รถบดลูกกลิ้ง 14 ตันยี่ห้อ China Top Brand Single Drum Road Xs143 Xs143j ด้วยราคาถูก

• After-sales Service: Spare Parts, Online Service
• Warranty: 1 Year Warranty
• Type: Road Roller
• Working Method: Vibration
• Axle: Biaxial Dual-Drum
• Grinding Wheel Type: Light Grind
• ไม่ใช่ ของรุ่น: XS143J
• Compaction Depth: 30cm
• Engine Type: Diesel Engine
• Travel Speed: 0~10km/H
• Centrifugal Force: 274/190kN
• Certification: CE, RoHS, ISO 9001:2000, ISO 9001:2008
• Condition: New
• น้ำหนักการใช้งาน ( รวมห้องควบคุม ): 14000 กก
• เส้นผ่านศูนย์กลางของดรัม: 1523 มม
• เปิด / ปิด: 103kw
• ดรัม: ลูกกลิ้งดรัมเดี่ยว
• อัตราความเร็ว: 1800 น ./ นาที
• ความกว้างการบดอัด: 2130 มม
• ฐานล้อ: 3040 มม
• น้ำหนักบรรทุกของล้อขับเคลื่อน: 7300 กก
• มวลที่กระจายของล้อสั่นสะเทือน: 6700 กก
• โหลดในสายแบบคงที่: 315n/ ซม
• แพคเพจการขนส่ง: Nude Package
• ข้อมูลจำเพาะ: 6150*2340*3200mm
• เครื่องหมายการค้า: Top Brand
• ที่มา: China
• กำลังการผลิต: 50pieces/Month

คำอธิบายสินค้า

รถบดล้อเหล็กสำหรับขับเคลื่อนบนถนนดรัมแบบสองชั้นล้อขับเคลื่อนสองล้อเร็ว 1234H

คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ล้อรถบดแบบสั่นสะเทือนแบบดรัมเดี่ยว X143J มีโหลดไฟฟ้าสถิตและแรงที่น่าตื่นเต้นมากเหมาะสำหรับ การบดอัดของกรวดทรายดินมอร์แกนดินระเบิดหินและดินโคลน และยังเหมาะสำหรับการบดอัดคอนกรีตและดินที่มั่นคงในโครงการขนาดใหญ่ต่างๆด้วยเช่นกันนี่คืออุปกรณ์บดอัดที่สำคัญประเภทหนึ่งในการก่อสร้างโครงการขนาดใหญ่เช่นทางด่วนรถไฟเหมืองท่าเรือฯลฯ

* ใช้ H-series, การระบายความร้อนด้วยน้ำ , สี่จังหวะสี่จังหวะแบบฉีดโดยตรง , เทอร์โบชาร์จแบบฉีดโดยตรงและการทำความเย็นด้วยอากาศความเร็วต่ำ
เครื่องยนต์ดีเซล เครื่องยนต์ดีเซลชนิดนี้มีกำลังสำรองสูงและมีฟังก์ชันการประหยัดพลังงานและลดเสียงรบกวน รอบเครื่องยนต์
ข้อกำหนดของมาตรฐานการปล่อยไอเสีย China Stage II

* ชุดขับไฮดรอลิกดรัมด้านหลังใช้ระบบขับไฮดรอลิกแบบปิดที่ประกอบด้วยปั๊มลูกสูบความจุแปรผันและมอเตอร์ลูกสูบเพื่อให้มั่นใจว่ามีประสิทธิภาพการขับขี่และความสามารถไต่ทางลาดชันที่ดีขึ้น

* ใช้กล่องเกียร์แบบกลไกร่วมกับยูนิต Synchro mesh เพื่อให้ทำงานได้สะดวก คลัตช์หลักใช้คลัตช์พิเศษสำหรับงานหนักซึ่งเป็นคลัตช์แบบแห้งที่ใช้ร่วมกันโดยทั่วไปมีประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และสามารถบำรุงรักษาได้ง่าย

* ติดตั้งคลัตช์โดยตรงบนฟลายวีลของเครื่องยนต์และกลไกการทำงานของคลัตช์หลักคือกลไกที่ช่วยในการฟอกอากาศซึ่งช่วยลดแรงการทำงานได้มาก

* ความถี่สองเท่าและช่วงการสั่นสะเทือนสองเท่าสามารถตอบสนองความต้องการของสภาพการทำงานที่แตกต่างกันได้ระบบสั่นสะเทือนไฮดรอลิกประกอบด้วยปั๊มเกียร์และมอเตอร์เพื่อสร้างระบบเปิดโหมดควบคุมเป็นการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์

ข้อมูลจำเพาะ

ระบบ			หน่วย	การขายร่วม 143J
จำนวนพนักงานบริการ			กก	14000
มวลที่กระจายของล้อขับเคลื่อน			กก	7300
มวลที่กระจายของล้อสั่นสะเทือน			กก	6700
โหลดในสายแบบคงที่			ไม่มี / ซม	315
ความถี่ของการสั่นสะเทือน			Hz	28/33
แอมพลิจูดตามทฤษฎี			มม	1.9 / 0.95
พลังที่น่าตื่นเต้น			กิโลนิวตัน	274/190
ช่วงความเร็ว	ไปข้างหน้า	ผม	กม ./ ชม	2.85
		II	กม ./ ชม	5.08
		III	กม ./ ชม	11.17
	ย้อนกลับ	ผม	กม ./ ชม	2.88
		II	กม ./ ชม	5.02
ฐานล้อ			มม	3040
ความกว้างการบดอัด			มม	2130
ความสามารถไต่ทางลาดชันตามทฤษฎี			%	30
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด			มม	6800
เส้นผ่านศูนย์กลางของล้อระบบสั่น			มม	1523
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด			มม	431
เครื่องยนต์	รุ่น			SC4H140.1G2
	อัตราความเร็ว		r/ นาที	1800
	กำลังไฟพิกัด		กิโลวัตต์	103
ขนาดโดยรวม ( ความยาว x ความกว้าง x ความสูง )			มม	6150 * 3200 * 2300

ภาพผลิตภัณฑ์

ข้อดีของเรา