ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว เครนรถบรรทุก QY25V532 ซึ่งพัฒนาขึ้นอย่างอิสระเพื่อปรับให้เข้ากับความต้องการของตลาดเป็นผลิตภัณฑ์ใหม่ที่มีประสิทธิภาพสูงและสามารถผนวกรวมประสบการณ์การผลิตของบริษัทของเราเข้ากับเทคโนโลยีที่ก้าวล้ำ สมรรถนะเช่นความสูงในการยกความยาวบูมความเร็วในการทำงานและความสามารถในการยกของเครื่องได้รับการพัฒนาไปสู่ระดับนานาชาติ
เครนรถบรรทุกที่มีห้องควบคุมกว้างขวางและการตกแต่งกะทัดรัดใช้ระบบลากเลื่อนอย่างเต็มที่ส่วนบูมยืดได้ 4 ส่วนระบบควบคุมสัดส่วนแบบไฮดรอลิกและแชสซีพิเศษที่สามารถเลือกได้เองพร้อมเพลาสามตัว อุปกรณ์ขับเคลื่อน 6 × 4 ให้เครนที่มีประสิทธิภาพในการขับขี่ที่ดีและการบังคับเลี้ยวที่ยืดหยุ่น เครื่องยนต์สอดคล้องกับมาตรฐานการปล่อยไอเสีย National Stage III
ระบบที่มีการป้อนกลับโหลดล่าสุดวาล์วควบคุมทิศทางตามสัดส่วนที่ควบคุมด้วยไฮดรอลิกและปั๊มเกียร์สี่เท่า และอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยที่ติดตั้งในระบบไฮดรอลิคเช่นวาล์วระบายวาล์วสมดุลล็อคไฮดรอลิคและวาล์วเบรคฯลฯจะช่วยป้องกันสายน้ำมันจากการโอเวอร์โหลดและอุบัติเหตุที่เกิดจากการขาดของท่อน้ำมันและใช้งานกลไกการทำงานแต่ละอย่างอย่างเต็มประสิทธิภาพ ดังนั้นความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยของเครนจึงเพิ่มขึ้น
อุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยเช่นอุปกรณ์จำกัดช่วงเวลาในการโหลดและระบบไฟส่องสว่างที่สมบูรณ์แบบที่ติดตั้งไว้ในเครนช่วยให้คุณมั่นใจได้ถึงความปลอดภัยในระหว่างการปฏิบัติงานและความสะดวกสบายสำหรับการทำงานในเวลากลางคืน
|
รายการ |
คุ้มค่า |
หมายเหตุ |
||
|
ข้อมูลจำเพาะด้านประสิทธิภาพการทำงาน |
สมรรถนะในการยกทั้งหมดสูงสุด |
25000 กก |
||
|
ช่วงเวลาโหลดสูงสุดของบูมพื้นฐาน |
980kN m |
|||
|
ช่วงเวลาโหลดสูงสุดด้วยบูมหลักสูงสุด ความยาว |
573 kN m |
|||
|
ความสูงในการยกสูงสุดของบูมพื้นฐาน |
11.5 ม |
|||
|
ความสูงในการยกสูงสุดของบูมหลัก |
33.8 ม |
ไม่พิจารณาถึงการเสียรูปของบูมหลัก |
||
|
ความสูงในการยกสูงสุดของ fly Jib |
41.2 ม |
|||
|
ความเร็วในการทำงาน |
ความเร็วสูงสุดของเชือกเดียวบนเครื่องฉุดลากหลัก |
120 ม ./ นาที |
กลองชั้นที่ 4 |
|
|
ความเร็วสูงสุดของเครื่องฉุดลากเส้นเดี่ยวเสริม |
105 ม ./ นาที |
ดรัมชั้นที่ 2 |
||
|
ช่วงเวลาอันรวดเร็วของการเกิดธุระ |
40 วินาที |
|||
|
ช่วงเวลาที่ยืดได้ของบูม |
60 วินาที |
|||
|
ความเร็วการหลับ |
0 ~ 2.2r/ นาที |
|||
|
ข้อมูลจำเพาะการเคลื่อนที่ |
ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด |
72 กม ./ ชม |
||
|
ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด |
40 % |
|||
|
เส้นผ่านศูนย์กลางวงเลี้ยวต่ำสุด |
20 เมตร |
|||
|
เคลเคนเครเครเครเครผิวต่ำสุด |
220 ม |
|||
|
ขีดจำกัดสำหรับมลพิษจากการปล่อยไอเสียและควันบุหรี่ |
ปฏิบัติตามมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง |
GB3847-18GB17691-2005 2005 ( ขั้น III) |
||
|
การใช้น้ำมันต่อร้อยกิโลเมตร |
46 ลิตร |
|||
|
ข้อมูลจำเพาะของมวล |
น้ำหนักบรรทุกของเครนขณะเคลื่อนที่ |
28930 กก |
||
|
ทำขอบถนนให้สมบูรณ์ |
28800 กก |
|||
|
โหลดเพลาหน้า |
6300 กก |
|||
|
โหลดเพลาหลัง |
226,30 กก |
|||
|
ข้อมูลจำเพาะด้านขนาด |
ขนาดโดยรวม ( ย × กว้าง × สูง ) |
13000 × 2500 × 3450 มม |
||
|
ยึดตามตัวค้ำ |
5.36 ม |
|||
|
ระยะห่างระหว่างตัวค้ำ |
6.1 ม |
|||
|
ความยาวบูมหลัก |
10.5 ~ 33.3 ม |
|||
|
มุมบูมหลัก |
2 ° ~ 80 ° |
|||
|
ทะยานไปไกลกว่า |
8 ม |
|||
|
มุมชดเชยของ fly Jib |
0 , 30 ° |
|||
|
แชสซี |
รุ่น |
ZLJ5314 |
||
|
คลาส |
II |
|||
|
หมายเลขคุณสมบัติ |
ZLJ5314D3.1 |
|||
|
เครื่องยนต์ |
รุ่น |
WP10.270 |
||
|
กำลังไฟพิกัด |
199 กิโลวัตต์ / นาที |
|||
|
แรงบิดเอาต์พุตสูงสุด |
1100 ถึง 1200 นิวตันเมตร / นาที |
|||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
