ธุรกิจก่อสร้างและรถไฟสายตรง (NF150T/40m)

ธุรกิจเดินเรือเครนของธุรกิจก่อสร้างและรถไฟระบบใช้งานบนทางหลวง (NF150T/40m)

NF เครื่องจักรการสร้างสะพานชนิดเดินได้มีสองรูปแบบสมดุลและสไตล์น้ำหนักถ่วง ใช้สำหรับวางสะพานตรงสะพานโค้งและสะพานโค้ง สามารถส่องลำแสงใต้สะพานและปลายสะพานได้ตามข้อกำหนด และยังสามารถนำลำแสงไปยังตำแหน่งหนึ่งครั้งเพื่อให้ได้ผลผลิตทั่วไปที่มีการวางเค้าโครงและการขนย้าย โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการวางคานเพื่อไปยังสะพานน้ำท่าเรือที่สูงและพื้นสะพานที่กว้าง

มีชิ้นส่วนหลักสองชิ้นซึ่งเป็นเครื่องจักรหลักและรถรางไฟฟ้า นี่คือเครื่องจักรสร้างสะพานรุ่นที่ 3 ซึ่งตั้งอยู่บนการออกแบบการผลิตและการใช้งานเครื่องจักรสร้างรางและการสร้างสะพานเดินเรือในช่วงหลายปีที่ผ่านมา

เครื่องจักรแนวเดินสองทางของสะพานสร้างโครงยึดช่วยรองรับตัวเองและหมุดข้อพับในการเชื่อมต่อตัวเครื่อง ลำแสงนำทางหลักมีลำแสงนำทางเพื่อผ่านรูอย่างปลอดภัย การใช้ช่องเดินผ่านเครื่องไม่จำเป็นต้องวางรางและส่วนรองรับการเคลื่อนที่จุดสามารถปรับการติดตั้งข้ามสะพานที่แตกต่างกันภายในระยะ 50 เมตรซึ่งทำให้วางนอนได้ครั้งเดียวในตำแหน่งนั้น มีอุปกรณ์การเดินเท้าที่ฉลาดและยาวอุปกรณ์การเดินที่มีความยาวและรถยกเพื่อรับรู้การเคลื่อนที่ 3D ของการผ่านรูการยกและการวางคาน ระบบควบคุมนั้นชาญฉลาดและมีเสถียรภาพซึ่งช่วยเสริมความปลอดภัยเสถียรภาพและความแม่นยำของเครื่องจักร รูปแบบของการประกอบชิ้นส่วนเป็นแบบประหยัดและโหลดขนย้ายและเคลื่อนย้ายได้ง่าย

พารามิเตอร์ทางเทคนิค :
1 ความสามารถในการยกสูงสุด :
2 t 2) span =
3 ม .) มุมข้ามเฉียงที่ใช้ : 0 -
4 องศา ) ความลาดที่ใช้ : ความลาดเอียงแนวยาว ± 3 %
5 ความลาดตามขวาง : 2 %
6 รัศมีความโค้งขั้นต่ำ :
7 ม . 350). ความเร็วในการยกของรถเข็น :
8 ม ./ นาที 2) ความเร็วในการเคลื่อนที่ของรถเข็น :
9 ม ./ นาที 2) ความเร็วในการเคลื่อนที่ไปกลับโดยรถราง
: 10 ม ./ นาที 2) อัตราของเครื่องจักรที่ผ่านเข้าสู่สะพาน :
11 ม ./ นาที 2) ความเร็วในการเคลื่อนที่ข้ามทางของเครื่องจักรโดยรวม :
12 ม ./ นาที 2) ขนาดโดยรวม : 68 เมตร *9.5*8 เมตร
13 เมตร ) น้ำหนักรวม : 145 ตัน