Type: | Crawler Excavator |
---|---|
Usage: | Special Excavator, Marine Excavator, Mining Excavator, GM Excavator |
Bucket: | Grab Shovel |
Transmission: | Hydraulic Transmission |
Drive Type: | Electric Drive |
Bucket Capacity: | 0.1~0.5m³ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รถขุด SY215C 21.75 ตันมีเครื่องยนต์ที่ปรับแต่งได้ , องค์ประกอบที่เพิ่มความแข็งแกร่ง , ประสิทธิภาพการทำงานสูง , การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ , การบำรุงรักษาที่ง่ายและห้องโดยสารที่สะดวกสบาย
ประสิทธิภาพสูงและ ใช้พลังงานต่ำ
ประสิทธิภาพการทำงานเพิ่มขึ้น 8 %
คอนโทรลเลอร์แบบใหม่ที่สิ้นเปลืองพลังงานเร็วขึ้นและมีความแม่นยำมากขึ้นจะลดเวลาตอบสนองของส่วนประกอบไฮดรอลิกลดการสูญเสียพลังงานภายในของระบบและเพิ่มกำลังเอาต์พุตของการทำงาน
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงลดลง 10 %
การไหลเชิงบวกที่ควบคุมโดยระบบไฮดรอลิคช่วยลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงลงได้อย่างมาก เทคโนโลยี Advanced Computer Dynamic Control ให้ การจับคู่แบบเรียลไทม์ระหว่างกำลังเครื่องยนต์และกำลังปั๊มหลัก โหมดกำลังสี่โหมดช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้สูงสุด
แรงขุดเพิ่มขึ้น 9.5 %
อุปกรณ์พิเศษที่ได้รับการปรับปรุงสามารถรับแรงดันสูงขององค์ประกอบและวงจรไฮดรอลิคที่มีคุณภาพและเพิ่มกำลังในการขุด
ความน่าเชื่อถือสูง
เครื่องจักรปรับแต่งทรงพลัง
เครื่องยนต์ของ Mitsubishi ที่มีอัตรากำลัง 128/2000 กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที , 6 กระบอกสูบ , เทอร์โบชาร์จเจอร์แบบไดเรคอินเจคชั่น 4 จังหวะและความจุ 5.86L ถูกปรับให้เหมาะกับรถขุด S ทุกรุ่นเพื่อให้ได้เสถียรภาพของเครื่องยนต์ตามที่คุณต้องการ
องค์ประกอบโครงสร้างที่แข็งแรง
แรง X ที่ได้รับการเสริมความแข็งแกร่งถูกจำลองขึ้นโดยใช้เครื่องมือดิจิตอลและการเชื่อมบนคานหลักของแพลตฟอร์มการหมุนช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทนต่อการโค้งงอได้อย่างมาก โรลเลอร์สายพานโรลเลอร์ตัวส่งและไอเดลอร์ใช้ซีลหล่อลื่นเพื่อยืดอายุการใช้งาน ตีนตะขาบสามสันที่ม้วนด้วยอัลลอยที่แข็งแรงสูงให้การสัมผัสที่ดีเสถียรภาพและความทนทาน
ความปลอดภัยและความสะดวกสบาย
โครงสร้างป้องกันวัตถุตกหล่น
เพลทด้านบนของห้องควบคุมเป็นแบบพันช์ - ขึ้นรูปด้วยแผ่นเหล็กความแข็งแรงสูงที่รวมอยู่ในส่วนปีกเสริมแรงซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยให้กับผู้ควบคุม
กระจกมองหลังขนาดใหญ่และ ทางออกฉุกเฉิน
กระจกมองหลังของรถขุดขนาดกลาง SY215C ติดตั้งอยู่ทั้งสองด้านของห้องควบคุมซึ่งสามารถตรวจสอบสถานการณ์ด้านหลังรถขุดได้โดยไม่ต้องมองย้อนกลับไป
ห้องควบคุมที่มีเสียงรบกวนต่ำขนาดใหญ่
อุปกรณ์ควบคุมให้คุณได้สัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่ดีที่สุดสำหรับคันโยกและคันโยกที่ออกแบบและจัดวางตามหลักสรีรศาสตร์ที่นั่งปรับระดับได้พร้อมระบบกันสะเทือนการออกแบบลดเสียงรบกวนและเครื่องยนต์ที่มีเสียงรบกวนต่ำ
บำรุงรักษาได้ง่ายและรวดเร็ว
หน่วยระบายความร้อนที่จัดเรียงแบบอนุกรม
หม้อน้ำน้ำยาระบายความร้อนหม้อน้ำน้ำมันอินเตอร์คูลเลอร์และคอนเดนเซอร์วางเรียงติดกันเพื่อให้ทำความสะอาดและบำรุงรักษาได้ง่าย
รุ่น | หน่วย | SY210 | |
น้ำหนักการใช้งาน | กก | 21000 | |
ความจุปุ้งกี๋มาตรฐาน | m³ | 0.12 0.23 | |
เครื่องยนต์ |
รุ่นเครื่องยนต์ |
/ | 4TNV94L |
กำลังไฟ / ความเร็วที่กำหนด | กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที | 39.8/2268 | |
การเปลี่ยนตำแหน่ง | L | 3.054 | |
ประสิทธิภาพ | ความเร็วในการเคลื่อนที่ | กม ./ ชม | 4.2 / 2.2 |
แรงดันระดับพื้น | กิโลปาสคาล | 32.27 | |
แรงขุดของปุ้งกี๋สูงสุด | กิโลนิวตัน | 42.5 | |
แรงยึดเกาะสูงสุด | กิโลนิวตัน | 50.56 | |
ระบบไฮดรอลิค | ปั๊มหลัก | / | ญี่ปุ่นกลับไปอีกครั้ง |
แรงดันสูงสุดของระบบการเคลื่อนที่ | MPa | 22 | |
แรงดันสูงสุดของระบบนำร่อง | MPa | 2.92 | |
ความจุน้ำมัน | ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | L | 110 |
ความจุถังไฮดรอลิค | L | 89 | |
การหล่อลื่นเครื่องยนต์ | L | 12 | |
ขนาดโดยรวม | ความยาวโดยรวม | มม | 5860 |
ความกว้างโดยรวม | มม | 1920 | |
ความสูงโดยรวม | มม | 2590 | |
ความยาวสายพาน | มม | 2540 | |
ความกว้างของเครื่องตัดไม้ | มม | 400 | |
ลดล้างสต๊อกภายใต้น้ำหนักของเคาน์เตอร์ | มม | 710 | |
ระยะห่างจากพื้น | มม | 385 | |
ช่วงการทำงาน | ความสูงในการขุดสูงสุด | มม | 5630 |
ความลึกในการขุดสูงสุด | มม | 3830 | |
ความสูงในการยกของโดเซอร์สูงสุด | มม | 390 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ