ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
โครงสร้างของเครื่องทำความร้อนสำหรับการจอดน้ำได้รับการออกแบบสำหรับการติดตั้งในรุ่นระดับ M1
ไม่อนุญาตให้ติดตั้งบนยานพาหนะประเภท N2 N3 และยานพาหนะขนส่งสินค้าอันตราย ต้องปฏิบัติตามข้อบังคับที่เกี่ยวข้องเมื่อติดตั้งบนยานพาหนะพิเศษบริษัทอนุญาตให้ใช้กับยานพาหนะอื่นได้
หลังจากเชื่อมต่อเครื่องทำความร้อนสำหรับจอดน้ำเข้ากับระบบทำความร้อนของรถยนต์แล้วสามารถใช้งานได้สำหรับ :
- การอุ่นเครื่องในรถยนต์
- ละลายน้ำแข็งกระจกหน้าต่างรถยนต์
เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำก่อน ( เมื่อสามารถใช้งานได้ในทางเทคนิค )
อุปกรณ์ทำความร้อนน้ำชนิดนี้ไม่ขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์ของรถขณะทำงานและรวมอยู่ในระบบระบายความร้อนของรถและระบบไฟฟ้า
ข้อมูลจำเพาะ :
Hydronic Evo V5-D
อุปกรณ์ทำความร้อนสำหรับจอดน้ำที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิง " ดีเซล "
Hydronic Evo V5-B
อุปกรณ์ทำความร้อนที่จอดรถน้ำที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิง " เบนซิน "
เครื่องทำความร้อนสำหรับจอดน้ำใช้แรงดัน 12 โวลต์หากเป็นพารามิเตอร์ทางเทคนิคให้ดูที่ " พารามิเตอร์ทางเทคนิค "
ต้องไม่ติดตั้งเครื่องทำความร้อนรุ่น 5KW บน วงจรการไหลเวียนน้ำยาระบายความร้อนรูปเกาะ
คอนโทรลเลอร์ :
คุณสามารถเลือกคอนโทรลเลอร์ได้ 3 แบบตามที่แสดงด้านล่าง :
| เครื่องทำความร้อน |
วิ่ง |
Hydronic Evo V5 - B |
Hydronic Evo V5 - D |
| ประเภทการเจาะฝัง | เครื่องทำความร้อนที่จอดน้ำพร้อมเครื่องระเหย | ||
| การไหลของความร้อน | โหลดเต็ม ครึ่งโหลด |
5.0 กิโลวัตต์ 2.8 กิโลวัตต์ |
5.0 กิโลวัตต์ 2.5 กิโลวัตต์ |
| น้ำมันเชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซิน | ดีเซล | |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง +/- 10 % |
โหลดเต็ม ครึ่งโหลด |
0.71l/ ชม 0.40l/ ชม |
0.65l/ ชม 0.32l/h |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | 12 โวลต์ | ||
| ช่วงแรงดันไฟฟ้าขณะทำงาน | 10.5 ~ 16.5 V | ||
| อัตราการสิ้นเปลืองพลังงานโดยไม่มีการไหลเวียน ปั๊ม +/- 10 % ( ไม่มีพัดลมภายในรถ ) |
33w 15W |
33w 12 วัตต์ |
|
| อุณหภูมิแวดล้อมที่ยอมรับได้ : เครื่องทำความร้อน : - รัน - การจัดเก็บ ปั๊มน้ำมัน : - รัน - การจัดเก็บ |
-40 ~ +60 ° C -40 ~ +120 ° C -40 ~ +20 ° C -40 ~ +10 ° C -40 ~ +90 ° C |
-40 ~ +80 ° C -40 ~120 ° C -40 +30 ° C -40 ~ +90 ° C |
|
| งานที่ได้รับอนุญาตมีความกดดันมากเกินไป | 2.5 เท่า | ||
| ความจุในการเติมของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน | 0.07 ลิตร | ||
| การไหลของปริมาตรต่ำสุดของเครื่องทำความร้อน | 200 ลิตร / ชม | ||
| ขนาดของเครื่องทำความร้อนที่ไม่มี ชิ้นส่วนเพิ่มเติมจะแสดงในรูปที่ 2 ด้วย ( ความคลาดเคลื่อน 3 มม .) |
L = ความยาว : 218 มม B = ความกว้าง : 91 มม H = สูง : 147 มม . ไม่มีการเชื่อมต่อท่อน้ำ |
||
| น้ำหนัก | 2.2 กก | ||
โครงสร้างของเครื่องทำความร้อนสำหรับการจอดน้ำได้รับการออกแบบสำหรับการติดตั้งในรุ่นระดับ M1
ไม่อนุญาตให้ติดตั้งบนยานพาหนะประเภท N2 N3 และยานพาหนะขนส่งสินค้าอันตราย ต้องปฏิบัติตามข้อบังคับที่เกี่ยวข้องเมื่อติดตั้งบนยานพาหนะพิเศษบริษัทอนุญาตให้ใช้กับยานพาหนะอื่นได้
หลังจากเชื่อมต่อเครื่องทำความร้อนสำหรับจอดน้ำเข้ากับระบบทำความร้อนของรถยนต์แล้วสามารถใช้งานได้สำหรับ :
- การอุ่นเครื่องในรถยนต์
- ละลายน้ำแข็งกระจกหน้าต่างรถยนต์
เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำก่อน ( เมื่อสามารถใช้งานได้ในทางเทคนิค )
อุปกรณ์ทำความร้อนน้ำชนิดนี้ไม่ขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์ของรถขณะทำงานและรวมอยู่ในระบบระบายความร้อนของรถและระบบไฟฟ้า
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
