ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 1 ความสามารถในการยกที่โดดเด่น : นำการค้าและเหนือจินตนาการของคุณ !
2 เครนของรถครอลเลอร์สามารถเคลื่อนที่แบบประกอบ / ถอดประกอบเองได้โดยไม่ต้องใช้ความช่วยเหลือจากเครนเสริมอื่นๆชิ้นส่วนเชื่อมต่อจะถูกขับเคลื่อนโดยกระบอกสูบหมุดไฟฟ้าและกลไกเสริมของเฟรมบูมได้รับการออกแบบมาอย่างชัดเจน คุณสมบัติทั้งสามประการทำให้การประกอบการถอดชิ้นส่วนการแปลงเครื่องจักรในไซต์งานและการขนส่งระหว่างไซต์งานรวดเร็วและสะดวกยิ่งขึ้น
3 เครนนำระบบหล่อลื่นแบบรวมศูนย์ที่แกรี่เกอร์ของเยอรมนีมาใช้ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่าสามารถซ่อมบำรุงได้สะดวกและลดการสึกหรอของชิ้นส่วนต่างๆได้
4 กลไกที่ทำให้การเคลื่อนของเครื่องฉุดลากแบบคู่ทำให้เกิดความมั่นคงและมีเชือกลวดมากขึ้นเพื่อให้ยืดอายุการใช้งานของสายเคเบิลได้มากขึ้น
5 กลไกการทำงานแบบแกนพับปิดพร้อมตัวลดขนาดสองตัวซึ่งมีฟังก์ชันการหมุนฟรีช่วยให้มั่นใจได้ว่าการเคลื่อนที่ของแกนเลื่อนจะถูกต้องและมั่นคงและมีประสิทธิภาพในการวิ่งจ๊อกกิ้งที่ยอดเยี่ยม
6 กลไกการเคลื่อนที่ทำให้เครนมีความคล่องตัวสูงและทำการเคลื่อนไหวเช่นการเคลื่อนที่เป็นเส้นตรงการบังคับเลี้ยวด้วยรถตีนตะขาบด้านเดียวการบังคับเลี้ยวแบบดิฟเฟอเรนเชียลและการเลี้ยวบนจุดรวมถึงการเคลื่อนที่ด้วยโหลด
7 ระบบควบคุมเป็นระบบควบคุมแบบสัดส่วนด้วยไฟฟ้าไฮดรอลิกและระบบควบคุมแบบรวมกับคอมพิวเตอร์ ระบบไฮดรอลิคเป็นระบบตัวแปรเปิด - ปิดและระบบไฟฟ้าใช้เทคโนโลยี CAN bus จอ LCD ดิจิตอลสีซึ่งติดตั้งในห้องควบคุมของผู้ควบคุมสามารถแสดงพารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้องได้อย่างมีประสิทธิภาพแบบเรียลไทม์ นอกจากนี้ระบบไฟฟ้ายังสามารถปิดการทำงานของเครนได้เมื่อมีการใช้งานมากเกินไปทำให้บูมลดการทำงานลงเมื่อบูมหลักและ JIB เคลื่อนที่ถึงตำแหน่งจำกัดและทำการวินิจฉัยปัญหาด้วยตนเอง
8 วิธีการติดตั้งบัลลาสต์อย่างชัดเจนง่ายดายเชื่อถือได้จึงสามารถติดตั้งและถอดบัลลาสต์ได้ง่าย
9 ส่วนประกอบหลักถูกนำเข้าจากเยอรมนี
|
รายการ |
คุ้มค่า |
หมายเหตุ |
|
|
ความสามารถในการยกสูงสุด × รัศมี × ม |
200 × 5 |
||
|
ความล้มเหลวพร้อมด้วยความล้มเหลวพื้นฐาน |
196 |
||
|
จังหวะของบูมหลัก |
20~83 |
||
|
จังหวะเจียดชนิดคงที่ |
12~30 |
||
|
ความสามารถในการยกสูงสุดของหมุดยึด |
32 |
||
|
มุมออฟเซ็ตของ Jib ° ที่กำหนด |
10,30 |
||
|
ความยาวสูงสุดของบูมหลักพร้อมด้วย Jib ที่ติดอยู่กับที่ |
71 + 30 |
||
|
ยานจังหวะถอดเจิลเจิล |
21~51 |
||
|
ความสามารถในการยกสูงสุดของลูกรอก |
55 |
||
|
มุมของบูมหลักภายใต้สภาพการทำงานที่ถูกต้องของล้อยาง |
65 75 85 |
||
|
ความยาวสูงสุดของบูมหลักและจิ๊บพร้อมการพ่นที่แม่นยำ |
59 + 51 |
||
|
ความเร็วสูงสุดของเชือกเส้นเดียวบนดรัม |
หนาวหลัก / นาที |
102 |
เชือกที่ 4 |
|
เครื่องฉุดลาก / นาที |
102 |
เชือกที่ 4 |
|
|
ชีวิตอันบ้าคลั่ง / นาที |
26 × 2 |
เชือกที่ 4 |
|
|
ความเร็วรอบการหมุน |
0 1.2 |
||
|
การเดินทางเร็วกม ./ ชม |
0 0.98 |
||
|
ความสามารถไต่ทางลาดชัน % |
30 |
||
|
แรงดันระดับพื้น |
0.1 |
||
|
ขนาดโดยรวม ( ยาว × กว้าง × สูง ) ม |
10.6 × 7.2 × 3.2 |
ไม่มีเสาและเฟรมบูม |
|
|
เครื่องยนต์ |
กำลังไฟพิกัด / ความเร็วการหมุน กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที |
256/2100 |
|
|
แรงบิดเอาต์พุตสูงสุด / ความเร็วการหมุนนิวตันเมตร / รอบต่อนาที |
1750/1200 |
||
|
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย |
ระดับ 3 |
||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
