• เรือเดินสมุทรสำหรับเรือเดินสมุทร 160 เฟืองบังคับเลี้ยวแบบใช้แรงบิดประเภทแท่นยก ระบบ
  • เรือเดินสมุทรสำหรับเรือเดินสมุทร 160 เฟืองบังคับเลี้ยวแบบใช้แรงบิดประเภทแท่นยก ระบบ
  • เรือเดินสมุทรสำหรับเรือเดินสมุทร 160 เฟืองบังคับเลี้ยวแบบใช้แรงบิดประเภทแท่นยก ระบบ
  • เรือเดินสมุทรสำหรับเรือเดินสมุทร 160 เฟืองบังคับเลี้ยวแบบใช้แรงบิดประเภทแท่นยก ระบบ
  • เรือเดินสมุทรสำหรับเรือเดินสมุทร 160 เฟืองบังคับเลี้ยวแบบใช้แรงบิดประเภทแท่นยก ระบบ
  • เรือเดินสมุทรสำหรับเรือเดินสมุทร 160 เฟืองบังคับเลี้ยวแบบใช้แรงบิดประเภทแท่นยก ระบบ

เรือเดินสมุทรสำหรับเรือเดินสมุทร 160 เฟืองบังคับเลี้ยวแบบใช้แรงบิดประเภทแท่นยก ระบบ

After-sales Service: Online Service
Warranty: 1 Year
ชื่อผลิตภัณฑ์: 160 Torque Fork Type Steering Gear System
แอปพลิเคชัน: เรือยอร์ชทางทะเล
วัสดุ: เหล็กกล้า
พิมพ์: แบบเหล็กง่าม

ติดต่อซัพพลายเออร์

สมาชิกไดมอนด์ อัตราจาก 2010

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

การจัดประเภท: 5.0/5
ผู้ผลิต/โรงงานผลิต, บริษัทการค้า
  • ภาพรวม
  • คำอธิบายผลิตภัณฑ์
  • พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์
  • การรับรอง
  • การบรรจุและการจัดส่ง
  • โปรไฟล์บริษัท
  • คำถามที่พบบ่อย
ภาพรวม

ข้อมูลพื้นฐาน

ไม่ใช่ ของรุ่น
FS-160
โมค
1 เซ็ต
คำสำคัญ
เฟืองพวงมาลัย
Diameter of RAM
240 มม
แรงบิด
160kn.M
แรงดันน้ำมันที่ใช้งานสูงสุด
14.4MPa
ความดันเพื่อความปลอดภัย
18mpa
Electric Motor Output
15kW
Electric Motor Revolution
1500 r/ นาที
Direct Current Motor Output
13 กม
Direct Current Motor Revolution
1500 r/ นาที
Normal Tiller Radius
450 มม
แพคเพจการขนส่ง
Wooden Case
เครื่องหมายการค้า
Normanship
ที่มา
Jiangsu, China
กำลังการผลิต
1000sets/Year

คำอธิบายสินค้า

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

เรือ ยอชต์แบบเรือบรรทุกน้ำมันนำทางเรือบรรทุกน้ำมัน 160 จุดแบบแยกกำลังแรงบิด ระบบเฟืองบังคับเลี้ยว
เฟืองพวงมาลัยเรือเป็นอุปกรณ์เครื่องกลไฟฟ้าชนิดหนึ่งที่ใช้ควบคุมทิศทางของเรือ โดยปกติแล้วจะประกอบด้วยมอเตอร์ตัวลดคอนโทรลเลอร์และเซนเซอร์ เกียร์การบังคับเลี้ยวสามารถรับคำแนะนำจากพวงมาลัยหรือระบบนำทางอัตโนมัติผ่านตัวควบคุมซึ่งทำหน้าที่ควบคุมการบังคับเลี้ยวของเรือ เกียร์บังคับเลี้ยวสำหรับเรือมีลักษณะของความแม่นยำสูงการตอบสนองที่รวดเร็วและความน่าเชื่อถือสูงซึ่งสามารถปรับให้เข้ากับความต้องการของเรือหลากหลายลำได้ ในการควบคุมเรือเกียร์บังคับเลี้ยวเป็นส่วนที่สำคัญมากซึ่งสามารถช่วยให้เรือรักษาสภาพเส้นทางที่มั่นคงหลีกเลี่ยงการชนกันและสถานการณ์อันตรายอื่นๆได้ ดังนั้นเกียร์การบังคับเลี้ยวจึงมีบทบาทสำคัญในความปลอดภัยและการเดินเรือ

แรงบิดที่แรงดันน้ำมันที่ทำงานสูงสุด 30 กิโลนิวตันเมตร
ความเร็วการหมุนหางเสือ 65/12
เส้นผ่านศูนย์กลางของ RAM 150 มม
รัศมีของคันบังคับปกติ 220 มม
แรงดันน้ำมันที่ใช้งานสูงสุด 8 มิถุนายน
แรงดันวาล์วความปลอดภัย 10 -18.6 MPA
เอาต์พุตมอเตอร์ไฟฟ้า 4 KW
การปฏิวัติไฟฟ้า 1500 r/ นาที

 

พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์

ข้อมูลจำเพาะของ เรือยอชต์สำหรับเรือบรรทุกน้ำมัน 160 ชนิดแบบใช้แรงบิด ระบบเฟืองบังคับเลี้ยว
Marine Yacht Ship Boat 160 Torque Fork Type Steering Gear SystemMarine Yacht Ship Boat 160 Torque Fork Type Steering Gear System

การรับรอง

 

Marine Yacht Ship Boat 160 Torque Fork Type Steering Gear System

 

การบรรจุและการจัดส่ง

Marine Yacht Ship Boat 160 Torque Fork Type Steering Gear System
Marine Yacht Ship Boat 160 Torque Fork Type Steering Gear System

 

โปรไฟล์บริษัท

Marine Yacht Ship Boat 160 Torque Fork Type Steering Gear System
เราได้เข้าร่วมในการส่งออกวัสดุสำหรับเรือเป็นเวลา 12 ปีและมีประสบการณ์มากมายในด้านคุณภาพและการขายผลิตภัณฑ์สำหรับเรือ
ผลิตภัณฑ์และบริการของเราครอบคลุม  ผลิตภัณฑ์ป้องกันอัคคีภัยสำหรับเรือระบบ  ขับเคลื่อนสำหรับเรืออุปกรณ์ป้องกันมลพิษทางทะเลจุดยึดเรือและโซ่สมอสายเคเบิลสำหรับเรือระบบสื่อสารสำหรับเรือถุงลมนิรภัยสำหรับเรืออุปกรณ์ปรุงอาหารสำหรับเรือปั๊มน้ำสำหรับเรืออุปกรณ์สำหรับการจอดเรือ อุปกรณ์เรืออุปกรณ์สำหรับเรืออุปกรณ์สำหรับเรือและ ... ฯลฯ ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการอนุมัติให้เป็นสังคมที่มีคุณสมบัติและการบริหารงานของรัฐบาลและได้รับใบรับรองเช่น ABS, BV, CCS, DNV, GL LR, KR,  ฯลฯ
เรามุ่งเน้นการนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพดีและราคาที่แข่งขันได้โดยอาศัยผลประโยชน์ร่วมกันสำหรับลูกค้าของเราตลอดเวลา เป้าหมายของเราคือการบริการที่สมบูรณ์แบบ
หวังว่าจะสร้างธุรกิจที่ประสบความสำเร็จร่วมกับคุณ

 

คำถามที่พบบ่อย

 คำถาม : ค . ศ . 1 ค . ของคุณมีอะไรบ้างครับ ?

A: เรารับคำสั่งซื้อเส้นทางที่กำหนดไว้ 1 รายการความสามารถในการผลิตของเราจะตอบสนองคำสั่งซื้อจำนวนมากของคุณได้
2 ถาม : เกี่ยวกับเวลาในการจัดส่งเป็นอย่างไร
a : 15-20 วันหลังจากการยืนยันการสั่งซื้อ
3 ถาม : เงื่อนไขการชำระเงินของคุณเป็นอย่างไร
A: T/T 30 % เป็นเงินฝากและอีก 70 % ก่อนจัดส่ง เราจะแสดงภาพถ่าย เรือยอร์ชนำทางเรือระบบพวงมาลัยแบบแท่นยกแรงบิด 160 ตัวให้ท่านได้ชม ก่อนที่ท่านจะชำระยอดดุล
4 ถาม : เงื่อนไขการจัดส่งของคุณเป็นอย่างไร
A: EXW, FOB, CFR, CIF
5 Q: คุณทดสอบสินค้าของคุณทั้งหมดก่อนการจัดส่งหรือไม่
A: ใช่เรา 100 มีการทดสอบเรือยอชต์สำหรับเรือของเรา 100% ระบบพวงมาลัยแบบแท่นยกแรงบิด 160 ชุดก่อนการส่งมอบ

ส่งข้อซักถามของคุณไปยังผู้ให้บริการนี้โดยตรง

*ของ:
*ถึง:
*ข้อความ:

โปรดป้อนตัวอักษรระหว่าง 20 ถึง 4000 ตัว

นี้ไม่ใช่สิ่งที่คุณตามหา? โพสต์คำขอการจัดซื้อตอนนี้

หาสินค้าที่ใกล้เคียงตามหมวดหมู่

หน้าแรกของซัพพลายเออร์ สินค้า อุปกรณ์ในห้องบรรทุกทางทะเล เฟืองพวงมาลัยสำหรับเรือ เรือเดินสมุทรสำหรับเรือเดินสมุทร 160 เฟืองบังคับเลี้ยวแบบใช้แรงบิดประเภทแท่นยก ระบบ

สิ่งที่คุณอาจจะชอบ

กลุ่มผลิตภัณฑ์

ติดต่อซัพพลายเออร์

สมาชิกไดมอนด์ อัตราจาก 2010

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

การจัดประเภท: 5.0/5
ผู้ผลิต/โรงงานผลิต, บริษัทการค้า
ทุนจดทะเบียน
5000000 RMB
พื้นที่โรงงาน
101~500 ตารางเมตร