้ำทะเล | ม | 2000 | |
ความเร็วในการขับสูงสุด | กม ./ ชม | 76 | ||
ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด | % | 40 | ||
เส้นผ่านศูนย์กลางการเลี้ยวต่ำสุด | ม | ≤24 | ||
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | มม | 260 | ||
การใช้น้ำมันต่อร้อยกิโลเมตร | L | 43 | ||
มวล | น้ำหนักถ่วง ในสภาพการขับขี่ | กก | 42000 | |
ทำ ขอบถนนให้สมบูรณ์ | กก | 41870 | ||
โหลดเพลาหน้า | กก | 16000 | ||
โหลดเพลาหลัง | กก | 26000 | ||
ขนาด | ขนาดโดยรวม ( ย × กว้าง × สูง ) | มม | 13700 × 2800 × 3800 | |
การกระจายตัวค้ำยัน (L) | ม | 5.92 | ||
การกระจายตัวค้ำยัน (W) | ม | ขยายเวลาได้อย่างเต็มรูปแบบ : 7.1 ตัวแบบตัวกลาง : 4.8 ตัว | ||
รัศมีการหมุนท้าย | มม | 3900 | ||
ความยาวบูมหลัก | ม | 11.4 - 43.0 | ||
มุมบูม | ° | -2 - 80 | ||
ความ ยาวของ JIB | ม | 9.2 14.6 | ชนิดติดตั้งต่ำ , แบบเปิด | |
ค่าชดเชย | ° | 5,25,45 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ