ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | ตัวเลือกรุ่น : |
| A10VSO10 A10VSO16 A10VSO16 A10VSO18 A10VSO28 A10VSO45 A10VSO60 A10VSO63 A10VSO71 A10VSO71 A10VSO85 A10VSO100 A10VSO140 10 V 10 V 10 V 10 VO16 AA10VO18 A10VO8 A10VO28 A10VO60 A10VO63 A10VO71 A10VO71 A10VO74 A10VO85 A10VO100 A10VO140 |
ข้อดี :
100 % ใหม่และดั้งเดิม
มีผลิตภัณฑ์หลากหลายและ สต็อกที่เพียงพอสำหรับ การจัดส่งที่รวดเร็ว
ตอบสนองอย่างรวดเร็วและครอบคลุม บริการก่อนการขายและหลังการขาย
แพ็คเกจแข็งแกร่งเพื่อการปกป้องที่ดี
| พิมพ์รหัส พิมพ์รหัส |
||||||||||||||||||||||||||
| 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 | ||||||||||||||||||||||||||
| 10 โวลต์ | O | / | 31 | - | V | |||||||||||||||||||||
| เวอร์ชัน 18 28 45 71 88 100 140 | ||||||||||||||||||||||||||
| 01 | เวอร์ชันมาตรฐาน ( ไม่มีรหัส ) | |||||||||||||||||||||||||
| รุ่นความเร็วสูง ( ขนาดภายนอกเหมือนกับเวอร์ชันมาตรฐาน ) | - | - | - | H | ||||||||||||||||||||||
| ชุดลูกสูบตามแนวแกน | ||||||||||||||||||||||||||
| 02 | การออกแบบแผ่นล้างหน้า , แปรผัน , แรงดันที่ระบุ 280 บาร์ , แรงดันสูงสุด 350 บาร์ | - | - | - | - | - | - | A10VS | ||||||||||||||||||
| - | 10 โวลต์ | |||||||||||||||||||||||||
| โหมดการทำงาน | ||||||||||||||||||||||||||
| 03 | ปั๊ม , วงจรเปิด | O | ||||||||||||||||||||||||
| ขนาด (NG) | ||||||||||||||||||||||||||
| 04 | การเปลี่ยนตำแหน่งทางเรขาคณิตดูตารางค่าในหน้า 6 และ 7 | 18 | 28 | 45 | 71 | 88 | 100 | 140 | ||||||||||||||||||
| อุปกรณ์ควบคุม | ||||||||||||||||||||||||||
| 05 | การควบคุมแบบสองจุด , ทำงานโดยตรง | สินค้าอันตราย | ||||||||||||||||||||||||
| ไฮดรอลิคของตัวควบคุมแรงดัน | ดร | |||||||||||||||||||||||||
| ด้วย ระบบไฮดรอลิคของตัวควบคุมการไหล | เปิด x-T | DFR | ||||||||||||||||||||||||
| มีการเชื่อมต่อแบบ x-T กับฟังก์ชันล้าง | เด FR1 | |||||||||||||||||||||||||
| มีการเสียบสายด้วยแกนรูปตัว T โดยไม่มีฟังก์ชันล้างน้ำ | DRSC | |||||||||||||||||||||||||
| ด้วยการควบคุมแรงดันการไหลและความแตกต่างกันตัวแปรทางไฟฟ้า | EF1) | |||||||||||||||||||||||||
| ที่มีแรงดันลดลง | ควบคุมไฮดรอลิคระยะไกล | DRG | ||||||||||||||||||||||||
| การควบคุมทางไฟฟ้าเป็นลบ | U = 12 V | ED71 | ||||||||||||||||||||||||
| U = 24 V | ED72 | |||||||||||||||||||||||||
| การควบคุมทางไฟฟ้าบวก | U = 12 V | ER71 | ||||||||||||||||||||||||
| U = 24 V | ER72 | |||||||||||||||||||||||||
| การควบคุมกำลังการไหลของแรงดัน | - | FLR | ||||||||||||||||||||||||
| ซีรี่ส์ | ||||||||||||||||||||||||||
| 06 | ซีรี่ส์ 3 ดัชนี 1 | 31 | ||||||||||||||||||||||||
| ทิศทางการหมุน | ||||||||||||||||||||||||||
| 07 | ดูที่เพลาขับ | ตามเข็มนาฬิกา | R | |||||||||||||||||||||||
| ทวนเข็มนาฬิกา | L | |||||||||||||||||||||||||
| วัสดุประสาน | ||||||||||||||||||||||||||
| 08 | FKM ( ฟลูออโรอีลาสโทเมอร์ ) | V | ||||||||||||||||||||||||
| เพลาขับ 18 28 45 71 88 100 140 | ||||||||||||||||||||||||||
| 09 | เพลาร่องฟัน ANSI B92.1a | เพลามาตรฐาน | s | |||||||||||||||||||||||
| เช่นเดียวกับเพลา "S" แต่สำหรับแรงบิดอินพุตที่สูงกว่า | - | - | R | |||||||||||||||||||||||
| เส้นผ่านศูนย์กลางลดลงและมีความเหมาะสมอย่างจำกัดสำหรับการใช้งานผ่านไดรฟ์ ( ดูตารางค่าในหน้า 9 | ○ | U | ||||||||||||||||||||||||
| เช่นเดียวกับ "U", แรงบิดสูงขึ้น ; มีความเหมาะสมจำกัดสำหรับการใช้งานผ่านไดรฟ์ ( ดูตารางค่าในหน้า 9 | - | W | ||||||||||||||||||||||||
| หน้าแปลนติดตั้ง | ||||||||||||||||||||||||||
| 10 | ISO 3019-1 (SAE) | 2 รู | ค | |||||||||||||||||||||||
| 4 รู | - | - | - | - | - | - | D | |||||||||||||||||||
| 1 โปรดดูเอกสารข้อมูล 92709 | ||||||||||||||||||||||||||
| พิมพ์รหัส | |||||||||||||||||||||||
| 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 | |||||||||||||||||||||||
| 10 โวลต์ | O | / | 31 | - | V | ||||||||||||||||||
| พอร์ตที่ใช้งาน ได้ 18 28 45 71 88 100 140 | |||||||||||||||||||||||
| 11 | เฉพาะพอร์ตหน้าแปลน SAE ตามความจำเป็น พอร์ตที่ใช้งานได้ เมตริก |
เกลียวยึด ระบบเมตริก ; ด้านหลัง |
ไม่ใช่สำหรับการขับรถผ่าน | - | - | - | 11 | ||||||||||||||||
| - | - | - | - | - | 41 | ||||||||||||||||||
| เกลียวยึด ระบบเมตริก ; ด้านข้างด้านบนล่าง |
สำหรับการขับรถทะลุ | - | - | 12 | |||||||||||||||||||
| - | - | - | - | - | 42 | ||||||||||||||||||
| เฉพาะพอร์ตหน้าแปลน SAE ตามความจำเป็น พอร์ตที่ใช้งานได้ ไม่ได้ |
เกลียวยึด UNF; ด้านหลัง |
ไม่ใช่สำหรับการขับรถผ่าน | - | - | - | 61 | |||||||||||||||||
| - | - | - | - | - | 91 | ||||||||||||||||||
| เกลียวยึด UNF ด้านข้างด้านบนด้านข้างด้านล่าง |
สำหรับการขับรถทะลุ | - | - | 62 | |||||||||||||||||||
| - | - | - | - | - | 92 | ||||||||||||||||||
| ผ่านไดรฟ์ ( สำหรับตัวเลือกการติดตั้งโปรดดูหน้า 53 | |||||||||||||||||||||||
| 12 | ชิ้น เพลา 3019-1 ISO สำหรับเพลาลูก 2 เส้นผ่านศูนย์กลาง |
18 28 45 71 88 100 140 | |||||||||||||||||||||
| โดยไม่ต้องขับผ่าน | N00 | ||||||||||||||||||||||
| 82-2 (A) | 5/8 นิ้ว 9T 16 นิ้ว /32DP | K01 | |||||||||||||||||||||
| 3/4 นิ้ว 11T 16 นิ้ว /32DP | ค 52 | ||||||||||||||||||||||
| 101-2 (B) | 7/8 นิ้ว 13T 16 นิ้ว /32DP | - | K68 | ||||||||||||||||||||
| 1 นิ้ว 15T 16 นิ้ว /32DP | - | - | K04 | ||||||||||||||||||||
| 127-2 (C) | 1 1/4 นิ้ว 14T 12 นิ้ว | - | - | - | ก .07 | ||||||||||||||||||
| 1 1/2 ใน 17T 12 Dp | - | - | - | - | - | ค . 24 | |||||||||||||||||
| 152-4 (D) 1 3/4 นิ้ว 13T 8 นิ้ว /16DP | - | - | - | - | - | - | K174) | ||||||||||||||||
| ขั้วต่อสำหรับ solenotes3) | |||||||||||||||||||||||
| 13 | ไม่มีขั้วต่อ ( ไม่มีโซลีนอยด์ , มีอุปกรณ์ควบคุมไฮดรอลิกเท่านั้น , ไม่มีรหัส ) | ||||||||||||||||||||||
| Deutsch - ขั้วต่อหล่อ , 2 ขาไม่มีไดโอดเพรสเซอร์ | P | ||||||||||||||||||||||
| = พร้อม ใช้งาน○ = ตามคำขอ - = ไม่พร้อมใช้งาน | |||||||||||||||||||||||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
