ถุงลมยางธรรมชาติขนาด 1 ลิตร
ถุงลมยางถูกคิดค้นขึ้นโดยวิศวกรที่มีประสบการณ์ในปี 1986 เพื่อเปิดเรือในแม่น้ำ
หลังจากสั่งสมเทคโนโลยีมาเป็นเวลาหลายปีถุงลมยางสามารถปล่อยเรือซึ่งมีน้ำหนักตัวมากกว่า 9000 T ได้
เราสามารถผลิตถุงลมนิรภัยที่ปรับแต่งได้ เส้นผ่านศูนย์กลางอาจอยู่ระหว่าง 0.3M ถึง 2.5M ความยาวสามารถอยู่ระหว่าง 1 ม . ถึง 24 ม . ข้อมูลจำเพาะที่ใหญ่ที่สุดของเราคือ D2.5M X L 24M
วิธีการใช้ถุงลมนิรภัยสำหรับการส่งสินค้าขนาดกลางทั่วไปมีดังต่อไปนี้ :
มีการเตรียมถุงลมที่มีการหมุนและการยกถุงอากาศเครื่องจักรที่ใช้ลากจูงและคอมเพรสเซอร์อากาศตามผลการคำนวณ ก่อนใช้งานถุงลมนิรภัยจะต้องได้รับการเติมลมและทดสอบโดยไม่มีโหลด ในกรณีที่มีอากาศรั่วต้องซ่อมแซมถุงลมนิรภัยก่อนใช้งาน
ถนนสำหรับการเคลื่อนที่ของเรือรวมถึงถนนจากท่าเทียบเรือเพื่อขึ้น / ลงต้องทำความสะอาดและทำให้เรียบ ต้องนำของกระจุกกระจิกออกจากถนนโดยเฉพาะตะปูเหล็กแหลมคมและหินบนถนนเพื่อหลีกเลี่ยงการแทงถุงลมนิรภัย ทางลาดควรมีความยาวและกว้างพอในน้ำ
มุมแหลมที่ยื่นออกมาทั้งหมดและรอยตะปุ่มตะป่ำบนการหล่อที่มีลักษณะเหมือน "A" เสายึดและเสาด้านท้ายเรือและอื่นๆควรลงสู่พื้น ฟลัช /
ขันตัวเรือโดยใช้สายเคเบิลเหล็กของเครื่องฉุดลาก
ปิดวาล์วหน้าอกทะเลทั้งหมดบนเรือยึดหางเสือและใบพัดไว้
มีหลายวิธีในการนำเศษขนมปังทั้งหมดออกและใส่ลงในถุงลมม้วน
ปรับแรงดันในถุงลมนิรภัยเพื่อให้สามารถลดระดับก้นถุงลงได้ตามความสูงในการทำงานที่เหมาะสม ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นจะไม่สัมผัสกับพื้นขณะเคลื่อนย้ายเรือ สำหรับเรือขนาดเล็กโดยเฉลี่ยแล้วสามารถเลือกความสูงในการทำงานได้
ภายในช่วง 0.2 ม .
ถุงลมทั้งหมดจะต้องชี้ไปที่ศูนย์กลางของเรือและตั้งฉากกับทิศทางการเดินเรือ
สตาร์ทเครื่องฉุดลากเพื่อปล่อยสายเคเบิลเหล็กชะลอความเร็วตามด้วยการเคลื่อนที่ช้าๆของเรือ เมื่อถุงลมด้านหน้าอยู่ในส่วนด้านหน้าแยกออกจากด้านล่างถุงลมจะถูกนำไปไว้ที่ท้ายทันทีและจะถูกอัดลงในถุงลมตามขนาดที่กำหนดไว้ในการคำนวณ
ทำซ้ำขั้นตอนข้างต้นเพื่อเคลื่อนเรือไปทางน้ำอย่างช้าๆ เมื่อไม่สามารถเติมถุงลมได้ให้ปิดกั้นแม่น้ำและห้ามเรือผ่าน
อพยพบุคลากรออกจากพื้นที่อันตรายแจ้งให้พนักงานบนเรือทราบเพื่อเตรียมพร้อม เมื่อสภาวะต่างๆเช่นความลึกของน้ำและอื่นๆเป็นปกติ ตัดสายหรือปลดออกเพื่อเปิดใช้งานเรือได้อย่างรวดเร็ว หากแม่น้ำแคบเกินกว่าจะปล่อยสายได้อย่างรวดเร็วให้ค่อยๆปล่อยสายโดยเครื่องฉุดลากเพื่อปล่อยเรืออย่างช้าๆ
สำหรับเรือขนาดใหญ่จำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันการข้าม
เก็บถุงลมนิรภัย
การจัดเก็บถุงลมนิรภัย
ถ้าไม่ใช้ถุงลมเป็นเวลานานควรล้างและเช็ดให้แห้งโดยใช้ชอล์กด้านในแล้วเคลือบด้วยชอล์กฝรั่งเศสด้านนอกและวางในที่แห้งที่ร่มและมีอากาศถ่ายเทได้ดี
ถุงลมเก็บจะต้องอยู่ห่างจากแหล่งความร้อน
ถุงลมไม่สามารถสัมผัสกับกรดด่างจาระบีและสารละลายอินทรีย์ได้
ถุงลมควรยืดตรงเมื่อไม่ได้ใช้งาน ไม่อนุญาตให้กองวัสดุซ้อนกันและวางซ้อนวัตถุที่มีน้ำหนักมากไว้บนถุงลมนิรภัย
การรับประกันคุณภาพ
ถุงลมของเรามีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดด้านคุณภาพของ CB/T3795-91" 1996 ถุงลมสำหรับการลื่นและการปล่อยเรือ "
หากปัญหาด้านคุณภาพเกิดขึ้นภายในหนึ่งปีจะมีการรับประกันว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงหรือคืนเงินในสภาพที่เป็นการเคลื่อนย้ายการจัดเก็บและสภาพการทำงานเป็นไปตามข้อบังคับ
| กระเป๋าแบบยกขนาดปกติบางขนาด สามารถปรับแต่งได้ตามต้องการ |
| เส้นผ่านศูนย์กลาง ( ม .) |
ความยาวที่มีผล ( ม .) |
เลเยอร์ |
แรงดัน (MPa) |
| 1 |
10 |
5~6 |
0.07 0.10 |
| 1 |
12 |
5~6 |
0.07 0.10 |
| 1 |
15 |
5~6 |
0.07 0.10 |
| 1.2 |
10 |
5~6 |
0.08 0.12 |
| 1.2 |
12 |
5~6 |
0.08 0.12 |
| 1.2 |
15 |
5~6 |
0.08 0.12 |
| 1.5 |
12 |
5~8 |
0.08 0.16 |
| 1.5 |
15 |
5~8 |
0.08 0.16 |
| 1.5 |
18 |
5~8 |
0.08 0.16 |
| 1.5 |
20 |
5~8 |
0.08 0.16 |
| 1.5 |
24 |
5~8 |
0.08 0.16 |
| 1.8 |
12 |
5~8 |
0.08 0.15 |
| 1.8 |
15 |
5~8 |
0.08 0.15 |
| 1.8 |
18 |
5~8 |
0.08 0.15 |
| 1.8 |
20 |
5~8 |
0.08 0.15 |
| 1.8 |
24 |
5~8 |
0.08 0.15 |
| 2 |
18 |
6~10 |
0.08 0.18 |
| 2 |
20 |
6~10 |
0.08 0.18 |
| 2 |
24 |
6~10 |
0.08 0.18 |
| 2.5 |
18 |
7~10 |
0.07 0.13 |
| 2.5 |
20 |
7~10 |
0.07 0.13 |
| 2.5 |
24 |
7~10 |
0.07 0.13 |
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
