ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว การป้องกันการพลิกคว่ำแบบไดนามิก
ใช้เทคโนโลยีการควบคุมอัจฉริยะเพื่อตรวจจับพารามิเตอร์การทำงานแบบเรียลไทม์ของอุปกรณ์และปรับสถานะการทำงานโดยอัตโนมัติภายใต้สภาวะที่เป็นอันตรายเพื่อป้องกันการพลิกคว่ำช่วยให้คุณปลอดภัยในการทำงาน
เทคโนโลยีป้องกันการชน
ด้วยการใช้การควบคุมอัจฉริยะเพื่อควบคุมตำแหน่งของรถคานกระจายน้ำหนักและบูมอุปกรณ์เรียงกระดาษของรีชเลตสามารถป้องกันการชนกันของรถคานกระจายน้ำหนักเฟรมและบูมได้อย่างมีประสิทธิภาพ เทคโนโลยีนี้ช่วยลดอุบัติเหตุจากการทำงานที่ผิดพลาด
ดับเพลิงอัตโนมัติ
เครือข่ายท่อส่งน้ำมันมีเครื่องดับเพลิงอัตโนมัติพร้อมด้วยละอองแรง สามารถทำหน้าที่เป็นสัญญาณเตือนอัคคีภัยป้องกันเพลิงไหม้และดับเพลิงได้
เทคโนโลยีระบบกันสะเทือนด้วยยางอัดแน่น
ระบบการลดแรงสั่นสะเทือนแบบยืดหยุ่นของยางที่แข็งแกร่งเพื่อการทำงานที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นและลดต้นทุนการบำรุงรักษา เทคโนโลยีนี้ผสานรวมกับเทคโนโลยีการระงับแบบยืดหยุ่นช่วยลดภาระของการช็อตได้อย่างมากในขณะที่เพิ่มความสบายในการทำงานและยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบ
เทคโนโลยีการเบรกอัตโนมัติเมื่อกลับด้าน
ด้วยการใช้เทคโนโลยีการสแกนเลเซอร์และการระบุด้วยภาพกราฟิกเครื่องจะสามารถตรวจจับบุคคลหรือสิ่งกีดขวางภายในเส้นทางการขับขี่ได้ด้วยความแม่นยำสูง รีชสเรียงกระดาษแล้วเบรกอัตโนมัติเพื่อป้องกันอุบัติเหตุ
การออกแบบโครงสร้างที่เชื่อถือได้
ด้วยการออกแบบที่ใช้ตัวอักษรจีน - เยอรมันเครื่องรุ่นนี้ได้ออกแบบระบบการออกแบบต้นแบบตัวเลขเต็มหลัก ในระหว่างการพัฒนาการออกแบบได้รับการวิเคราะห์องค์ประกอบแบบจำกัด (FEA) และการวิเคราะห์การจำลองแบบไดนามิกรวมถึงการทดสอบความทนทานและการสั่นสะเทือนที่เข้มงวด
ระบบกำลังที่เชื่อถือได้
ด้วยการใช้เครื่องยนต์ที่มีชื่อเสียงระดับโลกซึ่งผสานรวมเทคโนโลยีการจับคู่กำลังและการควบคุมที่ล้ำหน้าทำให้อุปกรณ์ได้รับการปรับแต่งเพื่อประสิทธิภาพแบบไดนามิก เครื่องยนต์และชุดเฟืองได้รับการป้องกันทำให้อายุการใช้งานยาวนานขึ้นอย่างมาก
เทคโนโลยีการยกของในแนวตั้ง
ตัวควบคุมอัจฉริยะจะตรวจสอบพารามิเตอร์ของบูมในแบบเรียลไทม์โดยปรับตำแหน่งของบูมโดยอัตโนมัติเพื่อให้สามารถยกรถคานกระจายในแนวตั้งได้ เทคโนโลยีนี้ช่วยให้การวางซ้อนมีความปลอดภัยมากขึ้นและเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน
|
ความจุโหลด |
กก |
45000 / 32000/16000 |
|
|
ศูนย์กลางโหลด |
มม |
1800 / 3850/6400 |
|
|
สูงสุด ความสูงในการยก ( วัตถุดิบแรก ) |
มม |
15050 |
|
|
สูงสุด ความเร็วในการขับขี่ ( ไม่มีโหลด / มีโหลด ) |
กม ./ ชม |
28/24 |
|
|
ความเร็วในการยก ( ไม่มีโหลด / มีโหลด ) |
มม ./ วินาที |
420/280 |
|
|
ความเร็วต่อไปนี้ ( ไม่มีโหลด / มีโหลด ) |
มม ./ วินาที |
350/350 |
|
|
ความสามารถในการเกรด ( มีโหลด ) |
% |
34 |
|
|
เหล็กถ่าง |
การเปลี่ยนเกียร์ด้านข้าง |
มม |
+33~-800 800 |
|
การหมุน |
65 ถึง +185 |
||
|
ระยะห่างด้านล่างต่ำสุด |
มม |
320 |
|
|
สูงสุด มุมเอียงบูม |
° |
59 |
|
|
ฐานล้อ |
มม |
6500 |
|
|
เหลื่อมหลัง |
มม |
1160 |
|
|
เกลียว ( ด้านหน้า / ด้านหลัง ) |
มม |
3030/2838 |
|
|
ความยาว |
มม |
11670 |
|
|
ความกว้าง |
มม |
4060 |
|
|
ต่ำสุด ความสูงของบูม |
มม |
4754 |
|
|
ขนาดยาง |
18.00 25 PR |
||
ภาพผลิตภัณฑ์
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
