รถบดแบบดรัมเดี่ยว 14 ตัน Xs143j ล้อสายพานการสั่นสะเทือน

• After-sales Service: Online Service
• Warranty: One-Year Warranty
• Type: Road Roller
• Working Method: Vibration
• Axle: Biaxial Dual-Drum
• Grinding Wheel Type: Sheep Foot Roller
• ไม่ใช่ ของรุ่น: XS143J
• Compaction Depth: 35cm
• Engine Type: Diesel Engine
• Travel Speed: 40cm/s
• Centrifugal Force: 27KN
• Certification: EPA, CS, CE, RoHS, ISO 9001:2000, ISO 9001:2008
• Condition: New
• น้ำหนักที่ดรัมด้านหน้า: 7000กก
• รัศมีการเลี้ยวภายนอกต่ำสุด: 6800 มม
• กำลังไฟสูงสุด: 92kw
• ความจุถังน้ำมันไฮดรอลิก: 170L
• แพคเพจการขนส่ง: Nude or Container
• ข้อมูลจำเพาะ: 5850*2150*3200mm
• เครื่องหมายการค้า: LIUGONG
• ที่มา: China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 84294019
• กำลังการผลิต: 100

คำอธิบายสินค้า

รถบดแบบดรัมเดี่ยว 14 ตัน Xs143j โรลเลอร์ถนนแบบสั่นสะเทือน

คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ล้อรถบดแบบสั่นสะเทือนแบบดรัมเดี่ยว X143J มีไฟฟ้าสถิตแรงสูงมาก สายและแรงที่น่าตื่นตาตื่นใจและเหมาะสำหรับ การบดอัด
การทำงานของกรวดทรายดินร่วนทรายดินโมรานดินระเบิดหินและดินโคลนฯลฯและยังเหมาะสำหรับการบดอัดคอนกรีตและดินที่มีความเสถียรในโครงการขนาดใหญ่ต่างๆอีกด้วย ดังนั้นจึงเป็นอุปกรณ์การบดอัดที่สำคัญประเภทหนึ่งในการก่อสร้างโครงการขนาดใหญ่เช่นทางด่วนทางรถไฟเหมืองแร่ท่าเรือฯลฯ

* ใช้ H-series, การระบายความร้อนด้วยน้ำ , สี่จังหวะสี่จังหวะแบบฉีดโดยตรง , เทอร์โบชาร์จแบบฉีดโดยตรงและการทำความเย็นด้วยอากาศความเร็วต่ำ
เครื่องยนต์ดีเซล เครื่องยนต์ดีเซลชนิดนี้มีกำลังสำรองสูงและมีฟังก์ชันการประหยัดพลังงานและลดเสียงรบกวน เครื่องยนต์มีความต้องการในการปล่อยไอเสียของ China Stage II

* ชุดขับไฮดรอลิกดรัมด้านหลังใช้ระบบขับไฮดรอลิกแบบปิดที่ประกอบด้วยปั๊มลูกสูบความจุแปรผันและมอเตอร์ลูกสูบเพื่อให้มั่นใจว่ามีประสิทธิภาพการขับขี่และความสามารถไต่ทางลาดชันที่ดีขึ้น

* ใช้กล่องเกียร์แบบกลไกร่วมกับยูนิต Synchro mesh เพื่อให้ทำงานได้สะดวก คลัตช์หลักใช้คลัตช์พิเศษสำหรับงานหนักซึ่งเป็นคลัตช์แบบแห้งที่ใช้ร่วมกันโดยทั่วไปมีประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และสามารถบำรุงรักษาได้ง่าย

* ติดตั้งคลัตช์โดยตรงบนฟลายวีลของเครื่องยนต์และกลไกการทำงานของคลัตช์หลักคือกลไกที่ช่วยในการฟอกอากาศซึ่งช่วยลดแรงการทำงานได้มาก

* ความถี่สองเท่าและช่วงการสั่นสะเทือนสองเท่าสามารถตอบสนองความต้องการของสภาพการทำงานที่แตกต่างกันได้ระบบสั่นสะเทือนไฮดรอลิกประกอบด้วยปั๊มเกียร์และมอเตอร์เพื่อสร้างระบบเปิดโหมดควบคุมเป็นการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

รุ่น	หน่วย	การขายร่วม 142J
น้ำหนักการใช้งาน	กก	14000
น้ำหนักที่ดรัมด้านหน้า	กก	7000
แรงดันเชิงเส้นแบบคงที่	ไม่มี / ซม	322
ช่วงความเร็ว	กม ./ ชม
ความเร็วระดับ I		2.7
ความเร็วระดับ II		4.8
ความเร็วระดับ III		10.5
ความสามารถไต่ทางลาดชันตามทฤษฎี	%	30
รัศมีการเลี้ยวภายนอกต่ำสุด	มม	6800
มุมการบังคับเลี้ยว	°	±30
มุมการแกว่ง	°	±11
ความถี่ของการสั่นสะเทือน	Hz	28
ช่วงการสั่นสะเทือน ( สูง / ต่ำ )	มม	1.9 / 0.95
แรงการกระตุ้นด้วยไฟฟ้า ( แอมพลิจูดสูง / ต่ำ )	กิโลนิวตัน	274/137
รุ่นเครื่องยนต์		SC5125GB2
พิมพ์	ระบายความร้อนด้วยน้ำและแรงดัน	ระบายความร้อนด้วยน้ำและแรงดัน
กำลังไฟสูงสุด	กิโลวัตต์	92 ชั่วโมง / นาที
การใช้น้ำมันเครื่อง	kW.h กรัม	230
ความจุถังน้ำมันไฮดรอลิก	L	170
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง	L	180

ภาพผลิตภัณฑ์







ข้อมูลบริษัท