พิมพ์: | ขับเคลื่อนล้อบนถนน |
---|---|
วิธีการทำงาน: | การสั่นสะเทือน |
เพลา: | ดรัมคู่สองแกน |
ประเภทของล้อบด: | การบดยาง |
ประเภทเครื่องยนต์: | เครื่องยนต์ดีเซล |
ความเร็วในการเคลื่อนที่: | 0~10 Km/H |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
มุมมองกว้าง
เสาที่ด้านข้างด้านหลังถูกเลื่อนไปด้านข้าง ด้านหน้าและด้านหลังของห้องควบคุมใช้การออกแบบกระจกเต็มรูปแบบเพื่อรองรับมุมมองกว้างสำหรับผู้ขับขี่
สภาพแวดล้อมในการทำงานที่สะดวกสบาย
ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกแบบเต็มรูปแบบช่วยให้การใช้งานง่ายและสะดวก แผงอุปกรณ์สอดคล้องกับหลักสรีรศาสตร์ติดตั้งที่นั่งแบบกันสะเทือนและวิทยุรถยนต์ทำให้การขับขี่สะดวกสบายยิ่งขึ้น
เครื่องปรับอากาศให้สภาพแวดล้อมการทำงานที่สะดวกสบาย
ประสิทธิภาพในการบดอัดที่ยอดเยี่ยม
ระบบสั่นสะเทือนแบบสองความถี่และสองช่วงการสั่นสะเทือนและแบบวิทยาศาสตร์และโหลดแบบลิเนียร์สแตติกและแรงเร่งช่วยให้การบดอัดวัสดุและชั้นต่างๆมีประสิทธิภาพและมีความหนาแตกต่างกัน
ดรัมบล็อกแบบโค้งที่เชื่อมและเพิ่มช่วงการใช้งานโดยมีการใช้งาน " เครื่องจักรหนึ่งเครื่องสองวัตถุประสงค์ "
ระบบกำลังที่โดดเด่น
เลือกใช้เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จแบบระบายความร้อนด้วยน้ำที่นำเข้ามามีประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้สำรองกำลังไฟขนาดใหญ่การใช้น้ำมันต่ำเสียงรบกวนต่ำ ตรงตามมาตรฐานของ European II
ใช้เพลาขับสำหรับงานหนักที่นำเข้ามาพร้อมกับเฟืองทดแบบไม่หมุน ล้อขับเคลื่อนใช้ยางฐานกว้างซึ่งมีพื้นที่เชื่อมต่อกับพื้นขนาดใหญ่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่และทำให้มั่นใจว่ามีการจราจรที่ดีในทุกสภาพการใช้งาน
ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิก : ใช้ระบบขับไฮดรอลิกกันลื่นแบบปิดที่ประกอบด้วยปั๊มและมอเตอร์แบบแปรผันโหลดหนักที่นำเข้าเพื่อให้มั่นใจในประสิทธิภาพการขับขี่ที่ดีและความสามารถไต่ทางลาดชันสูง
ระบบไฟฟ้าที่เชื่อถือได้
ระบบไฟฟ้านำคอนเนคเตอร์ไฟฟ้าที่กันน้ำและกันฝุ่นป้องกันฝุ่นและกันการสั่นสะเทือนนำเข้ามาเพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือ
แบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาที่นำเข้ามีกระแสไฟฟ้าการเริ่มทำงานสูงและมีความสามารถในการปรับตัวที่ดี
การปกป้องความปลอดภัยที่ครอบคลุม
เบรกซ่อมบำรุงเบรกมือและเบรกฉุกเฉินช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยในการเคลื่อนที่
ห้องควบคุม ROPS รับประกันความปลอดภัยของผู้ขับขี่
ราวจับและบันไดป้องกันการลื่นและพื้นยางจับช่วยป้องกันไม่ให้ผู้ควบคุมลื่น
ระบบสนับสนุนฝาครอบเครื่องยนต์ติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยเพื่อความปลอดภัยของช่างซ่อมบำรุง
ไฟเตือนแบบหมุนและสัญญาณเตือนถอยหลังช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยในการเดินทาง
ประสิทธิภาพการบำรุงรักษาที่ยอดเยี่ยม
อุปกรณ์แจ้งเตือนบนแผงอุปกรณ์สามารถให้ข้อมูลการบำรุงรักษาได้ตลอดเวลาหลีกเลี่ยงความเสียหายของอุปกรณ์และทำให้เวลาหยุดทำงานสั้นลง
ฝาครอบเครื่องยนต์แบบมุมเอียงไปด้านหน้าเปิดกว้างทำให้เข้าถึงชิ้นส่วนบำรุงรักษาได้ง่าย ระบบสนับสนุนไฮดรอลิคไฟฟ้าอิสระที่ควบคุมในห้องควบคุมทำให้ฝาครอบเครื่องยนต์หยุดทำงานอย่างปลอดภัยในทุกระดับความสูงซึ่งสะดวกสำหรับการบำรุงรักษา
พารามิเตอร์หลัก
พิมพ์ |
หน่วย |
XD131 |
น้ำหนักการใช้งาน ( รวมห้องควบคุม ) |
กก |
13080 |
โหลดที่ดรัมด้านหน้า |
กก |
6540 |
โหลดบนล้อหลัง |
กก |
6540 |
โหลดแบบลิเนียร์สแตติก |
ไม่มี / ซม |
301/301 |
ความเร็ว |
กม ./ ชม |
0-10 |
ความสามารถไต่ทางลาดชันในทฤษฎี |
% |
30 |
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด |
มม |
3870/6000 |
ระยะทางที่เดินแบบปู |
มม |
200 |
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด |
มม |
420 |
ฐานล้อ |
มม |
4000 |
มุมการบังคับเลี้ยว |
± ° |
46 |
มุมสวิง |
ø ± ° |
12 |
ความถี่ของการสั่นสะเทือน |
Hz |
30-45 |
แอมพลิจูดตามที่ระบุ |
มม |
0.4 / 0.72 |
แรงหมุนเหวี่ยง |
กิโลนิวตัน |
82/150 |
รุ่นและผู้ผลิต |
|
4B3.9 |
อัตราความเร็วในการหมุน |
r/ นาที |
2200 |
กำลังไฟพิกัด |
กิโลวัตต์ |
93 |
การสึกหรอของน้ำมันตามระดับ |
กิโลวัตต์ / ชม |
229 |
ความจุแท้งค์น้ำ |
L |
2 × 500 |
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
L |
220 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ