ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว SD8B HBXG ไฮดรอลิกครอลเลอร์สำหรับการขาย
ของคุณ
1 สายพานตีนตะขาบที่ยาวขึ้นช่วยให้มั่นใจว่ามีแรงดันระดับพื้นต่ำความน่าเชื่อถือสูงและการยึดเกาะที่มั่นคงมีส่วนช่วยในการทำงานที่แม่นยำ
2 ระบบเกียร์เพาเวอร์ชิฟท์นอกจากจะให้การปรับกำลังอย่างราบรื่นแล้วยังปรับไปถึงความเร็วเป้าหมายและดำเนินการส่งผ่านทิศทางด้วย คันโยกควบคุมเดียว
3 คลัตช์บังคับเลี้ยวและเบรกแบบเปียกสามารถยืดอายุการใช้งานได้ ทำงานแบบอินเตอร์แอคทีฟเพื่อให้การบังคับเลี้ยวรวดเร็วและยืดหยุ่น
4 คันโยกควบคุมแบบเดี่ยวสามารถควบคุมการทำงานของใบเกรดทั้งหมด
5 การซีลที่โยกในล้อขับเคลื่อนล้อสายพานและล้อหมุนสามารถป้องกันฝุ่นไม่ให้เข้าสู่ระบบสายพานตีนตะขาบรวมทั้งการรั่วของน้ำมันหล่อลื่นทำให้ มีอายุการใช้งานยาวนาน
6 ห้องควบคุมหลักเฮกซาเฮนมีการมองเห็นที่กว้างและวัสดุฉนวนในห้องควบคุมสามารถลดเสียงและการสั่นสะเทือนได้
7 กรองน้ำมันเชื้อเพลิงชนิดหมุนและอุปกรณ์แยกฝุ่นกรองอากาศและอุปกรณ์กรองอื่นๆสามารถยืดระยะเวลาการทำงานและลดเวลาการซ่อมบำรุงได้
8 ที่นั่งในห้องควบคุมที่สะดวกสบายสามารถปรับขึ้นลงเดินหน้าและถอยหลังได้ตามความต้องการของผู้ควบคุม
9 การใช้งานเครื่องยนต์ด้านข้างและการใช้ งานระบบขับเคลื่อน / เบรกและเบรกเท้าร่วมกันทำให้การทำงานโดยรวมของบูลโดเซอร์รวดเร็วและสะดวกยิ่งขึ้น
พารามิเตอร์
| น้ำหนักการใช้งาน ( ไม่รวม Ripper) |
กก |
40000 |
|
น้ำหนัก Ripper |
กก |
4300 |
|
ความยาวหน้าสัมผัสพื้นของสายพานตีนตะขาบ |
มม |
3280 |
|
แรงดันระดับพื้น ( ไม่มีคราด ) |
กิโลปาสคาล |
105 |
|
ติดตามความยาวของหน้าสัมผัส |
มม |
2200 |
|
ขนาดโดยรวม ( ยาว x กว้าง x สูง ) |
มม |
8090x4172x3952 ( พร้อม Ripper แบบก้านเดียว ) |
|
ความสามารถไต่ทางลาดชัน |
° |
ละติจูด 30 Transverse 25 |
|
ระยะห่างจากพื้น |
มม |
485 |
|
ความเร็วเคลื่อนที่ทางทฤษฎี |
( กม ./ ชม .) |
เกียร์เดินหน้า 1 |
0 3.9 |
ถอยหลังเกียร์ 1 |
0 4.8 |
||
เกียร์ 2 เดินหน้า |
0 6.8 |
||
เกียร์ 2 ถอยหลัง |
0 8.4 |
||
เกียร์ 3 เดินหน้า |
0 11.9 |
||
เกียร์ 3 ถอยหลัง |
0 14.8 |
||
อัตราการใช้งานดัน ( ระยะเคลื่อนที่ 40 ม .) |
M3 / ชม |
452 |
|
เครื่องยนต์ดีเซล |
รุ่น |
NTA855-C400 (BC) |
|
เปิด / ปิด |
246 กิโลวัตต์ (335hp )/ 1900 รอบต่อนาที |
||
พิมพ์ |
ระบายความร้อนด้วยน้ำ , สายเดียว , สี่สโตรค , เทอร์โบชาร์จ , 6 กระบอกสูบ , เส้นผ่านศูนย์กลาง 140 มม |
||
อัตราความเร็ว |
1900r/ นาที |
||
สัมประสิทธิ์การจัดเก็บแรงบิด |
24.5 % |
||
โหมดเริ่มต้น |
การสตาร์ทไฟฟ้า 24 โวลต์ |
||
บริษัทของเรา
บริษัท Nwindu Construction Engineering (Shanghai, Ltd, เป็นมืออาชีพในด้านเครื่องจักรก่อสร้างที่มีอายุการใช้งานเกือบ 10 ปี , การส่งออกด้วยคุณภาพที่ดีและราคาที่ต่ำ , การมีรถขุด , รถขุด , บูลโดเซอร์ , รถตักล้อยาง , เครื่องขุดสำหรับรถขุด , รถขุดดิน , รถขุดดิน , รถยก , รถยกและรวมถึงอะไหล่ฯลฯ
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
