การปรับแต่ง: | มีอยู่ |
---|---|
วัสดุ: | NBR, |
การใช้งาน: | เครื่องยนต์, เกียร์, เพลาหลัง |
ยังตัดสินใจไม่ได้ใช่ไหม รับตัวอย่าง $ !
ขอตัวอย่าง
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ตรวจสอบโดยหน่วยงานตรวจสอบบุคคลที่สามที่เป็นอิสระ
ประเภท SB-Type
ขอบของ SB คือซีลเพลาที่ประกอบด้วยโครงโลหะภายนอกหนึ่งชิ้นพร้อมด้วยการเคลือบยางภายในและลิปสำหรับซีลหลักที่มีสปริงในตัว ไม่แนะนำให้ใช้ชนิดนี้ในสภาพแวดล้อมที่มีมลพิษสูง
ข้อมูลทางเทคนิค | ||||
อุณหภูมิ | 40 ° C / +7 200 ° C ขึ้นอยู่กับวัสดุยาง | |||
แรงดัน | สูงถึง 0.05 MPa | |||
ความเร็ว | สูงสุด 25 m/s | |||
ทำสมาธิ | สารหล่อลื่นแร่และน้ำมันสังเคราะห์ (CLP, HLP, APGL ฯลฯ ) | |||
วัสดุ | ยาง : NBR, FKM/HNBR แผ่นโลหะ : กล่องเหล็ก สปริง : กล่องเหล็ก |
|||
ข้อดี | ความแข็งแกร่งแนวรัศมีที่ดีโดยเฉพาะสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ การทรงตัวที่ดีเมื่อประกอบแล้วช่วยป้องกันการดีดกลับของวัตถุ เหมาะสำหรับใช้ร่วมกับซีลแนวแกน ( แหวน V) ลิปสำหรับซีลหลักที่ทันสมัยพร้อมด้วยแรงทรงกลมต่ำ |
|||
แอปพลิเคชัน | ปั๊ม , มอเตอร์ไฟฟ้า ระบบเกียร์ ( เช่นชุดเกียร์ ) อุตสาหกรรมเครื่องจักร ( เช่นเครื่องจักรเครื่องมือ ) การใช้งานวิศวกรรมหนัก |
เพื่อให้การซีลมีประสิทธิภาพต้องติดตั้งซีลเพลาแนวรัศมีอย่างถูกต้อง ผู้ติดตั้งที่มีประสบการณ์ซึ่งมีเครื่องมือที่เหมาะสมและทำงานในสภาพแวดล้อมที่สะอาดได้รับการแนะนำให้ติดตั้งอย่างเหมาะสม เพื่ออำนวยความสะดวกในการติดตั้งซีลและเพื่อการหล่อลื่นในครั้งแรกให้ทำได้ NextGen Tech ขอแนะนำการเช็ดเพลาและซีลด้วยน้ำมันหล่อลื่นที่จะเก็บรักษาไว้ แม้ว่าเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของซีลโลหะที่มีตัวเครื่องจะได้รับการหล่อลื่นอย่างมีประสิทธิภาพแต่ควรหล่อลื่นเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของซีลยางที่หุ้มอยู่เสมอ
ซีลที่มีขอบเสริมสัมผัสกับลิปสามารถอัดจาระบีระหว่างลิปสำหรับซีลและลิปเสริมเพื่อลดการเสียดทาน ซึ่งไม่สามารถใช้ได้กับซีลยางซิลิโคนและซีลที่มีคุณสมบัติไฮโดรไดนามิก
กลไกการซีลของซีลน้ำมัน