บริการหลังการขาย: | การสนับสนุนทางเทคนิคผ่านวิดีโอ , การสนับสนุนทางออนไลน์ |
---|---|
ประกันสินค้า: | 1 ปี |
พิมพ์: | ขับเคลื่อนล้อบนถนน |
วิธีการทำงาน: | การสั่นสะเทือน |
เพลา: | ล้อเดียวแบบแกนเดียว |
ประเภทของล้อบด: | การบดเบา |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ล้อสายพานแบบมีล้อสำหรับติดตั้งดรัมเดี่ยว 22 ตัน
คุณสมบัติด้านประสิทธิภาพ
ห้องควบคุมที่กว้างขวางและสว่างสดใสมีมุมมองกว้างและสะดวกสบาย
ใช้งานง่าย
แผงหน้าปัดเครื่องมือของมนุษยชาติมีแผนผังที่เหมาะสมปุ่มควบคุมทั้งหมดสามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจน
ใช้ชุดเฟืองกับผู้ซิงโครไนซ์ซึ่งสามารถทำงานได้ง่าย
เพลาขับรถบดพิเศษมีฟังก์ชันป้องกันการลื่นซึ่งมีแรงฉุดลากที่ดีเยี่ยม
ระบบไฮดรอลิคที่เชื่อถือได้และทนทาน
การกำหนดค่ามาตรฐานประกอบด้วยปั๊มและมอเตอร์เปิดที่นำเข้า การกำหนดค่าเสริมประกอบด้วยระบบสั่นสะเทือนไฮดรอลิคแบบปิด , ปั๊มลูกสูบที่นำเข้า , มอเตอร์ (16T) อุปกรณ์ทั้งหมดมีอายุการใช้งานยาวนานให้การหยุดการสั่นและการแกว่งและการบดที่เสถียรตลอดจนคุณภาพการบดอัดสูง
ประหยัดพลังงานและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
เครื่องยนต์ดีเซลของเซี่ยงไฮ้รุ่น 114 ที่ระบายความร้อนด้วยน้ำมีเสียงรบกวนต่ำตรงตามมาตรฐานการปล่อยไอเสียของยุโรป I แบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาสามารถสตาร์ทได้ง่ายและทำงานได้อย่างราบรื่นในอุณหภูมิต่ำ
ระบบบดอัดแบบสั่นสะเทือนประสิทธิภาพสูงและเชื่อถือได้
โครงสร้างดรัมที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวมีความแข็งแกร่งและความเข้มที่ดี แบริ่งใช้แบริ่งทรงกระบอกแบบสั้นที่มีขีดจำกัดความเร็วรอบแบบหมุนสูงและความจุแบริ่งที่สูง ห้องสั่นสะเทือนด้านซ้ายและห้องสั่นสะเทือนด้านขวามีลักษณะสมมาตรเพื่อหลีกเลี่ยงการโพลาไรซ์ของดรัม
สามารถหล่อลื่นแบริ่งการสั่นสะเทือนได้เมื่อรถบดเคลื่อนที่ซึ่งเรียบง่ายและสะดวกช่วยให้มั่นใจได้ว่าอัตราความผิดพลาดของระบบหล่อลื่นค่อนข้างต่ำ
ใช้การเว้นช่องว่างควบคุมตัวเลขการหมุนแผ่นควบคุมตัวเลขแท่นบังโคลนควบคุมตัวเลขและศูนย์กลางการตัดเฉือนแนวนอนควบคุมตัวเลขเพื่อให้มั่นใจในความแม่นยำของการตัดเฉือนทั้งหมด
รายการ | หน่วย | การขายร่วม 223J |
น้ำหนักการใช้งาน | กก | 22000 |
โหลดที่ดรัมด้านหน้า | กก | 17000 |
โหลดบนล้อหลัง | กก | 9000 |
ความกว้างของดรัม | มม | 2130 |
โหลดแบบลิเนียร์สแตติก | ไม่มี / ซม | 784 |
ความถี่การสั่นสะเทือน ( ต่ำ / สูง ) | Hz | 27/32 |
ช่วงการสั่นสะเทือน ( สูง / ต่ำ ) | มม | 1.9 / 0.95 |
แรงการกระตุ้นด้วยไฟฟ้า ( สูง / ต่ำ ) | กิโลนิวตัน | 410/300 |
ความเร็วในการเคลื่อนที่ | กม ./ ชม | 0~10 |
มุมการบังคับเลี้ยว | ° | ±33 |
มุมสวิง | ° | ±10 |
ความสามารถไต่ทางลาดชันตามทฤษฎี | % | 50 |
รัศมีการเลี้ยวภายนอกต่ำสุด | มม | 7180 |
รุ่นเครื่องยนต์ | BF6M1013EC | |
กำลังเครื่องยนต์ | กิโลวัตต์ | 160 |
ความเร็วรอบเครื่องยนต์สูงสุด | r/ นาที | 2200 |
การใช้น้ำมันเครื่อง | kW.h กรัม | 228 |
ความจุถังน้ำมันไฮดรอลิก | L | 290 |
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | L | 290 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ