การรับรอง: | ISO, CE |
---|---|
เงื่อนไข: | ใหม่ |
แอปพลิเคชัน: | ทางรถไฟ, ของฉัน, พื้นที่เพาะปลูก, ทางหลวง |
เกียร์: | ไฮดรอลิค |
โหมดการเดิน: | ล้อเลื่อน |
พิมพ์: | รถเกรดขนาดกลาง |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
รถเกรดดิน 713H ของเราใช้ระบบเกียร์เพาเวอร์ชิฟท์ที่มีการปรับคันโยกและการควบคุมไฟฟ้าไฮดรอลิก ด้วยการเปลี่ยนเกียร์เดินหน้า 6 เกียร์และเกียร์ถอยหลัง 3 เกียร์รถยนต์สามารถใช้งานได้ง่ายและสะดวก นอกจากนี้ยังใช้ระบบไฮดรอลิคที่มีประสิทธิภาพสูงพร้อมตัวล็อคไฮดรอลิคทำให้สามารถใช้งานได้ตามปกติในทุกยูนิต นอกจากนี้ระบบเบรกไฮดรอลิกเต็มรูปแบบยังให้ความปลอดภัยในการทำงานและความน่าเชื่อถือสูงสำหรับอุปกรณ์
รถเกรดดินของเรามีฟังก์ชันล็อกและปลดล็อกอัตโนมัติที่ไม่มีการหมุนซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงเสถียรภาพและแรงฉุดลากที่ยอดเยี่ยม เนื่องจากการจัดสรรโหลดเพลาที่เหมาะสมรถยนต์สามารถทำงานได้อย่างมีเสถียรภาพเมื่อตัดพื้นผิวแข็ง สามารถทำงานหนักได้สำเร็จเนื่องจากมีเฟรมแบบกล่องและเกียร์ขั้นสูง เครื่องจักรวิศวกรรมนี้ยังสามารถทำงานต่างๆได้ผ่านระบบกันสะเทือนใบเกรดที่ยืดหยุ่นและเฟรมที่ปรับหมุนได้
ขนาดโดยรวม | ||||
1 | ความยาว | 8060 มม | ||
2 | ความกว้าง | 2600 มม | ||
3 | ความสูง ( ไป ยังด้านบน ของห้องควบคุม ) | 3370 มม | ||
4 | ฐานล้อ | 5780 มม | ||
5 | เหยียบ | 2120 ( มม .) | ||
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคหลัก | ||||
1 | น้ำหนักการใช้งาน | 12000 กก | ||
2 | ความยาวใบเกรด | 2658 มม | ||
3 | ความสูงของใบเกรด | 548 มม | ||
4 | ความหนาของใบมีดพลั่ว | 16 มม | ||
5 | ความสูงในการยกสูงสุด | 4 มม | ||
6 | ความลึกของการเกรดสูงสุด | 560 มม | ||
7 | รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด | 6600 มม | ||
8 | เฟรมมุมหมุน | 260 | ||
9 | มุมเลี้ยวสูงสุด ( ล้อหน้า ) | 490 | ||
10 | มุมการแกว่ง ของ เพลาหน้า | 320 | ||
11 | ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | 430 มม | ||
12 | ความเร็วในการเคลื่อนที่ ( กม ./ ชม .) เดินหน้า 6 ครั้ง และ ถอยหลัง 3 ครั้ง | |||
(3) เกียร์ 1 เดินหน้า | 6.7 | |||
(2) เกียร์ 2 เดินหน้า | 10.3 | |||
(3) เดินหน้าเกียร์ 3 | 16.4 | |||
(4) เกียร์ 4 เดินหน้า | 24.4 | |||
(5) เกียร์ 5 V เดินหน้า | 35 | |||
(6) เกียร์ เดินหน้า 6 | 48.5 | |||
(1) ถอยหลังเกียร์ 7 | 6.7 | |||
(2) ถอยหลังเกียร์ 8 | 16.4 | |||
(3) ถอยหลังเกียร์ 9 | 35 | |||
เครื่องยนต์ดีเซล | ||||
1 | รุ่น | Dongfeng Cummins 6BT5.9-C130 | ||
2 | พิมพ์ | การฉีดโดยตรง เทอร์โบชาร์จ การระบายความร้อนด้วยน้ำ | ||
3 | อัตราเอาต์พุต | 97kW | ||
4 | ช่องระหว่าง กระบอกสูบ / ช่วงชัก | 102/120 ( มม .) | ||
5 | ไอเสียทั้งหมด ของ กระบอกสูบ | 5.9 ( ซ้าย ) | ||
6 | พลัง มอเตอร์ สตาร์ท | 6 ( กิโลวัตต์ ) | ||
7 | แรงดันไฟฟ้า ของมอเตอร์สตาร์ท | 24 (V) | ||
8 | อัตราความเร็ว | 2200 ( ขวา / นาที ) | ||
9 | สูงสุด แรงบิด | 560 (N.M)/1500 rpm | ||
10 | ประเภทเริ่มต้น | ไฟฟ้า | ||
11 | การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ระบุต่ำสุด | 217 ( ก ./ กิโลวัตต์ ) | ||
12 | น้ำหนักสุทธิ | 432 ( กก .) | ||
ระบบเกียร์ | ||||
ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ 1 | ||||
1 | รุ่น | ปี 13 (CHINESEHANGI) | ||
2 | พิมพ์ | 3 ชิ้น ขั้นเดียว | ||
3 | อัตราส่วนแรงบิด | 2.52 | ||
4 | ชนิดระบายความร้อน | แรงดันน้ำมัน ไหลเวียน | ||
2 กล่องเกียร์ | ||||
1 | รุ่น | YD13 ( จีนเมือง ANGI) | ||
2 | พิมพ์ | เพาเวอร์ชิฟท์ , คันโยกแบบเลื่อนเดียว , อุปกรณ์ล็อคแบบเกียร์ธรรมชาติ | ||
3 | ตำแหน่งการเปลี่ยนเกียร์ | 6 เกียร์เดินหน้าและเกียร์ถอยหลัง 3 เกียร์ | ||
เพลา และ ยาง 3 | ||||
1 | ชนิด ของตัวลดขนาดหลัก | เฟืองดอกจอกแบบเกลียว , แบบขั้นเดียว | ||
2 | อัตราส่วนเฟือง ของ ตัวลดหลัก | 3.583 | ||
3 | ชนิด ของตัวลดขนาดตัวสุดท้าย | โซ่ขับแบบขั้นตอนเดียว | ||
4 | เฟือง ของอัตราส่วน ของตัวลดท้าย | 3.75 | ||
5 | อัตราส่วนเกียร์ | 13.436 | ||
6 | ชุดขับแทนเดม | โซ่ลูกกลิ้งชนิดสองแถว | ||
7 | ขนาด ยาง | 17.5 25 12PR ( มาตรฐาน ) 13.00 24 ถึง PR ( เลือกได้ ) | ||
ระบบไฮดรอลิคของอุปกรณ์ที่ใช้งาน | ||||
1 | ปั๊ม แทนเดมแบบอย่าง | HP51B678-256-71-07 07 N | ||
2 | แรงดันระบบ | 17.5 MPa | ||
3 | รุ่น ของวาล์วจ่าย | AX31112-1B,AX3112 | ||
4 | ล็อคไฮดรอลิค | เทคโนโลยี KAYABA | ||
5 | รุ่น ของมอเตอร์น้ำมัน | Eaton JJS 130 | ||
ระบบบังคับเลี้ยว | ||||
1 | พิมพ์ | ยางหน้า จะเบน | ||
2 | รุ่น ของ Redirector | BZ5-E160B+FKB-9 3022 | ||
3 | แรงดันระบบ | 16MPa | ||
ระบบเบรก | ||||
1 | ประเภท ของเบรคการซ่อมบำรุง | เบรกแบบไฮดรอลิกเต็มรูปแบบและเบรกแบบขยายภายใน | ||
2 | แรงดันน้ำมัน | 10 มปา | ||
3 | ประเภท ของเบรคมือ | กีบขยายและแบบกลไก | ||
ความจุน้ำมัน | ||||
1 | น้ำมันเชื้อเพลิง ( ดีเซล ) | 270L | ||
2 | น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ | 24 ลิตร | ||
3 | น้ำมัน สำหรับ คอนเวอร์เตอร์ และ กล่องเกียร์ | 28 ลิตร | ||
4 | น้ำมัน สำหรับ ระบบไฮดรอลิค | 47 ลิตร | ||
5 | น้ำมัน สำหรับ การขับเคลื่อน เพลาหลัง | 18 ลิตร | ||
6 | กล่องแทนเดม | 90 ลิตร |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ